ايرو كندا CF-105 السهم
طائرات حربية
ايرو كندا CF-105 السهم

ايرو كندا CF-105 السهم

ايرو CF-105 الأسهم - هذا اعتراضية لديه تصميمها يتميز الجناح دلتا ويهدف الى تدمير القاذفات الاستراتيجية السوفيتية قادرة على حمل أسلحة نووية على متن الطائرة.

كان المقاتل صواريخ المسلحة AIM-104 الصقر.

ايرو كندا CF-105 السهم

وقد تم تصميم الطائرة والتي بناها أفرو كندا في 1953 العام، ولكن في 1958، بعد إعادة انتخاب حكومة كندا، تم اعتماد برنامج للحد من النقدية المخصصة للدفاع، تم إنهاء البرنامج.

بعد. أنشئت الحرب العالمية الثانية في الاتحاد السوفياتي القاذفات الاستراتيجية مع بعيدة المدى، وحكومة كندا قررت لتطوير سرعة عالية مقاتلة قادرة على ممارسة السيطرة على المجال الجوي في نصف الكرة الشمالي.

ايرو كندا CF-105 السهم

في الشركة تأسست 1945 AV رو كندا المحدودة لصيانة الطائرات ... تصميم وتطوير أول طائرة مقاتلة الكندية للقوات الجوية الملكية الكندية أفرو-1946، تم إطلاق جميع الأحوال الجوية اعتراضية في العام 100. تم الانتهاء من تصميم طريق طويل في 1953 العام مع إنشاء النموذج الأولي. المهندسين الكنديين قد تم حلها عددا من المشاكل، بما في ذلك كسر حاجز الصوت. تضمن المشروع المبتكر استخدام جناح دلتا. هذا النوع من الجناح تمنح مزايا - انزلاق الجناح باستخدام الفرص المتاحة لتحقيق تفوق سرعة الصوت. فرصة من خلال وضع وقود إضافي في تجاويف الأجنحة، لزيادة مدى الطيران. زيادة فرصة لتحديد ارتفاع قيمة أكبر. العيب هو الزيادة في مقاومة تدفق الهواء في السرعات المنخفضة والارتفاعات، فضلا عن زيادة مقاومة خلال المناورة.

ايرو كندا CF-105 السهم

لاعتراضية مثل هذه العيوب لا يهم كما يعمل على وضع الطيران الرئيسي على ارتفاعات عالية وبسرعة.

أدت مزيد من التطوير تصميم الطائرات لإنشاء تعديلين: C-104 مع محرك واحد وC-104 / 2 مجهزة مع اثنين من المحركات.

الخلافات حول تخطيط الطائرة بين المصممين سمح لتطوير متطلبات موحدة:

  • · الطاقم - 2 pilot ؛

  • محطة توليد الكهرباء - محركان.

  • · km 556 و 370 km في نطاق وضع الاستهداف ؛

  • · إمكانية الإقلاع والهبوط على شريط طوله 1830 m ؛

  • سرعة الانطلاق 1.5 Maxa

  • · سقف الرفع - 21000 م.

لتجميع بدأت أول طائرة في العام 1955، أعطيت النموذج الاسم الرمزي RL-201. خلال الرحلات التجريبية التي تم التوصل إليها واسعة سرعة 1600 كم / ساعة وصلت إلى ذروة رفع 15000 متر.

ايرو كندا CF-105 متحف السهم

في القيام بمهام كشف نظام مراقبة الوضع أوجه القصور في المحرك.

منذ 1953، بدأ بعض المسؤولين في وزارة الدفاع في كندا لجعل مشروع تطوير برنامج الحد من مقترحات لإنشاء اعتراضية مقاتلة الكندي في 1957، بعد إعادة انتخاب الحكومة الليبرالية على استبدال ممثلي الكتلة التقدمية المحافظة، اعتمدت الحكومة قرارا بشأن الحد من برامج الطائرات.

وشم ايرو كندا CF-105 السهم

في أغسطس 1957، وقعت الحكومة الكندية الاتفاق نوراد مع الولايات المتحدة، والتي الحكومتين اضطر لتنفيذ أتمتة أنظمة الدفاع الجوي. وبموجب هذه الاتفاقية في كندا وضعت صواريخ برؤوس نووية، والتي سمحت للولايات المتحدة لنقل موقع قوات الدفاع الصاروخي أبعد الحدود الشمالية. اضطرت حكومة كندا لتوفير المال لخفض الإنفاق الدفاعي وإغلاق برنامج بناء اعتراضية.

خصائص ايرو CF-105 السهم:




تعديل CF-105 Mk.I CF-105 Mk.II
جناحيها، م 15.24 15.24
الطائرات طول متر 23.71 26.07
ارتفاع، م 6.25 6.4
منطقة الجناح، m2 113.82 113.82
الوزن، كلغ
فارغ 22215 20385
الإقلاع العادي 25821 28281
الحد الأقصى الاقلاع 31077 31187
نوع المحرك 2 TRD Pratt Whitney J75-P-5 2 TRD Orenda PS-13 Iroquois
الدفع، كيلو نيوتن
neforsirovannom 2 7485 س 2 9000 س
قسري 2 10886 س 2 13600 س
السرعة القصوى كلم / ساعة 1600 2500 (M = 2.35)
مجموعة العملي، كم 2400
مجموعة قتالية، كم 925
السقف العملي، م 16165 17842
طاقم 2 2
التسليح: اور الهواء على الهواء اور الهواء على الهواء

طائرات حربية

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي