من المطار في شبه جزيرة القرم في مدينة ما: زمن الرحلة والمسافة وتكاليف الرحلة

بالعودة إلى الحقبة السوفيتية ، كانت شبه جزيرة القرم مكانًا مفضلاً لقضاء العطلات. ومع ذلك ، لا يزال الأمر كذلك حتى يومنا هذا. وهناك تفسير منطقي تمامًا لذلك. القرم ليست فقط واحدة من أكثر الأماكن الخلابة على كوكبنا ، ولكنها أيضًا منتجع صحي مشهور. لذلك ، يأتي إلى هنا عدة آلاف من السياح. في الوقت نفسه ، يرغب الجميع في الوصول إلى وجهتهم بشكل مريح وسريع ، ويفضل الكثيرون السفر بالطائرة.

يخدم مطار القرم تقريبا في كل عام ما يقرب من 30000 الركاب الذين يفضلون السفر عن طريق الجو. عند هذه النقطة في شبه الجزيرة بما في ذلك ثلاثة محطة:

• سيمفيروبول.

• في كيرتش.

• في سيفاستوبول.

ولكن جميع الطائرات الأجنبية يأخذ مطار سيمفيروبول فقط. ويعتبر دولي وبنيت في 1936، جنبا إلى جنب مع المدرج ومبنى المطار. قامت الرحلات الجوية الى خاركوف وكييف إلى العمليات العسكرية للمحطة. في قدم 1957 حيز التنفيذ لمبنى المطار الجديد، الذي بني بعد ثلاث سنوات مدرج جديد للطائرات قادرة على خدمة جميع الموجودة في الوقت الطائرات وطائرات الهليكوبتر. في 1977 بدأ العام بناء مدرج ثان لاستقبال مباشرة IL-86. انه سقط أول 19 مايو 1982 عاما.

قبل أحداث العام 2014 خططت السلطات الأوكرانية لبناء مصنع في إقليم يالطا محطة أخرى، وتلتها زيادة إلى الدولية، ولكن تم تجميد الوضع الراهن للمشروع في اتصال مع انضمام روسيا إلى شبه الجزيرة.

من طائرات مطار سيمفيروبول الدولية تحلق في المدن الكبرى في الخارج - تل أبيب، فرانكفورت، اسطنبول، وارسو، طشقند، موسكو، يكاترينبورغ، كراسنويارسك، يريفان.

في المتوسط، والمطار يخدم 30-35 ألف. رجل. أكبر حجم حركة الركاب المسجلة في العام 1990 - الركاب 5000000.

تتكون المحطة من عدة مبان ، بما في ذلك صالة الوصول ، ومحطة لرحلات الطيران الدولية والمحلية ، وقاعة رجال الأعمال الدبلوماسية. مجموع المحطات الطرفية 4-e: A، B، C، D. وهي بجانب بعضها البعض. من الخدمة في المطار هناك محلات البقالة ومحلات بيع التذكارات ، والمقاهي ، والمطاعم ، ومركز للإسعافات الأولية ، وفندق. هناك وقوف السيارات مدفوعة الأجر.   

يقع مطار كيرتش في الجزء الشمالي الغربي من المدينة، على بعد خمسة كيلومترات من وسط المدينة. كانت كبيرة إلى حد ما - 320 هكتار. كما بدأ المطار يعمل في العام 1944، ولكن يعتبر هذا عموما المطار. خلال العهد السوفياتي، من هذه المحطة إلى العمل في كراسنودار، كييف، سيمفيروبول وموسكو. حاليا مطار كيرتش أشهر إفلاسه.

بالإضافة إلى ذلك ، تقع محطة بيلبيك الجوية ، التي تم إنشاؤها في الأصل للطيران العسكري ، في شبه الجزيرة. يقع في حي ناخيموفسكي في سيفاستوبول. حصلت على اسمها من نهر بيلبيك. تم تشييده في عام 1941 وعمل كمنشأة عسكرية مع فوج جوي من المقاتلين ، ومع ذلك ، في النصف الأول من التسعينيات ، بدأ النقل الجوي المدني ، بما في ذلك النقل الدولي ، من المطار. من عام 90 إلى عام 2002 ، توقف نقل الركاب عبر بلبك. ولكن بعد 2007 سنوات ، تم استئناف الحركة الجوية.