أفانتي EVO بياجيو
مقالات
أفانتي EVO بياجيو

أفانتي EVO بياجيو

 

في 2014، في جنيف، في أعمال المعرض الجوي أعلنت الأوروبي الطيران EBACE-2014 الإيطالية لصناعة الطائرات بياجيو ايرو أفانتي EVO المشروع باعتباره ذات المحركين الدفع التوربيني مزيد من التحديث P.180 أفانتي. تطوير هذا المشروع - هو خطوة هامة نحو تطوير تكنولوجيا البرمجيات المتطورة، التي تشمل تطوير الإنتاج وتنويع حزم.

 

كما قال موظف من بياجيو، تم تصميم أفانتي EVO إلى "معدلة بشكل كبير" P.180 مقرها وسيكون لديهم الكثير من التحسينات التي تهدف نحو تحسين الكفاءة والراحة للركاب وخفض تكاليف التشغيل والانبعاثات الضارة في الجو. الحد الأقصى للسرعة القصوى في عقدة 402 يجب جعل الطائرات أفانتي EVO أسرع الطائرات التوربيني.

أفانتي EVO بياجيو

سوف wingtips على المستجدات في مجال تصميم وشكل آخر من الأجنحة الأمامية، والذي يوفر زيادة في الصعود، وغرف المحركات إعادة تصميم.

 

كجزء من الجهاز سيتم تطبيق مسامير صابر pyatilopastnye بعد أقل بشكل ملحوظ مؤشر الضوضاء. ومن المفترض أن مستوى الضوضاء الداخلية ينخفض ​​بنسبة 1 ديسيبل (20٪)، خارجي - على 5dB (68٪). سوف الطائرة يتلقى antiyuzovuyu الفرامل الأوتوماتيكية والهبوط صيانة منخفضة.

 

وبالإضافة إلى ذلك، أنها تخطط لتزويد نظام التحكم الرقمي، الخارجية والداخلية الإضاءة LED.

أفانتي EVO بياجيو

وتكوين خاص، والتي سوف يكون مختلفا عن مجموعة موسعة قاعدة ل17٪ (1720 ميلا بحريا ضد 1470).

 

وقد تم تجهيز مقصورة الركاب مع مقاعد كبار الشخصيات تصنيع بولترونا فراو واياكوبوكي HF.

 

أيضا في خطط الشركة المصنعة تغيير المقصورة نظام تكييف الهواء مع الكثير من التعديلات.

أفانتي EVO بياجيو لوحة القيادة

قالت شركة بياجيو لديها بالفعل أمر لمدة ثلاثة أفانتي EVO، قيمة كل منها تقف الآن في 7,395 مليون $.

 

أعلنت مؤخرا عن بياجيو الفضاء انعقاد أول نسخة تسليم أفانتي إيفو، الذي هو نسخة حديثة بشدة من ذات المحركين الدفع التوربيني الطائرة الطبقة الإدارية أفانتي الثاني. قام التسليم بها على جدول زمني محدد سلفا على 4 أشهر بعد الانتهاء من عملية التصديق على الطائرات.

 

أول مشتر للسفينة أصبح العملاء اليوناني، الذي لم يكشف عن اسمه. الشيء الوحيد الذي هو معروف - تم شراء الطائرة لرحلات الطيران العارض الخاص.

أفانتي EVO صالون بياجيو

استنادا إلى قول من الشركة المصنعة للطائرة الرئيس التنفيذي كارلو ولى، خمسة آلات أفانتي ايفو، التي هناك بالفعل أوامر ديك لبناء ما يصل الى نهاية العام.

 

متوسط ​​السعر 2015: 7,1 مليون دولار

 

أفانتي EVO خصائص بياجيو:

 

 

طائرة الخطوط الجوية

  • المحرك: Pratt & Whitney PT6A-B

  • نوع المحرك: محرك توربيني مزدوج

  • اقتحام 6,052 رطلاً

  • قوة 850 حصان

  • الوقت بين إصلاحات المحرك 3600

  • الوزن الخالي 7,850 رطل

  • وزن التشغيل 8,050 رطل

  • الحد الأقصى للوزن الفارغ 9,800 رطل

  • الوزن الأقصى للإقلاع 12,100 رطل

  • الوزن الأقصى للزراعة 11,500 رطل

  • إجمالي الوقود: 438 جالون

  • ارتفاع المقصورة 69 بوصة

  • طول الكابينة 179 بوصة

  • عرض الكابينة 73 بوصة

  • حجم المقصورة 375 قدم مكعب

  • حجم المجلة 44 قدم مكعب

  • ارتفاع 13 '0.7 "

  • الطول 47 '3.2 "

  • مساحة الجناح 172 قدم مربع

  • جناحيها 45.41 '

مدونة ومقالات

الطابق العلوي