تحطم طائرة من طراز توبوليف 154B-2 بالقرب pos.Uchkuduk. 1985
آخر
تحطم طائرة من طراز توبوليف 154B-2 بالقرب pos.Uchkuduk. 1985

تحطم طائرة من طراز Tu-154B-2 من طراز CAA الأوزبكي بالقرب من قرية Uchkuduk

 

·         تاريخ وقوع الحادث: 10.07.1985 من

·         وقت وقوع الحادث: 23:46

·         بلد الحادث: اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية

·         موقع الحادث: الأوزبكية الاشتراكية السوفياتية ، منطقة نافوي ، 68 كم شمال شرق القرية. أوشكودوك

·         طائرات العلامة التجارية: TU-154B-2

·         تسجيل الطائرات: SSSR85311

·         اسم الناقل الجوي: ايروفلوت (الاتحاد السوفياتي)

·         التقسيم: إدارة الدولة الأوزبكية ، طشقند OJSC

·         الطيران: 5143 

التسلسل الزمني للأحداث:

تم الإغلاق الذاتي للمحركات الجانبية بزوايا هجوم 15,5 - 18 درجة. تم إغلاق المحرك الأوسط بزوايا هجوم أكبر من 25 درجة.

لم تمنع العودة قصيرة المدى وغير المكتملة للنير "بعيدًا عنك" أثناء المماطلة الانتقال إلى حالة الانقلاب والارتفاع لأعلى ولأسفل. كان الوقت الإجمالي لتطوير حالة الطوارئ من لحظة تشغيل AUASP إلى اللحظة التي دخلت فيها الطائرة في حالة من الانهيار 77 ثانية.

أثناء النزول في وضع الدوران المسطح ، مع سرعة عمودية تبلغ حوالي 80 م / سليما على ارتفاع 10 م ، أبلغ الطاقم في الساعة 300:23:43 أن جميع المحركات قد فشلت. أعطى القائد الأمر بإيقاف تشغيل المحركات وذكر أن الطائرة كانت تدور بشكل غير منتظم وأن الطاقم كان يتخذ إجراءً. تم نقل المعلومات إلى الأرض في غضون 46 ثانية. قام مهندس الطيران بتكرار إيقاف تشغيل المحركات وأوقف تشغيل وحدات التوجيه في RA-30. في حالة السقوط ، أطلق الطاقم مفسدين متوسطين ، تم إعدادهم للإطلاق وأطلقوا وحدة APU. بعد ذلك ، على ارتفاع 56 متر ، أوقف الطاقم ، من خلال تحويل الجنيحات "في دوران" ، دوران الطائرة ، لكن لم يكن لديه الوقت لاتخاذ إجراءات أخرى لإخراجها من الدوران. ضربت الطائرة في الساعة 3000:23 الأرض في منطقة صحراوية مسطحة على بعد 46 كم شمال شرق أوشكودوك (68 ° 42'N ، 24 ° 64'E) مع عدم وجود سرعة أمامية تقريبًا. حدث الاتصال الأول مع الجزء السفلي من ذيل جسم الطائرة. تم تدمير الطائرة بالكامل وإحراقها.

 

 

بيانات عن الضحايا:

· كان على متنها 200 شخصًا: 9 من أفراد الطاقم و 191 راكبًا. عدد القتلى 200: 9 من افراد الطاقم و 191 راكبا.

تفاصيل الحادث:

مرحلة الطيران: رحلة أفقية (إبحار)

أسباب الانهيار التي تم تحديدها: خطأ الطاقم ، الأسباب غير القياسية

البيانات على متن الطائرة:

ماركة الطائرة: Tu-154B-2

رقم تعريف الطائرة: USSR85311

البلد الذي تم تسجيل الطائرة فيه: الاتحاد السوفياتي

تاريخ إنتاج الطائرة: 30.11.1978

الرقم التسلسلي للطائرة: 78A311

ساعات تشغيل الطائرات: 12443

دورات تشغيل الطائرات: 5660

المحركات: A82U101063 A82U114261 A82U114254

بيانات الرحلة:

الرحلة: 5143

نوع الرحلة: مسافر عادي

شركة الطيران: إيروفلوت (الاتحاد السوفياتي)

التقسيم الفرعي: أوزبكي UGA ، طشقند OJSC

البلد الذي تم فيه تسجيل شركة الطيران: الاتحاد السوفياتي

· طار من: كرشي

طار إلى: أوفا

نقطة الانطلاق: كرشي

النقطة الأخيرة: لينينغراد (بولكوفو)

معلومات إضافية:

 

 

معلومات عن الطاقم:

FAC Oleg Pavlovich Belisov

مساعد الطيار أناتولي تيموفيفيتش بوزيومسكي

الملاح جاري نيكولايفيتش أرجيف

مهندس الطيران عبد البخيت سلطانوفيتش منصوروف

 

مدونة ومقالات

الطابق العلوي