بي إيه إي أفرو RJ-70 / 85 / 100
مقالات
بي إيه إي أفرو RJ-70 / 85 / 100

بي ايه افرو RJ-70 / 85 / 100

 

تعد طائرات سلسلة Avro RJ (Avro Regional Jet) استمرارًا لتطوير الطائرات الإقليمية لعائلة BAe.146. تم تطوير طائرة Avro RJ بواسطة شركة Avro ، وهي شركة تابعة لشركة British Aerospace ، وهي شركة بريطانية مشتركة لتصنيع الطائرات. هذه الطائرات ، نظرًا لمستوى الضوضاء المنخفض ، موجهة نحو التشغيل في المطارات الواقعة في حدود المدينة وهي مخصصة للرحلات الجوية على مسارات قصيرة ومتوسطة الحجم مع حركة مسافرين كبيرة.

على عكس سابقتها، طائرات الملكية الأردنية أفرو لها محركات أكثر قوة، لوحة والملاحة تحديث المعدات، فضلا عن تصميم هيكل مقوى، وجسم الطائرة والسطوح الحاملة.

في عام 1990 ، أعلنت شركة صناعة الطائرات البريطانية British Aerospace عن العمل على تحديث طائرة BAe.146. تم تعيين مشروع الطائرات الجديد Avro RJ.

 

بي إيه إي أفرو RJ-70 / 85 / 100 1

 

الطائرة الجديدة لها نفس المفهوم في شكل جسم دائري مع جناح رئيسي مرتفع وذيل على شكل "T" مع مصاعد أفقية. تحت الأجنحة ، على أبراج ، هناك أربعة محركات توربينية. في البداية ، تم اختيار محركات الدفع التوربيني ALF-502 كمحطة طاقة للطائرة الجديدة ، ولكن في الإصدار النهائي ، تم تثبيت محركات AlliedSignal / Honeywell LF 507-1F ، كل منها بقوة دفع 27.3 كيلو نيوتن.

على ان الطائرة كانت مجهزة بمعدات الملاحة الحديثة CNLS 910 إنتاج شركة «روكويل كولينز» شركة أمريكية، الكترونيات الطيران الرقمية والإذاعة أرينك-700، إنتاج شركة «الطيران راديو إنكوربوريتد».

كان أول طراز من عائلة Avro RJ يتم إقلاعه هو إصدار Avro RJ-85 ، وهو استمرار لطراز BAe.146-200. حلقت Avro RJ-85 ، تحت الرقم التسلسلي G-ISEE ، في 23 مارس 1992.

يمكن لهذا الإصدار في التكوين الكثيف لمقصورة الركاب استيعاب ما يصل إلى 100 مقعد راكب. في التكوين المعتاد ، تم تصميم Avro RJ-85 لنقل 82 راكبًا. مدى طيران الطائرة 2530 كيلومترا. تبلغ سرعة طيران Avro RJ-85 750 كيلومترًا في الساعة.

 

بي إيه إي أفرو RJ-70 / 85 / صالون 100

 

كما تنتج والإصدار البضائع من الطائرات - أفرو RJ-85QT.

في 13 مايو 1992 ، تمت أول رحلة لإصدار Avro RJ-100 ، وهو تعديل لـ BAe.146-300. هذا الإصدار مزود بمحركات AlliedSignal LF 507-1F بقوة دفع تبلغ 31,1 كيلو نيوتن. يبلغ طول طائرة Avro RJ-100 30,10 مترًا ، وبتكوينها المعتاد مصممة لنقل 100 راكب ، ولكن مع الترتيب الكثيف للمقاعد ، يمكن استيعاب ما يصل إلى 112 مقعدًا في مقصورة هذه الطائرة. يبلغ مدى طيران Avro RJ-100 مع حمولة قصوى 2550 كيلومترًا. بالإضافة إلى نسخة الركاب ، تم أيضًا إنتاج نسخة شحن من الطائرة ، والتي حصلت على التصنيف Avro RJ100QT. هذه الطائرة مجهزة بباب شحن.

أفرو RJ-70، تمت ترقيته من طائرة BAe.146-100. أول رحلة أفرو RJ-70، عقد 24 أغسطس 1993 عاما. الطائرة لديها 26,16 طول متر ومعيار يمكن أن تستوعب ما يصل إلى مقاعد الركاب 70. عندما التصميم الداخلي الاقتصادي، في أفرو RJ-70 82 يمكن أن تستوعب ما يصل مقعدا. أقصى مدى من هذا الإصدار هو 2990 كيلومترا.

تم تسليم آخر طائرة Avro RJ إلى شركة الطيران في عام 2002. بعد ذلك ، في عام 2003 ، تم تعليق إنتاج طائرة Regional Jet 70/85/100. طوال فترة إنتاجها ، من 1993 إلى 2003 ، تم إنتاج 166 وحدة من طرازات الطائرات هذه. على الرغم من حقيقة أن Avro RJs قد توقفت ، إلا أنها لا تزال تدار من قبل شركات النقل الجوي وتخدم الرحلات المحلية والإقليمية.

 

مخطط بي إيه إي أفرو RJ-70 / 85 / 100 الداخلية

 

الخصائص التقنية للطائرة Avro RJ-70:

أول رحلة أفرو RJ-70 (G-6223): 24 1993 العام في أغسطس

سنوات الإنتاج: ج 1993 2003 على أساس سنوي

طول: 26,16 م.

الإرتفاع: 8,61 م.

باع الجناح: 26,34 م

الوزن الفارغ كجم: 23900.

مساحة الجناح: 77,30 متر مربع.

سرعة الإنطلاق: 750 كم / ساعة ..

السرعة القصوى: 885 كم / ساعة ..

السقف: 10500 م.

مدى الطيران الأقصى: 2990 كم.

المحركات: 4 محركات نفاثة AlliedSignal / هانيويل LF507-1F

الناس 2: طاقم

عدد مقاعد الركاب: 70-82 مقعد راكب

 

طائرة بي إيه إي أفرو RJ-70 / 85 / 100

 

الخصائص التقنية للطائرة Avro RJ-85

أول رحلة أفرو RJ-85 (G-ISEE): 23 1992 مارس من العام

سنوات الإنتاج: ج 1993 2003 على أساس سنوي

طول: 28,55 م.

الطول: 8,61 م.

جناحيها: 26,34 م.

الوزن الفارغ كجم: 24600.

مساحة الجناح: 77,30 متر مربع.

سرعة الإنطلاق: 750 كم / ساعة ..

السرعة القصوى: 885 كم / ساعة ..

السقف: 10500 م.

أقصى مدى: كم 2730.

المحركات: 4 توربوفان هانيويل LF507-1F

الناس 2: طاقم

عدد المقاعد: مقاعد 82-100

 

الخصائص التقنية للطائرة Avro RJ-100

أول رحلة أفرو RJ-100 (G-OIII): 13 مايو 1992 العام

سنوات الإنتاج: من 1993 إلى 2003

طول: 30,10 م.

الإرتفاع: 8,61 م.

الوزن الفارغ كجم: 25600.

باع الجناح: 26,34 م.

مساحة الجناح: 77,30 متر مربع.

سرعة الإنطلاق: 750 كم / ساعة ..

السرعة القصوى: 885 كم / ساعة ..

السقف: 10500 م.

أقصى مدى: كم 2550.

المحركات: 4 توربوفان هانيويل LF507-1F

الناس 2: طاقم

عدد مقاعد الركاب: 100-112 مقعد راكب

BAC 1-11 - باك 1-11
BAe 146 - BAE 148
بي ايه إي 748 - بي ايه ايه 748
BAe ATP - BAe ATP
بي إيه إي جت ستريم 31/32 - بي إيه إي جت ستريم 31/32
بي إيه إي جت ستريم 41 - BAE جت ستريم 41

عرض جميع الطائرات ...

TENHO على seguinte pergunta: يا أفرو RJ85 pode pousar كوم دويس MOTORES، وpergunta é positiva PORQUE س بيلوتو لم يتم تحديد cortou دويس MOTORES البريد عاصم sobraria combustível الفقرة pousar، أوبريغادو

صفحة

مدونة ومقالات

الطابق العلوي