حوادث الطيران النسر II. المواصفات. صور.
آخر
حوادث الطيران النسر II. المواصفات. صور.

حوادث الطيران النسر II. المواصفات. صور.

حوادث الطيران النسر II - الطائرات الخفيفة الرياضية الإنتاج الأمريكي، أنتجت في نهاية 70 المنشأ.

حوادث الطيران النسر II الصورة

إنتاج الطائرات كانت Aviat Eagle II مرتبطة بالحاجة إلى إنشاء طائرة موثوقة ذات جودة عالية وثابتة وعالية السرعة وغير مكلفة وقادرة على الطيران لمسافات قصيرة ولكن بسرعة عالية. وكقاعدة عامة ، يتم تشغيل هذه الطائرات حصريًا من قبل المالكين الذين يحبون الرحلات الجوية عالية السرعة ، بالإضافة إلى أداء الأرقام البهلوانية ، والتي ترجع بشكل أساسي إلى القدرة العالية على المناورة لهذه الطائرة.

صور حوادث الطيران النسر الثاني

صاحب أول رحلة للطائرة فعل حوادث الطيران النسر الثاني في 1977 العام، ومع ذلك، يتم إنتاج النموذج الحالي فقط على أساس احتياجات العملاء، وبالنظر إلى حقيقة أن تطبيق الطائرة كان ضيق جدا، وكان الافراج عن طائرة صغيرة جدا.

على متن الطائرة حوادث الطيران النسر II يمكن أن تستوعب شخصين فقط، وتصنيف الطائرات إلى فئة الطائرات الرياضية الخفيفة لا يعني أن هذه الطائرات لا تستخدم في نقل الركاب من قبل الملاك من القطاع الخاص، ومع ذلك، كان أكثر من نادرة من حدثا يوميا، متصلة، وعادة مع مسافة صغيرة من رحلة الطائرة (إلى 610 كم).

كوخ حوادث الطيران النسر الثاني

اعتمادا على تعديل الطائرات، كما محطة توليد الكهرباء يمكن استخدام محركات الطائرات المكبس Lycoming AEIO-360 200 قدرة حصان أو Lycoming AEIO-540 300 قدرة حصان مع الدفع القوية، يمكن أن الطائرات حوادث الطيران النسر II تسريع تصل إلى سرعة في 296 كم \ ساعة (أقصى سرعة الرحلة اعتمادا على إصدار)، وبالتالي، يتم الحفاظ على القدرة على المناورة العالية للطائرات بغض النظر عن هذا العامل.

في البداية، قدمت الشركات المصنعة للطائرات الأمريكية نسخة كريستن النسر الأول، والتي كان لها تصميم مختلف قليلا وعدد من الخصائص المميزة، ولكن نظرا لبعض المزايا التكنولوجية، ان الطائرة لم اكتسبت شعبيتها كبيرة.

اكتسبت النسخة حوادث الطيران النسر II، استشهد في الأصل كما كريستن النسر الثاني، المزيد من الميزات الديناميكية الهوائية، وكان يكاد يخلو تماما من كل أوجه القصور السابقة. على عكس النسخة السابقة، وقد تم تجهيز الطائرة مع جهاز تحكم المحورية التي تسمح أيضا تدريب الطيارين في المستقبل.

كان تعديل Christen Super Eagle نسخة أكثر اندماجًا من الطائرة ، مما وفر قدرًا أكبر من القدرة على المناورة. بالإضافة إلى ذلك ، تم تجهيز الطائرة أيضًا بمحطة طاقة أكثر قوة ، وهي عبارة عن محرك طائرة مكبس من طراز Lycoming AEIO-540 مزودًا بقوة HP 300 ، مما أدى إلى زيادة أداء الطائرة بشكل كبير.

مواصفات حوادث الطيران النسر II.

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الركاب: 1 الناس.
  • طول الطائرة: 5,46 م (اعتمادا على إصدار).
  • طول الجناح: 6,07 م (اعتمادا على إصدار).
  • طائرة الطول: 1,98 م (اعتمادا على إصدار).
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 465. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 251: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 716. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 280 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 296 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 610. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 5180 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • المحرك: Lycoming AEIO-360 (اعتمادا على نسخة)؛
  • الطاقة: 200 حصان (اعتمادا على إصدار).

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي