كيزيلوردا مطار (مطار كيزيلوردا).

كيزيلوردا - المطار في كازاخستان. ابتداء من 2001، لديه اسم "Korkyt عطا". منذ نوفمبر 2014، سمح له لتقديم الرحلات الدولية. اعتبارا من العام 2010 أداء رحلات يومية الى ألماتي وأستانا، مرتين في الأسبوع، شيمكنت وKaraganda إرسال. حاليا، يقوم المطار حول 10 AN-2، والتي تستخدم لخدمات الطيران في المنطقة (الأعمال الكيميائية، والرحلات الجوية الصحية، وما إلى ذلك).

المطار يأخذ كيزيلوردا IL-96، في 757، في 747، تو-154، تو-204 والمزيد من الضوء، وكذلك جميع أنواع من المروحيات.

التاريخ مطار كيزيلوردا

مع 1988، ويقع المطار في الموقع الحالي. بدأ بنائه إلى 1986 عاما. سابقا، المطار يقع في المدينة. اليوم في مبنى المطار هو حافلات المدينة. اعتمد أول رحلة من ألماتي تو-154 1988 في السنة في المطار الجديد.

في المطار كيزيلوردا حتى يستند الكثير منتصف 1990 من الطائرة في An-2 (أكثر من قطعة 50). ونفذت رحلات منتظمة (البريد والركاب) في مجموعة متنوعة من المستوطنات في المنطقة (لينين، Kazalinsk، آرالسك، Dzhalagash، Dzhusaly، Chiili، Yanykurgan، Kuandarya) والعمل الجوي و7 ياك 40 و3 مي 8. يقوم ياك 40 رحلات الركاب إلى معظم المراكز الإقليمية للبلاد، فضلا عن المدن التالية من روسيا: أورينبورغ، ايكاترينبرج، نوفوسيبيرسك، روستوف على نهر الدون، الخ في 1990 4 المنشأ من طراز ياك 40 تحويلها إلى مطارات أخرى في كازاخستان. الطائرات الثلاث الأخرى هي غير صالحة للطيران، كما هو الحال في حاجة إلى إصلاح لتمديد الموارد وبسبب عدم وجود التمويل اللازم لهذا الغرض في المطار.

في 2001 العام في المطار كيزيلوردا أنها بنيت الجديد مجمع المحطة الجوية مع قدرة مائة وخمسين راكب في الساعة. في نفس العام JSC "مطار كيزيلوردا" (مشغل المطار) سميت Korkyt عطا.

منذ نهاية 1990-2011 وإلى المطار، وأخذت طائرات الدرجة الثالثة (ياك 40، و-24) وأكثر وخفيفة الوزن، وجميع أنواع من المروحيات. فقد كان من الممكن أيضا الحصول على الطائرات من الدرجة الثانية (ياك 42، تو-134، تو-154) عند الطلب.

في نهاية ربيع 2011 ، اكتملت عملية إعادة بناء مطار كيزيلوردا - استبدال أجهزة الأرصاد الجوية ، وإشارات نقل الفيتو ، ومعدات الملاحة الراديوية ، وإصلاح المدارج ومسارات التوجيه ، مما أتاح توسيع نطاق أنواع الطائرات التي تم الحصول عليها بشكل ملحوظ.

البيانات الأساسية لمطار Kyzylorda: