مجمع محرك طائرة العلمي التقني "سويوز"
آخر
مجمع محرك طائرة العلمي التقني "سويوز"

مجمع محرك طائرة العلمي التقني "سويوز"

شركة OAO AMNTK Soyuz (مجمع العلوم والتكنولوجيا لمحرك الطائرات Soyuz) هي أقدم محطة روسية في مجال تصميم وإنتاج محركات الطائرات.

قصة

تم إنشاء مجمع العلوم والتكنولوجيا لمحرك الطائرات Soyuz وفقًا لمرسوم لجنة الدولة للدفاع رقم 2916 من 18.2.1943. بأمر من مفوضية الشعب لصناعة الطيران في اتحاد الجمهوريات الاشتراكية السوفياتية رقم 118 من 25.2.1943 ، تم تسمية المصنع باسم المصنع التجريبي رقم 300.

مجمع محرك طائرة العلمي التقني "سويوز"

كان المصنع يقع جغرافيا في Luzhniki على ضفاف نهر موسكو ، في موقع مصنع Orgaviaprom رقم 8 ، ونقل إلى Kuibyshev (الآن سمارة). كان المبادر والمدير الأول للمصنع هو A. A. Mikulin ، الذي تمكن من إقناع كبار المسؤولين بالحاجة إلى بناء أول مصنع للطائرات في البلاد "، - كما هو مذكور في قرار T-bills ، - لتوفير أعمال تصميم تجريبية وتجريبية لإنتاج محركات الطائرات." كان Mikulin منظم ومصممة بارزة.

مجمع محرك طائرة العلمي التقني "سويوز"

AA Mikulin

لقد أنشأ فريقاً وضع حجر الأساس لمدرسة سويوز التقنية والعلمية. أصبح BS Stechkin AMNTK Soyuz مؤسس أربعة مكاتب تصميم لمحركات الطائرات (Turaevskoye و Tushinskoye ICB Soyuz و Kazan OKB-16 و Ufa OKB-26) ، حيث قاموا بإرسال موظفيهم إلى التنظيم والتشاور تعزيز مكاتب التصميم هذه ، والتي أصبحت فيما بعد مستقلة.

المنتجات المعقدة

في إطار شركة Mikulin A. A.A. AMNTK ، تم إنشاء المحركات التوربينية من الطراز العالمي: للطائرات M-4 و Tu-16 و Tu-104 - AM-3 و Yak-25 - AM-5 و AM-9 (RD-9B) - لـ MiG-19 و AM-11 (Р11-300) - MIG-21، تم ضبط المحرك تحت Tumanskiy S.K. في المستقبل ، تم بناء المحركات ل ميج 25 - R15B-300 وصواريخ كروز دون سرعة الصوت - R95-300، لياك 141 - R79V-300 وهلم جرا.

مجمع محرك طائرة العلمي التقني "سويوز"

جميع المحركات المصنعة في وقت الإنشاء كانت الأفضل في العالم. في المجموع ، أنتجت الشركة ثمانية عشر اختلافات أساسية وأربعة وأربعين لمحركات توربينات الغاز. أكثر من مائة سجل عالمي على الطائرات التي تستخدم هذه المحركات.

المجمع الحديث

في الوقت الحاضر، والعمل AESTC "الاتحاد" تركز على ثلاثة مجالات رئيسية هي: تطوير محركات توربينات الغاز لمضخات الغاز والمولدات الكهربائية، وتصميم لمحركات الطائرات النفاثة وتطوير محطات طاقة إضافية.

مجمع محرك طائرة العلمي التقني "سويوز"

كما يجري تصميم تطبيق مدني لمحرك توربيني P127D-300 turbojet للاستعمال المدني ، مع اقتناء زحمة 890 كيلوغرام ومحرك توربيني للغاز GTP-0,7-300 مع 700 kilowatt.

مجمع محرك طائرة العلمي التقني "سويوز"

وبالإضافة إلى ذلك، فإنها تنتج مختلف الأعمال على الإنتاج الضخم دعم تصميم وزيادة الأداء الوظيفي نوع المحرك R95-300. العمل في محطة كهرباء بسعة 30 و0,3 ميجاوات.

مرتبة الشرف

وينظر إلى العمل والعلمي والتقني وموظفي العمليات AESTC "الاتحاد" منح الشركة العمل الراية الحمراء ولينين.

مجمع محرك طائرة العلمي التقني "سويوز"

معلومات الاتصال

مجمع محرك طائرة العلمي التقني "سويوز"

عرض بقية الطيران النباتات

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي