بيتشكرافت 55 البارون. السمة الفنية. الصورة.
آخر
بيتشكرافت 55 البارون. السمة الفنية. الصورة.

بيتشكرافت 55 البارون. السمة الفنية. الصورة.

بيتش كرافت 55 البارون - الأمريكية الضوء ذات المحركين تصنيع الطائرات الزان شركة الطائرات، التي تنتج في أوائل 60 المنشأ.

صور بيتش كرافت D55 البارون

تطوير طائرة بيتش كرافت بدأ 55 بارون في أواخر 50-X، في حين أن تصميم طائرة نظمت على أساس النماذج القائمة بيتشكرافت بونانزا 35ومع ذلك ، أصبح التعديل عميق لدرجة أن الطائرة لم تكن تشبه بعضها البعض على الإطلاق.

بيتش كرافت 55 البارون فعال لاحتياجات الطيران المدني العادي والسفر الجوي لرجال الأعمال، مع الفرق الرئيسي هو مجرد الانتهاء من الاختلافات الداخلية وتقليم الداخلية. على متن الطائرة يمكن أن تستوعب ما يصل إلى الناس 6 (1 الطيار والركاب 5)، ومع ذلك، إذا لمعدات نقل الركاب التجارية تميل إلى أن تكون كاملة، لتلبية احتياجات قطاع الطيران الخاص يفضل والمعدات المخصصة فقط لل4-الأشخاص - أحد الطيارين وثلاثة ركاب.

بيتش كرافت E55 البارون صور

يشمل إنتاج نموذج قاعدة وحدة السلطة وفرت مع اثنين من محركات المكبس كونتيننتال IO-470-L، كل منها قادر على 260 قوة حصان سرعة المبحرة من الطائرة 350 كم \ ساعة، ولكن في الواقع، يمكن للطائرة قادرة على الطيران وبسرعات عالية، وتصل إلى 380 كم \ ساعة اعتمادا على تعديل واستخدام محركات الطائرات.

الطيارين ملاحظة أن بيتشكرافت 55 البارون له حسن التعامل والقدرة على المناورة كبيرة بما فيه الكفاية، وذلك بفضل الدبابات رحيب، الحد الأقصى للمجموعة طيران تتجاوز مسافة 1700 كم، وهذا هو الانسب للعمل على خطوط نقل الركاب الداخلية، وتنفيذ الرحلات الجوية التجارية، فضلا عن تلبية احتياجات قطاع الطيران .

الجمال بيتشكرافت 55 البارون

للمرة الأولى، تم عرض نموذج الإنتاج قاعدة بيتش كرافت 55 بارون في 1961 العام، ولكنه كان الأسوأ من ذلك كله تم بيعها - لإنتاج سلسلة من الطائرات من هذا الطراز تم بناء وحدة فقط 190.

في 1962 كان العام نموذجا بيتش كرافت A55 البارون، متاحة للبيع في 1963 العام. من السمات المميزة تصبح لوحة التحكم سهلة الاستخدام، وإعادة تصميم الداخلية للمقصورة، مع كل هذه العوامل تبدو تافهة التي أدت إلى شعبية من طراز زاد عدة مرات.

وقدم نموذج بيتش كرافت B55 البارون لأول مرة في 1964 العام وتمت مقارنة إصدارات أخرى، كان الإصدار الحالي بعض التحسينات خطيرة جدا لها تأثير مباشر على الطائرة أداء الطيران. ونظرا إلى المقصورة المعالجة المنتجة على متن الطائرات يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 6 الركاب. الطائرات جسم الطائرة عززت زادت قوة قدرة الطائرات، وزيادة الوزن الأقصى الاقلاع السماح للحمولات الثقيلة.

كوخ بيتشكرافت 55 البارون

تعديل بيتش كرافت C55 البارون هو نسخة محسنة من طراز بيتش كرافت B55، كامل مع محركات الطائرات المكبس الجديدة كونتيننتال IO-520-C قدرة 285 حصان كل وسائل جديدة لإلكترونيات الطيران، وتجديده الداخلية، الخ من بين أمور أخرى، تطول مصنعي الطائرات الأمريكية أنف الطائرة، الأمر الذي جعل من الممكن تحمل الكثير من الأمتعة، ولكن في الواقع تغييرات ملحوظة الطائرات في ظهوره لم تكتسب. أثناء إنتاج الطائرة تم بناؤه 451 هذا النموذج.

في 1968 العام والمهندسين من شركة الطائرات الزان تطوير وقدم نموذجا بيتش كرافت D55 البارون، والتغيير الرئيسي هو تحسين شكل الهوائية والصلب، على وجه الخصوص، وحصلت على الزجاج الأمامي منحدر كبير، عدة أجنحة التكوين تطورت واللوحات. تم الانتهاء الإنتاج بعد تم بناء طائرة 316 هذا الإصدار.

وضعت موضع التنفيذ في 1970، ونموذج بيتش كرافت E55 البارون لديه الجديدة، وإلكترونيات الطيران أكثر تطورا وتحديثها لوحة التحكم المركزية، ونظام تعديل الداخلية والمتقدمة تأهب ضوء الإشارة. بالإضافة إلى ذلك، من خلال استخدام خزانات الوقود لزيادة الرحابة، وكانت الطائرة قادرة على التغلب على المسافة إلى 2 كم ألفا.

خاصة بالنسبة للاحتياجات القوات الجوية الأمريكية، استنادا إلى نموذج تم إنشاؤه بيتش كرافت B55 البارون النسخة العسكرية من طائرات - T-42A كوتشيس، وتتميز أساسا للتو ملء الإلكترونية ومجموعة كاملة من الداخل.

وتواصل طائرات بيتش كرافت 55 البارون للعمل بنشاط في العالم إلى يومنا هذا، وهو يفعل ذلك، إلى حد كبير لأنها توفر احتياجات قطاع الطيران الخاص، ومع ذلك، فإن عددا من شركات الطيران تعمل الطائرة على شركات الطيران المحلية وحد صغير.

مواصفات طراز بيتش كرافت 55 البارون.

  • الطاقم: 1 الناس.
  • الناس 6 (اعتمادا على تكوين وتعديل)؛: الركاب
  • طول الطائرة: 8,53 م (اعتمادا على إصدار).
  • طول الجناح: 11,53 م؛.
  • طائرة الطول: 2,92 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة كجم: 1431. (اعتمادا على إصدار).
  • كغ 882: الحمولة. (اعتمادا على إصدار).
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 2313. (اعتمادا على إصدار).
  • سرعة الإنطلاق: 350 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى سرعة الطيران: 380 كم \ ساعة. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 1746. (اعتمادا على إصدار).
  • أقصى ارتفاع للطيران: 6000 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: مكبس.
  • المحرك: 2 × كونتيننتال IO-470-L (اعتمادا على نسخة)؛
  • الطاقة: 2 × 260 حصان (اعتمادا على إصدار).

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

اقرأ المزيد عن:

هولاء الصويا الامم المتحدة aeromodelista دي جراند maquetas أون فالنسيا إسبانيا ذ estoy interesado أون لوس planos دي CONSTRUCCION ديل افيون بيتشكرافت بارون 55 الفقرة construirlo نطاق 1 / 4 ذ necesitaría لا INFORMACION ديل mismo الفقرة الأداء تواصلي dicho aemodelo. بور صالح agrqdecería على QUIEN pueda facilitarme تهت INFORMACION ذ DONDE podría dirigirme غراسياس.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي