تحطم طائرة AN-26B شمال تبليسي. 1993
آخر
تحطم طائرة AN-26B شمال تبليسي. 1993

شركات الطيران تحطم طائرة AN-26B Tochikiston شمال تبليسي

  • تحطم طائرة التاريخ: 17.06.1993، و

  • وقت وقوع الحادث: 22: 15

  • بلد الحادث: جورجيا

  • موقع الحادث: منطقة Dusheti، بالقرب Choporti

  • طائرات العلامة التجارية: و-26B

  • تسجيل الطائرات: EY26035

  • اسم الناقل الجوي: Tochikiston

التسلسل الزمني للأحداث:

أنتجت الطائرة لينين آباد الطيران متن طائرة مستأجرة مع السلع والتجار على متن الطائرة. الطاقم أثناء الرحلة من تبليسي إبلاغ المرسل للرحلة على مستوى تحليق نقطة تفتيش 5100 م Mukhrani. الطاقم في وقت لاحق العلاقة لم يخرج، وعلامة من الطائرة على شاشة الرادار اختفت. تم العثور على الطائرة دمرت تماما على سفح الجبل، مع ملاحظة ارتفاع على مسافة متر 690 35,5 كم شمال مطار تبليسي.

بيانات عن الضحايا:

  • إجمالي على متن الطائرة كانوا من 33: أعضاء الطاقم 5 28 والركاب. إجمالي قتلوا 33 الناس: طاقم 5 والركاب 28.

تفاصيل الحادث:

  • مرحلة الرحلة: أفقي (المبحرة) رحلة

  • تحديد أسباب الحادث: خطأ الطاقم، والأحوال الجوية

البيانات على متن الطائرة:

  • طائرات العلامة التجارية: حي 26B

  • ID الطائرات: EY26035

  • البلد الذي لطائرة مسجلة: طاجيكستان

  • تاريخ صناعة الطائرات: 1981

  • الرقم التسلسلي للطائرة :: 10604

بيانات الرحلة:

  • نوع الرحلة: تشارترد الركاب

  • شركة الطيران: Tochikiston

  • البلاد، التي سجلت شركة الطيران: طاجيكستان

  • تطير من: باتومي

  • تحلق في: باكو (فول)

  • العنصر الأصلي: باتومي

  • وثمة نقطة أخيرة: شيمكنت

تفاصيل

النتائج، التي حققت تحطم طائرة

وكان سبب تحطم الطائرة مخرجا في الشمس الزوايا الحرجة من الهجوم والمماطلة في الانتقال من الطائرة في الدوران القوي خلال رحلة في منطقة نشاط العواصف الرعدية الشديدة.

وكان حادث تحطم طائرة ممكنا نظرا لاعتماد قرارات بشأن الطاقم مغادرة الظواهر الجوية الشديدة توقعات أكثر من مقطع طويل من الطريق باكو-تبليسي-كوتايسي دون الحاجة إلى وضع على خيار الرعاية للمطار احتياطي أنه نظرا لعدم القدرة على الاتصال الهاتفي المنطقة المطلوب لتجاوز الارتفاع الآمن عاصفة رعدية (في جعل الوزن الإجمالي الحدود لهذه ظروف الطيران) أن من الضروري مواصلة السفر مباشرة إلى منطقة الظواهر الجوية الخطيرة.

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي