بي إيه إي جت ستريم 41
مقالات
بي إيه إي جت ستريم 41

BAe Jetstream 41

بي إيه إي لمسافات قصيرة. جت ستريم 41، هي طائرة turbovintelyatornym بمحركين تهدف لشركات الطيران المحلية.

وقد تم تطوير هذه الطائرة من قبل بناء الطائرات البريطانية القلق «بريتش ايروسبيس»، واستمرار العمل على تعديل الطائرات بي إيه إي. جت ستريم 31 / 32.

أطلقت العمل على الطائرات الجديدة مايو 1989 عاما، لإنشاء طائرة-30 المحلي لفترة قصيرة في التوجيه. السبب الرئيسي لتطوير طائرات بي إيه إي. جت ستريم 41، كان ادنى من المنافسة في هذا السوق مع الطائرات دورنير 328، صعب 340 وامبراير EMB 120 برازيليا.

طائرة بي إيه إي جت ستريم 41

بي إيه إي. جت ستريم 41، يختلف عن سابقتها بمد في المقام الأول إلى 4,88 متر جسم الطائرة، والتي أعيد تصميمها مع إضافة قسمين إضافية. تمت إضافة القسم الأول، وحجم 2,51 متر، أمام الجناح والقسم الثاني، وحجم 2,37 متر، وضعت وراء جسم الطائرة. الجناح بي إيه إي. جت ستريم 41، تم تعزيز والآن هو تعلق على الجزء السفلي من هدية، والذي يقع تحت جسم الطائرة من الطائرة. بالإضافة إلى ذلك، تتميز السطوح الحاملة للطائرات جديدة في جدول، مساحات واسعة، وتحسين الميكنة.

تم تركيب محركات تربوبروب TPE33114GR / HR من قبل AlliedSignal ، 1650 hp power على الطائرة. تقع هذه المحركات في جناح الطائرة في nacelles ، وقد خضع تصميمها أيضًا لتغييرات. كما مسامير على طائرة BAe. جت ستريم 41 ، استخدمت مراوح من خمس شفرات تصنعها الشركة الأمريكية "McCauley Propeller Systems". تم تعزيز هيكل الطائرة الجديدة ، والآن الأعمدة الرئيسية لها عجلات مزدوجة. كما تم ترقية قمرة القيادة. تستخدم الطائرة مجمع إلكترونيات الطيران الإلكتروني EFIS Primus II ، الذي تصنعه شركة Honeywell Aerospace ، ويتكون من أربع شاشات عرض متعددة الوظائف لعرض معلومات الرحلة وحالة الأنظمة على متن الطائرة.

رحلتها الأولى هي طائرة خفيفة توربوبر بي إي. جت ستريم 41 جعل شهر سبتمبر 25 1991 من العام. تم بناء اختبارات الطيران والارض ثلاث طائرات. خلال اختبارات الطيران ، BAe. جت ستريم 41 ، ترتيب 1790 ساعة. بعد الانتهاء من جميع الاختبارات ، 23 نوفمبر 1992 ، تم إصدار الطائرة شهادة JAA الأوروبية من اللياقة البدنية للرحلة. تم الانتهاء من أول عملية تسليم إلى شركات النقل الجوي في غضون يومين - 25 November 1992 من العام. في أبريل ، تم الحصول على شهادة الطيران FAA الأمريكية على 1993.

بي إيه إي جت ستريم 41 قمرة القيادة

طائرات BAe التسلسلية. يتيح لك نظام Jetstream 41 ، كمعيار قياسي ، إمكانية استيعاب مقاعد الركاب في مقصورة 29. عند الحمل الأقصى ، يكون نطاقه 1433 كيلومترًا. سرعة الانطلاق للبطارية 482 كيلومتر في الساعة.

بالإضافة إلى نموذج القاعدة، مصممة لحمل ما يصل الى الناس 30، تم بناؤه عدة طائرات لأغراض إدارية. التعديل الأعمال من الطائرات، وتهدف إلى حمل ما يصل الى الناس 14 في مقصورة مريحة.

في منتصف 1991 ، تم تنفيذ العمل على مشروع الطائرات Jetstream 51 ، والتي سيكون لها جسم ممدود مقارنة مع Jetstream 41 ، وسوف تسمح بحمل الركاب 39. لكن هذا التعديل لم يتم أبدًا.

في مايو أعلنت شركة 1997 ، شركة British Aerospace ، عن وقف إنتاج طائرة Jetstream 41. في كل وقت الإنتاج ، تم بناء مئة طائرة خفيفة من نوع Jetstream 41.

بي إيه إي جت ستريم صالون 41

مواصفات طائرة BAe. جيت ستريم xnumx

الرحلة الأولى من بي إيه إي. جت ستريم 41: 25 سبتمبر 1991 سنوات

سنوات الإنتاج: ج 1992 1997 على أساس سنوي

طول: 19,25 م.

الطول: 5,74 م.

جناحيها: 18,42 م.

الوزن الفارغ كجم: 6416.

مساحة الجناح: 32,40 متر مربع.

سرعة الإنطلاق: 482 كم / ساعة ..

السرعة القصوى: 556 كم / ساعة ..

السقف: 7927 م.

مجموعة العملي: كم 1433.

طول اقلاعها: 1500 م.

طول المسار: 1320 م.

المحركات: 2 TVD TPE331-14GR / HR

الناس 2: طاقم

عدد المقاعد: مقاعد 29

BAC 1-11 - TANK 1-11
BAe 146 - BAE 148
BAe 748 - BAE 748
BAe ATP - BAE ATP
BAe Avro RJ-70 / 85 / 100 - BAE Avro RJ-70 / 85 / 100
BAe Jetstream 31 / 32 - BAE Jetstream 31 / 32
عرض جميع الطائرات ...

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي