الخطوط الجوية تحسبا من الأزمة؟
مقالات الكاتب
الخطوط الجوية تحسبا من الأزمة؟

الخطوط الجوية تحسبا من الأزمة؟

أي شركة طيران هي مؤسسة متعددة الهياكل معقدة. وهو يغطي مجموعة واسعة من الأنشطة. أحد المكونات الرئيسية لهذا التمويل والربحية. ربما ، كل شيء ، بطريقة أو بأخرى ، مرتبط بالطيران ، يتطلب تمويلاً قوياً وتوقعاً جيداً. فيما يتعلق بأحدث الأحداث السياسية ، وهذا هو "الهبوط" Dobroletواحتمال فرض عقوبات على الناقلات الأوروبية، واحتمال فرض عقوبات انتقامية، وانخفاض قيمة أسهم في شركات الطيران الروسية، هذه الأحداث تجعل شركات الطيران المحلية لتحسين العنصر المالي لأنشطتها.

الخطوط الجوية تحسبا من الأزمة؟

إذا كان تقليديا رحلات في الخارج مربحة

في ضوء الأحداث الأخيرة، والشركات تدفع

المزيد من الاهتمام لحركة المرور المحلية.

إذا الربحية تقليديا الرحلات الخارجية، في ضوء الأحداث الأخيرة، وشركات الطيران وإيلاء مزيد من الاهتمام لحركة المرور المحلية. وينصب التركيز على ركاب الدرجة السياحية. بالنسبة للمستخدم العادي خطوط جوية، بل هو زائد واضح. ليس كل الذين، بطريقة أو بأخرى، وغالبا ما يضطرون إلى السفر، والتمتع الدرجة الأولى أو درجة رجال الأعمال. وأنه لا يمكن إلا أن نفرح ان الشركة دفعت أخيرا الانتباه إلى كتلة من الركاب لرحلاتهم. هناك انتقال سلس من صيغة "أقل، ولكن أكثر تكلفة" إلى صيغة "كمية أقل ولكن أكبر". ربما تبدأ في طمس الفرق في نوعية الخدمة على الرحلات الدولية والرحلات الداخلية. ومن المرجح أن زيادة عدد الرحلات التي سوف تغطي والتي لا تحظى بشعبية بين المدن والطرق الناقلين.

الخطوط الجوية تحسبا من الأزمة؟ 34

وشركة اوتيروأصبحت واحدة من أولى الشركات التي قد تنعكس على إعادة الهيكلة، من أجل الحد من الخسائر. وكما ذكر من قبل إدارة الشركة في نهاية يوليو، ويتم إعادة الهيكلة في اتصال مع انخفاض في الطلب على السفر الجوي، وبسبب المتوقع تدهور الوضع الاقتصادي بشكل عام. وتخطط الشركة لشبكة الطيران تحسين. تخفيض فترة توقف الطائرات عن طريق تحسين كفاءة الخدمات والتخطيط والتشغيل الآلي لصيانة وإصلاح (MRO). تحسين كفاءة الركاب. واحدة من الاتجاهات الهامة للشركة - التركيز على شركات الطيران منخفضة التكلفة. ومن المقرر أن شراء الطائرات رتب الدرجة السياحية. وكجزء من تجديد الآلات الموجودة عن رحلات جوية الميزانية. أيضا في خطط شركات الطيران وإدارة التقشف وتخفيض أو إعادة هيكلة عميقة من الشركات التابعة والزميلة للعقد.

كل هذه الأنشطة لا يمكن أن تولد الفائدة في السوق. منذ ذلك الحين، كما يظهر في الممارسات العالمية، مثل هذه الإجراءات تشبه ما قبل التدريب أو الإعداد للاندماج مع تحالف كبير. وكقاعدة عامة، تتم جميع هذه الإجراءات إلى "احتواء" هيكل الشركة وفقا لأحكام مشتر محتمل أو شريك.

حسنا ، كم من هذه الإجراءات ستكون مفيدة للركاب العاديين ، سوف يقول الوقت.

فاليري سميرنوف خصيصا ل Avia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي