تحطم طائرة من طراز توبوليف 154B-2 بالقرب من كراسنويارسك. 1984
آخر
تحطم طائرة من طراز توبوليف 154B-2 بالقرب من كراسنويارسك. 1984

تحطم طائرة Tu-154B-2 إدارة ولاية كراسنويارسك بالقرب من كراسنويارسك

  • تاريخ وقوع الحادث: 23.12.1984 من

  • وقت وقوع الحادث: 18:15

  • بلد الحادث: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

  • موقع الحادث: إقليم كراسنويارسك ، بالقرب من كراسنويارسك

  • طائرات العلامة التجارية: TU-154B-2

  • تسجيل الطائرات: SSSR85338

  • اسم الناقل الجوي: ايروفلوت (الاتحاد السوفياتي)

  • التقسيم: كراسنويارسك الجهاز المركزي للمحاسبات، 1-عشر من كراسنويارسك

  • الطيران: 3519 

التسلسل الزمني للأحداث:

حاول الطاقم تفادي التدحرج عن طريق تحويل عجلة القيادة إلى اليسار بمقدار 120 درجة ، لكن الجنيحات والجنيحات لم تستجب لهذا الانحراف ، مما يشير إلى فقدان القدرة على التحكم في الطائرة. ويرجع ذلك إلى إيقاف تشغيل جميع أنظمة الطائرات في 11 ثانية من الاصطدام بالأرض بسبب إيقاف تشغيل الرافعات الكهروهيدروليكية GA-165 ، حيث من المفترض أن جهد 27 فولت دخل في دائرتها الكهربائية بسبب تدمير عزل الكابلات لحوالي 73 إطارًا نتيجة التعرض لدرجات حرارة عالية من حريق عليها على متن الطائرة وما تلاها من إزالة الجهد بسبب ملامسة أسلاك جسم الطائرة. تم تسجيل فشل كامل في جميع أنظمة التحكم في الطائرات. لتقليل السرعة الرأسية ، التي وصلت إلى -10 م / ث ، وزيادة الملعب عند 273 ثانية ، أعطى القائد الأمر لزيادة المحرك الأول لوضع الإقلاع وسحب معدات الهبوط ، لكن الطائرة التي فقدت السيطرة ، استمر في النزول بضفة يمينية تبلغ 50 درجة ، بسرعة عمودية تقارب 22 م / ث وسرعة محددة تبلغ 425 كم / س عند 14:15 بتوقيت موسكو اصطدمت بالأرض على بعد حوالي 3200 م من نهاية المدرج وعلى يمين المحور قليلاً ، انهار تمامًا واحترق جزئيًا. وبلغ انتشار الحطام 175 × 474 م ، وأصيب أحد الركاب ، وهو رجل من مواليد عام 1957 ، بجروح خطيرة. وقتل باقي أفراد الطاقم السبعة و 7 ركاب. كانت الجنيحات والدفات في حالة تصادم مع الأرض في وضع قريب من معدات الهبوط المحايدة - المنطلقة ، اللوحات ، المفسدين - تمت إزالتها.

تحطم طائرة من طراز توبوليف 154B-2 بالقرب من كراسنويارسك. 1984

بيانات عن الضحايا:

  • إجمالي على متن الطائرة كانوا من 111: أعضاء الطاقم 7 104 والركاب. إجمالي قتلوا 110 الناس: طاقم 7 والركاب 103.

تفاصيل الحادث:

  • مرحلة الرحلة: تسلق

  • الأسباب التي تم تحديدها من الحادث: تعطل المعدات

البيانات على متن الطائرة:

  • الطائرات التجارية توبوليف 154B-2

  • طائرات العلامة التجارية: SSSR85338

  • البلد دى فيها الطائرات المسجلة: الاتحاد السوفياتي

  • تاريخ صناعة الطائرات: 19.04.1979

  • الرقم التسلسلي للطائرة :: 79A338

  • طائرات ساعات: 8955

  • دورات استخدام الطائرات: 3581

  • محركات: A82U73168 A82U102133 A82U51042

بيانات الرحلة:

  • الطيران: 3519

  • نوع الجولة: الركاب العادية

  • شركة طيران ايروفلوت (الاتحاد السوفياتي)

  • الشعبة: الجهاز المركزي للمحاسبات كراسنويارسك، 1-عشر من كراسنويارسك

  • البلاد، التي سجلت شركة الطيران: الاتحاد السوفياتي

  • تطير من: كراسنويارسك (Emelyanovo)

  • تحلق في: إيركوتسك

  • العنصر الأصلي: كراسنويارسك (Emelyanovo)

  • وثمة نقطة أخيرة: إيركوتسك

معلومات إضافية:

تحطم طائرة من طراز توبوليف 154B-2 بالقرب من كراسنويارسك. 1984

معلومات عن الطاقم:

  • فاك فيكتور سيميونوفيتش فالكوف

  • مساعد الطيار يوري بتروفيتش بيلافين

  • الملاح جينادي ليونيدوفيتش أوزيروف

  • مهندس الطيران أندريه فاسيليفيتش ريسنيتسكي

  • مضيفة طيران E.B. جوليكوفا

  • مضيفة طيران ن. كولباكوفا

  • مضيفة طيران م. أوليانكينا

مدونة ومقالات

الطابق العلوي