أفرو لانكستر. صور. الميزات.
آخر
أفرو لانكستر. صور. الميزات.

أفرو لانكستر. صور. الميزات.

المملكة المتحدة

النوع: مفجر الثقيلة chetyrehdvigatelny

الطاقم: سبعة أشخاص

مفجر الثقيلة ممتازة من أفرو كان يتحدث اللغة الأدبية، "صعود طائر الفينيق من تحت الرماد" برنامج الشدائد الطائرة "مانشستر» (مانشستر) 1040-1941 عاما. تم تجهيز آلة الماضية مع اثنين من المحركات، "Valchev» (نسر) من "رولز رويس" وتخطيط مختلف متطابقة تقريبا لانكستر الطائرات، لكنها بدأت تعاني من موثوقية منخفضة للمحرك.

شركة أفرو أنه من المفهوم أن تصميم هيكل الطائرة منه هو الصحيح في الأساس، لذلك تحولت الشركة إلى محركات "رولز رويس" ومحطات رسميا طلبت ثبت "ميرلين» (ميرلين). الطائرة "مانشستر" وأيضا تفتقر بشكل مزمن قوة المحرك، لذلك كبير مصممي الشركة روي تشادويك أفرو (روي تشادويك) يعتقد أن الطائرات بديل له "لانكستر" أربعة محركات "سوف ميرلين» X تحت جناح لا يعانون هذه الأمراض.

النموذج (تحويل هيكل الطائرة "مانشستر") حلقت لأول مرة في السنوات يناير 9 1941، وقريبا في عملية تحليق مكثف اختبار إمكاناتها تم تحديدها. في منتصف العام 1941 الشركة أفرو وضعت بسرعة أمر المفجرين 1070، وبدأ إنتاج الطائرات الأولى التي تظهر في أكتوبر من نفس العام. عدد سرب 44 تنفيذ العملية الأولى على هذا النوع من الطائرات في السنوات مارس 1942، وحتى أجزاء من المفجرين القيادة 58 كانوا يقاتلون على طائرات "لانكستر" أداء 56 ألف. طلعة جوية وإسقاط طن 60 8612 من القنابل شديدة الانفجار وقنابل حارقة 51 مليون.

في ستة مصانع، وترجم إلى إنتاج طائرات "لانكستر"، وكان أفرج عنه حول طائرة شراعية 7377. ويشمل هذا العدد خمسة إصدارات مختلفة. بعد الحرب وانتهاء عدد 1950 المنشأ المفجرين الحفاظ عليه للدوريات البحرية والنقل واختبار الطائرات. اليوم، بعض العينات تحلق المحافظة في كندا والمملكة المتحدة.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

  • طول: 21,18 م
  • طول الجناح: 31,09 م
  • الطول: 6,1 م

المدى: 4072 كم

المحرك: أربعة محرك "ميرلين» 24 من "رولز رويس"

الطاقة: 5120 لتر. ص. (3849,6 كيلوواط)

خصائص أداء الطائرات:

السرعة القصوى: 462 كلم / ساعة

الوزن:

  • فارغة: 16 738 كجم
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 31 751

تاريخ الرحلة الأولى:

  • 9 January 1941 of the year

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران:

  • وأنا وB 10MR

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي