ATR 42
مقالات
ATR 42 (أبريل 42) الصورة من قبل. فيديو. الميزات. الاستعراضات.

ATR 42 (أبريل 42)

ATR 42، وهي عائلة من الطائرات لمسافات قصيرة، وإنتاج المشترك بين فرنسا وايطاليا القلق طائرات «Avions دي النقل الإقليمي».

التوربيني، ذات المحركين ATR 42، هي طائرات إقليمية تهدف في المقام الأول لنقل الركاب على باختصار في التوجيه. التجميع النهائي للطائرة ATR 42، مثل ايرباص، المحرز في تولوز.

برنامج لتطوير ATR 42، وافتتح رسميا في أكتوبر 1981 عاما.

كمفهوم الطائرة ، تم اختيار تصميم الطائرة أحادية السطح بمحركين ، مع وجود جناح عالي المستوى وشكل شبه منحرف وذيل على شكل حرف "T". حصل النموذج الأول للطائرة على تسمية ATR-42-200 ، وقد تم تصميم هذا التعديل لأغراض الاختبار ولم يتم إنتاجه بكميات كبيرة. تم تصميم جناح الطائرة و nacelles للمحركات من قبل شركة هندسة الطائرات الفرنسية التي تم إلغاؤها الآن ، Aerospatiale. طول جناح الطائرة يساوي مقياس 24,57. يسمح هذا الجناح ، مع الطول الإجمالي للطائرة في عدادات 22,67 ، بالبقاء ثابتًا قدر الإمكان عند سرعات الطيران المنخفضة ، على سبيل المثال ، عند الاقتراب. تحت أجنحة النموذج الأولي ، تم استخدام ATR-42 ، كمحطة للطاقة ، لمحركات التوربينات Pratt & Whitney Canada PW120 ، قوة 1800 hp. بوجاتي ».

ATR 42 23

أول رحلة للنموذج ATR 42، عقد 16 أغسطس سنوات 1984.

تم اعتماد الطائرة في سبتمبر 1985. بعد ذلك ، بدأ إصدار الجهاز التسلسلي ، الذي تلقى تسمية ATR 42-300. على هذا التعديل استخدمت محركات PW120 2000 horsepower. وأربعة شفرة المروحة. أصبح هذا النموذج النسخة الأساسية من عائلة طائرة ATR 42. يسمح لك بحمل راكب 42 على مسافة 1500 كيلومتر بمعدل سرعة 450 كيلومتر في الساعة. تم إنتاج هذا التعديل قبل عام 1996 ، والذي تم إيقافه بعده ، ولكنه لا يزال قيد التشغيل. تحسين إصدار ATR 42-300 ، لديك اثنين من التعديلات. التعديل الأول هو ATR 42-320 ، الذي تلقى محركات Pratt & Whitney Canada PW121 مع طاقة HP 2100. النسخة الثانية المعدلة ، والمصممة كـ ATR 42-400 ، لديها محركات تم تثبيتها سابقًا على ATR 42-320 ، ولكن مع مروحة ذات ستة شفرات.

ATR صالون 42

في أكتوبر بدأت شركة الطيران 1995 العام تسليم الطائرات الجديدة ATR 42-500.

هذا الإصدار الجديد من عائلة ATR 42 ، لديه تصميم داخلي أكثر حداثة ومريحًا مع عزل صوت محسن مقارنة بالإصدار السابق. تم تجهيز ATR 42-500 بمحركات توربينية PW127E مع قوة HP 2400. والبراغي الجديدة ذات الستة شفرات المصنوعة من مواد مركبة. أيضا في الإصدار الجديد ، كان من الممكن زيادة سعة الحمولة.

2 2007 أكتوبر، والمديرية العامة لشركة «ATR»، عن إطلاق نسخة جديدة من طائرات الدفع التوربيني مسافات قصيرة، وتعيين ATR 42-600.

تم تجهيز هذا الإصدار بمحركات PW127M جديدة ، وهي 5 في المئة أكثر كفاءة من محركات PW127E. أيضا ، فإن ATR 42-600 الجديد لديه تكاليف تشغيل أقل وكفاءة أعلى للوقود. يتم تثبيت مقاعد الركاب الجديدة المريحة والأخف وزنا في المقصورة ، كما أصبح أداء الطيران للطائرة أعلى من ذلك بكثير. سرعة الانطلاق للسيارة الجديدة تساوي 556 كيلومتر في الساعة. إنها قادرة على حمل الركاب 52 على مسافة متوسطة من 1555 كيلومتر. ATR 42-600 ، مجهزة بأحدث أجهزة الكترونية ومعدات الملاحة ، بما في ذلك خمسة شاشات LCD متعددة الوظائف ، لعرض جميع معلومات الطيران ، و MPC الكمبيوتر متعدد الأغراض (كمبيوتر متعدد الأغراض). هذا يساهم في سهولة الإدارة ، وبالتالي تحسين سلامة الطيران.

ATR 42 صالون مخطط

أساسا مشغلي الطائرات الكبيرة ATR 42 لهذا اليوم هو: البرازيلي الطيران الإقليمي «رحلة ينهاس AEREAS»، US البريدية والبريد السريع الطيران النقل «شركة فيديكس»، الفرنسية تأجير الطيران «Airlinair»، ومجموعة من شركات الطيران الروسية والأجنبية "عطير".

حتى الآن، أنتجت حوالي طائرات ATR 425 42.

الخصائص التقنية للطائرات ATR 42

أول رحلة ATR 42: 16 1984 العام في أغسطس

سنوات الإنتاج: ج 1984 سنوات

طول: 22,67 م.

الارتفاع: 7,59 م.

الوزن الفارغ كجم: 11250.

مساحة الجناح: 54,50 متر مربع.

جناحيها: 24,57 م.

سرعة الإنطلاق: 450 كم / ساعة ..

السرعة القصوى: 560 كم / ساعة ..

السقف: 5500 م.

مجموعة العملي: كم 1555.

مجموعة العبارة: كم 2963.

طول اقلاعها: 1160 م.

طول المسار: 1040 م.

المحركات: PW2 ، PW120 ، PW121E ، PW127M HDD 127

الناس 2: طاقم

سعة الركاب: مقاعد الركاب 50

انظر أيضا: ✈ATR 72

عرض جميع الطائرات ...

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي