و-40
آخر
و-40

أنتونوف AN-40

كانت فكرة إنشاء المشروع تقصير الطائرات الثقيلة تقلع نتيجة لعدم القدرة على استخدام مدارج ملموسة مكلفة والضعيفة في حالة نشوب حرب نووية. وبسبب هذا، في 60 المنشأ بدأ كل OKB المحلي تقريبا تصميم طائرات الاقلاع العمودي والقصير. وهكذا، كانت هناك مشاريع: الطبول من طراز ميج 23PD وT-6-1، ومكافحة 26 كن وكن المركبات وM-32-12.

طائرات النقل العسكرية في An-40 الهبوط تقصير والإقلاع صممت لمن النقل AN-12D مزيد من التطوير. والغرض الرئيسي هو نقل البضائع، معدات هبوط الطائرات والأفراد والمعدات. الحمل الأقصى - 30 بها في الخاصة الاقلاع وزنه - 95 مسافة متر - أكثر من 2750 كم. وبفضل زيادة الحمولة وزيادة حجم مقصورة الشحن يوفر هندسة النقل أبعاد رئيسية تتجاوز أبعاد في An-12B.

هيكل محطة توليد الكهرباء يتكون من أربع طائرات الدفع TMD AI-30. وكانت قدرة كل منهم 5500 EHP وهناك أيضا أربعة شفرة قطرها المسمار 5 م. أربعة محرك الكبح تشتت يقترن RD36-35 للحد من مسافة الهبوط تعيين على اثنين الجندول، وعلقت على اعمدة تحت الأجنحة، والتي تقع بين الجندول عقد التعزيز.

جسم الطائرة إلى الأمام ثلاثة الحجرات: الملاح والطاقم والمرافق 17. خلال آخر مكان على متن السهم إلى نفطة. يرسل من خلال برج بعيد DB-75. أنه يحتوي على اثنين من بندقية مزدوجة الماسورة السريع AO-9 23 ملم العيار، وWB حساب وحدة 257A وPRS-5-4 «كريبتون" (يبصر الرادار). وبالإضافة إلى ذلك، وضعت نفطة هيكل KDS-16GM (حامل الكاسيت) لإعادة عاكسات حاويات ثنائي القطب تلقائيا التدخل السلبي.

ويتم الهبوط الهواء مختلف البضائع والمعدات العسكرية في طريقتين:

  • 1) ميكانيكية،

  • 2) عن طريق بنيت في تصميم الطائرات معدات خاصة مع وجود شلال التجريبية.

هبوط أفراد الهبوط تشمل شنت داخل جسم الطائرة الهبوط الناس مقعد 125 أو الجيش نقالات الجيش موحدة 82 الناس في النسخة الإسعاف.

تم بناء تخطيط الطبيعي الأول من AN-40 في 1965 السنوات الأولى. على الرغم من أن لجنة وهمية المتابعة واعتمده، الطائرة نفسها بنيت أبدا.

تعديل AN-40

و-40PLO - تعديل ل-40 للدفاع المضادة للغواصات. محطة توليد الكهرباء يمكن أن تعمل بشكل جيد على قدم المساواة على وقود الهيدروجين، والكيروسين. الهيدروجين طاقة الغاز 134,5 م3 وضعها في البضائع ضغط المقصورة. أمام زيادة كبيرة نفطة هيكل يضم الحمولة القتالية تصل إلى 10 طن. كان مسلحا الطائرة مع رسوم عمق وطوربيدات.

ويأمل مشروع لتطوير سرعة الانطلاق من 550 كم / ساعة، مع الأخذ بعين الاعتبار وزن اقلاع 90 ر والانتقال إلى وضع أقصى مدى، وهو 15 500 كم. في ذروة 9000 مدة م رحلة غير ساعات 27 على ارتفاع 500 وضع م التسكع - كم 350 / ساعة مع مدة ساعة 22. في 1964 التوجيه العام كان ايدو اقتراحا لإنشاء طائرة، ولكن قيادة سلاح الجو السوفياتي تجاهله.

و-42 - تعديل ل-40 وجود الخطة المتوسطة الأجل. لتوريد الهواء المضغوط إلى وحدة الهواء مصممة توربو المثبتة على أساس المحركات RD36 35V. واحد منهم وضعت في forkil، واثنين - في الجزء الخلفي من مركز الفرع من نفطة الجناح.

تم تصميم الجناح نفسه تماما كما ان من القاعدة، ولكن تغيرت قليلا في تصميم الذيل والميكنة. نظام UPS مع اللوحات odnoschelevymi مع محور ثابت للدوران. في نظام الجناح الخلفي تهب الهواء.

ولكن المشروع من AN-42 أبدا تنفيذها.

و-40 الخصائص:

  • أبعاد المقصورة البضائع، م

  • طول 15,46

  • عرض 3,45

  • ارتفاع 2,6

  • AI نوع المحرك 4-30 ل

  • قوة دفع المحرك (حصان) 4 5500 س

  • الحد الأقصى لوزن اقلاعها، تي 95,0

  • أقصى حمولة، تي 30,0

  • مجموعة طيران، كم 15 500

  • المبحرة سرعة، كم / ساعة 550

  • سقف الخدمة، م 9000

يحكمون على المال العالم للحصول على المعدات، وكيف يمكن أن نكتب، فمن الضروري أن تنفق على العلم حتى في الولايات المتحدة، 10 في المئة من الناتج المحلي الإجمالي. أوكرانيا لا تملك المال لدفع حتى ديونك. بالطبع في السماء حتى الطائرات سوف تطير، الفترة التشغيلية التي كان ينبغي أن أنهى منذ فترة طويلة. وحان الوقت لتعتاد على ذلك.

قراءة الأخبار الأخيرة حول تحطم الطائرة An-40 في ضحايا إيران، 48. ومع ذلك، فإنه لا يمكن الاعتماد عليها كما يبدو، بعد قراءة الوصف الخاص به. نعم، بل هو آلة 60 المنشأ، قفزت فورا إلى ما هو أبعد التكنولوجيا وسعيا لمواكبة الوقت اللازم لإنشاء الطائرات وتكمل حاملين معهم معدات حديثة لتجنب وقوع الحوادث.

ل60 المنشأ، عندما تم تصميمه من قبل أحد-40، إلا أنه في الحقيقة وحدة قتالية قوية. المظليين 125 التي يمكن أن تكون موجودة في جسم الطائرة، وحديد التسليح الجيد تستخدم في سياق الأعمال العدائية. جعلت إمكانية وضع قنابل على متن الطائرة، واستكمال المدفع والأسلحة الصغيرة AN-40 آلة القتال تنوعا، والتي من خلالها يمكنك التقاط بسهولة العدو على حين غرة.

كما أفهمها، وAN-40 تهدف إلى تعزيز القوة الضاربة للاتحاد السوفيتي في سباق التسلح. أجبرت أن المواجهة الحرب الباردة البلاد لزيادة عدد الجيش ليس الكثير من المعدات عالية الجودة والأسلحة. لذلك، وبدأ في بناء طائرة مع اقلاعها قصيرة لتعزيز القوات البحرية، والتي يمكن تشغيلها من حاملات الطائرات.

سأقول كمؤرخ، على الرغم من أن الحرب الباردة، وكان الكثير من النقاط السلبية في العلاقات الدبلوماسية المواجهة، ولكن بفضل هذا سباق التسلح كان هناك قفزة غير مسبوقة في صناعة - وخاصة قطاع الدفاع. مكافحة 40 - تأكيدا واضحا. كما بدأت لتطوير وسائل الاتصال، الأمر الذي جعل الاتحاد السوفياتي قدما في التنمية الاقتصادية. أما الآن فقد تغير الوضع بشكل جذري. يحكم العالم من خلال العلم والتكنولوجيا، والذين هم أكثر استثمرت في البحوث، وهذا هو في سدة الحكم للهيمنة على العالم.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي