تحطم طائرة من طراز بوينج 737-200 بالقرب من بيشكيك. 2008
آخر
تحطم طائرة من طراز بوينج 737-200 بالقرب من بيشكيك. 2008

تحطم طائرة من طراز بوينج 737-200 طيران اتيك الهواء في منطقة بيشكيك

  • تاريخ وقوع الحادث: 24.08.2008 من

  • وقت وقوع الحادث: 20: 44

  • بلد الحادث: قيرغيزستان

  • موقع الحادث: بالقرب من. Jangi-جيري منطقة (Zhanyzher) Sokuluk

  • طائرات العلامة التجارية: بوينج 737-200

  • تسجيل الطائرات: EX009

  • اسم الناقل الجوي: اتيك الهواء

  • الطيران: IRC6895

التسلسل الزمني للأحداث:

في 20: 37: دقيقة 40، 7 بعد اقلاعها من الليل في IMC مع الفرقة 08 في ذروة 3500 35 م وإزالة كم من المطار قرر الطاقم العودة إلى مطار المغادرة بسبب مشاكل مع ختم (تم إغلاق الباب الأيسر الأمامي في الطريق الخطأ). قدم قائد الطائرة تقييم الوضع على الارتفاع والسرعة والمسافة من الفرقة 08 صحيح قرارا خاطئا عن الهبوط البصري. جعل يمينا مع انخفاض في الطائرة بمعدل الصعود ذهب فوق مطار على ارتفاع متر 400 20: 42: 12 12 كم، مع سرعة اندفاع 460 كلم / ساعة. بدأ طاقم التبريد سرعة في رحلة الأفقية. وأفرج عن اللوحات على 15 درجة والهيكل. في 20: 43: 24 على مسافة حوالي 5 340 كم بسرعة كم / ساعة الطائرة عن إيش كان موقف neposadochnom، وبالتالي، فإن الطاقم طلب بدوره إلى دائرة اليسرى. بعد الحصول على إذن، أجرى الطاقم يسارا، وبعد لفة من حول 30 درجة. في عملية تحويل قائد فقدت الاتصال المرئي مع الفرقة. في ذلك انه لم يتبع السرعة العمودية. كان السيطرة على طاقم ارتفاع رحلة تخطي. بدأت الطائرة في الانخفاض أقل من رحلة غير المنضبط لنظام CDW أدنى ارتفاع النسب 250 م. وقال إن الطاقم لم يبلغ ذلك عيانا الفرقة، والانتقال إلى أداة الرحلة المخطط لها وإجراء الذهاب حول ضاعت. كانت السرعة الجوية أشار أقل من ذي قبل 290 كم / ساعة والطاقم قام تشغيل المحرك كبيرة. في 20: تم أخذ الطائرة 44 من لفة على مسار، وهو عكس الهبوط، وعلى ارتفاع منخفض جدا: 27. تم تجاهل اشارات استغاثة. تصادم مع طائرة الأرض في حقل بالقرب من قرية Jangi-جيري عقد على مسافة حوالي 7,5 08 كم من نهاية الشريط. في وقت الاصطدام وأفرج عن هيكل السيارة على 15 درجات اللوحات رفض. في 20: 44: 41 المس أولا وقدم الأرض لاليسرى أجنحة نصف 620 متر من مكان الطائرة الى وقف كامل، kotoryyskolzil على أرض الواقع، وأنا كسر، كان يعبر حفرة الصرف الصحي، وتوقفت تقريبا احترقت بالكامل.

بيانات عن الضحايا:

  • إجمالي على متن الطائرة كانوا من 90: أعضاء الطاقم 7 83 والركاب. إجمالي قتلوا 64 الناس: الركاب 64.

تفاصيل الحادث:

  • مرحلة الرحلة: النهج

  • الأسباب التي تم تحديدها من الحادث: خطأ الطاقم

البيانات على متن الطائرة:

  • طائرات العلامة التجارية: طراز بوينج 737-200

  • معرف الطائرات: EX009

  • البلد دى فيها الطائرات المسجلة: قيرغيزستان

  • تاريخ صناعة الطائرات: 1980

  • الرقم التسلسلي للطائرة :: 22088 / 676

  • طائرات ساعات: 60014

  • دورات استخدام الطائرات: 56196

بيانات الرحلة:

  • الطيران: IRC6895

  • نوع الرحلة: تشارترد الركاب

  • شركة الطيران: اتيك الهواء

  • البلاد، التي سجلت شركة الطيران: قيرغيزستان

  • تطير من بيشكيك (ماناس)

  • تحلق في: طهران

  • العنصر الأصلي: بيشكيك (ماناس)

  • وثمة نقطة أخيرة: طهران

معلومات عن الطاقم:

  • KBC - يوري جونتشاروف.

  • مساعد الطيار - تيموثي Vodolagin.

  • مهندس الطيران - سيرجي بيليايف.

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي