ايرباص A380
مقالات
ايرباص A380

ايرباص A380. الصورة. فيديو. القيادة مقصورة. الميزات. الاستعراضات.

تخيل طائرة ضخمة عن متر 73 وارتفاعها قليلا أكثر من 24 متر، وهو ما يقرب من مبنى من ثمانية طوابق، والتي لديها جناحيها ما يقرب من 80 متر، ويمكن أن تستوعب ما يصل إلى 853 الركاب. على الرغم من أنك ربما بين أولئك الذين شاهدوا، وربما، وطار في بطن chetyrehdvigatelnogo "الوحش".

وهذا الجمال ليس طرف الآخر من الأفكار التكنولوجية من المهندسين والمصممين والبنائين والآخر، وعدد كبير من الناس في شركة "ايرباص"، فضلا عن غيرها من الشركات، والتي بدونها لن تكون ولدت من مثل هذا "كتكوت" ضخم - ايرباص A380، ذات الطابقين وزنها 280 طن، بطانة ذات الجسم العريض، وحلقت في الرحلات الطويلة.

أخذ A380 تطوير أكثر من اثني عشر مليار يورو. ونحو عشر سنوات من التنمية. وقدرتها على 35 أكثر المئة من ذلك من منافسه الرئيسي بوينغ 747. كان واحدا من مشاكل في الوزن البناء A380 مشكلة لأن الحمل كيلوغرام إضافي يزيد من استهلاك الوقود الثمين.

ايرباص A380 الصورة

ايرباص A380 الصورة

لذلك، كان من الضروري لجعل الغلاف الخارجي سهلة قدر الإمكان، ولكن في الوقت نفسه الأكثر دواما. لهذا الغرض تم استخدام مزيج من عدد كبير من سبائك الألومنيوم الجديد، الذي هو أخف وزنا، ولها قوة تأثير أفضل بالمقارنة مع سبائك الألومنيوم التقليدية والمواد المركبة بما في ذلك الألياف الزجاجية. منذ النباتات لإنتاج مكونات لبطانة لا يتم فقط في فرنسا ولكن أيضا في بلدان أخرى، مثل إسبانيا وألمانيا والمملكة المتحدة، لتسليم المكونات إلى تولوز، وشركة «Airbis SAS» بنيت لهذا الغرض سفينة نقل خاصة، للتسليم أجزاء من جسم الطائرة والمجاري المائية.

ايرباص صالون A380

ايرباص A380 2

يتم تثبيت محركات RollsRoyce Trent-900 أو Engine Engine GP-7000 على الطائرة. يستخدم A380 أحدث أجهزة الكترونية الطيران المتكاملة IMA (الكترونيات الطيران المتكاملة) ، والتي استخدمت لأول مرة في الجيل الخامس من المقاتلات الحديثة F-22. في قمرة القيادة هناك ثمانية ، 15x20 سم ، عرض ، حيث يتم عرض جميع معلومات الرحلة ، وبيانات الحالة للأنظمة على متن الطائرة.

أول رحلة لشركة إيرباص A380-800 مع محركات رولز رويس التي تحققت في السنوات أبريل 27 2005. وجرت رحلة عبر الأطلسي مكان على سنوات يناير 10 2006. وفي ديسمبر كانون الاول 12 2006، وA380-841 تعديل Trent900 مع محركات مصدق. تلقت نسخة بمحرك GP-7000 الشهادة في العام 2007 14 ديسمبر كانون الاول.


الإمارات مصغرة شعارأفضل الأماكن من المقصورة ايرباص A380-800 - طيران الإمارات

أفضل الأماكن من المقصورة ايرباص A380-800 - لوفتهانزا


مخطط ايرباص A380 الداخلية

ايرباص A380 3

بالإضافة إلى النسخة الأساسية، هناك A380 الخيار وانتهاء الفاخرة، حيث يكون ركابها السرير الخاصة، بار وصالة وصالة ألعاب رياضية. بطانة A380، غير قادرة على تقديم رحلات دون التزود بالوقود على مسافة متساوية إلى خمسة عشر ألف كيلو متر.

يُقترح أيضًا تصنيع نسخة حمولة - A380-800F ، مع حمولة أكثر من 145 طن ومجموعة من 10 آلاف الكيلومترات.

مواصفات المنتج ايرباص A380-800:

  • سنة الإنتاج: 2004 - حاليا.
  • طول: 67,90 م.
  • الطول: 24,09 م.
  • جناحيها: 79,75 م.
  • مساحة الجناح: 845 م.
  • قطر من جسم الطائرة: 7,14 م.
  • المبحرة السرعة: 900 كلم / ساعة.
  • السرعة القصوى: 1020 كلم / ساعة.
  • المدى: كم 15200.
  • السقف: 13100 م.
  • طول المدى: 2050 م.
  • طول المسار: 2900 م.
  • عدد الركاب: الأماكن 480 - 853
  • الطاقم: شخص 2

ايرباص A380. معرض.

ايرباص A380 الصورة 1ايرباص A380 الصورة 2ايرباص A380 الصورة 3

ايرباص A380 الصورة 4ايرباص A380 الصورة 5ايرباص A380 الصورة 6

ايرباص A380 الصورة 7ايرباص A380 الصورة 8ايرباص A380 الصورة 9

ايرباص A380 الصورة 10ايرباص A380 الصورة 11ايرباص A380 الصورة 12

ايرباص A380 الفيديو

ايرباص A300 - ايرباص A300
ايرباص A310 - ايرباص A310
ايرباص A318 - ايرباص A318
ايرباص A319 - ايرباص A319
ايرباص A320 - ايرباص A320
ايرباص A321 - ايرباص A321
Airbus A330-200 - Airbus A330-200
Airbus A330-300 - Airbus A330-300
Airbus A340-200 - Airbus A340-200
Airbus A340-300 - Airbus A340-300
Airbus A340-500 - Airbus A340-500
Airbus A340-600 - Airbus A340-600
ايرباص A350 - ايرباص A350

عرض جميع الطائرات ...

طائرة لا يصدق!

عندما كنت تطير، والشعور كما لو كنت تركب على ظهر عملاق

مجرد التفكير أنه بحلول ديسمبر 2015 179 وقد تم بيع هذه الطائرات في تكلفة الوحدة في 400 مليون من الدولار. على المبلغ الإجمالي لل~ 73 مليار دولار !!!!! تكاليف تطوير طائرة 12 مليار. أزمة evro.Do في تكلفة الطائرات روبل حول 13 مليار روبل !!!. بعد الأزمة، فمن 33 مليار روبل !!!!

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي