الخطوط الجوية رابطة الدول المستقلة
لذلك كل الخطوط الجوية CIS على النحو التالي:
|
A |
|
|
|
|
|
|
الخطوط الجوية الأذربيجانية - AZAL (أذربيجان الخطوط الجوية-AZAL) |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
B |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
C |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
D |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
E |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
F |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
G |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
I |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
K |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
M |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
O |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
P |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
S |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
T |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
U |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
V |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
W |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Y |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Z |
|
|
|
|
|
|
|
يقع ظهور شركات الطيران الأولى في رابطة الدول المستقلة في ذروة صناعة الطيران السوفيتية - فترة ما بعد الحرب في خروتشوف ثاو ، ومن هذه الفترة بدأ التطوير النشط لهيكل الطيران بأكمله هنا. في الوقت الحالي ، تتمتع الخطوط الجوية لكومنولث الدول المستقلة باتصالات مع جميع دول العالم تقريبًا ، بما في ذلك البلدان القريبة منها والبعيدة جدًا. يتعامل مطار بوريسبيل الدولي (كييف) وحده مع حوالي 9 ملايين مسافر سنويًا.
يتزايد العدد الإجمالي لشركات الطيران في كومنولث الدول المستقلة باستمرار ، بينما تختلف جميعها ليس فقط في فئة خدمة الركاب ، ولكن أيضًا في أسطول الطيران الخاص بها. وهذا أمر مفهوم ، لأنه وفقًا للتقديرات التقريبية ، يعيش ما يقرب من 12 مليون شخص في 300 دولة في كومنولث الدول المستقلة.
في الوقت الحالي ، تتطور شركات الطيران في دول كومنولث الدول المستقلة بسرعة كبيرة (خاصة أنه بعد انهيار الاتحاد السوفيتي ، ظلت القدرات الإنتاجية وأسطول الطائرات الكبير الذي تراكم خلال حقبة الحرب الباردة في بعض دول ما بعد الاتحاد السوفيتي) ، وتظهر شركات طيران جديدة كل عام تقريبًا لجعل الرحلة من نقطة على الأرض إلى أخرى أكثر راحة.