بيتش كرافت C-12 هورون
آخر
بيتش كرافت C-12 هورون

بيتش كرافت C-12 هورون

الطائرة C-12 هورون هو جهاز النقل، الذي تم تصميمه من قبل المصممين الأميركيين. وقد تم تجهيز هذا الجهاز مع بمحركين نوع الدفع التوربيني. واعتمد التقرير على دراسة من نوع سفينة ركاب بيتش كرافت سوبر كينج إير، وكان الهدف الذي للنقل العسكري، وكان يستخدم من قبل سلاح الجو الأمريكي. الانفصالية الأول من جهاز المدرج تنفيذها في أكتوبر 1972 عاما. وهناك سمة من الطائرة الجديدة التي تم تجهيزه مع أجنحة طويلة جدا وكان الأسطح ذيل T. إلكتروني محركات الدفع القوية PT6A-41 تتطلب كمية كبيرة من الوقود، لأنه قد زاد من حجم خزانات الوقود.

بيتش كرافت C-12 هورون

بدأ تكوين الولايات المتحدة طائرة القوات القتالية C-12 هورون في التدفق من سنوات 1974. وقدمت الدفعة الأولى من هذه المنتجات آلات 34 في المستقبل وألقى سلاح الجو الأمريكي المزيد من الوحدات 57. وقد تم تجهيز هذه الأجهزة مع محركات الدفع التوربيني جديدة، والتي لديها قدرة 750 حصانا لكل منهما. أيضا، تم تطوير النموذج الأساسي التعديلات التي تمتلك أكبر قدرة المحرك. وتم تجهيز بعض مع الهوائيات الخارجية لرصد نوعية الوضع في الهواء.

بيتش كرافت C-12 هورون

تم تصميم مشروع تطوير أحدث C-12 هورون للاستخبارات الإلكترونية. وتجدر الإشارة إلى أن الشاحنات الوحيدة نماذج كان العديد من الأصناف لأداء مهام أكثر تخصصا. كان تصميم خاص من فتحة الشحن على متن الطائرة C-12، الذي يستخدم بعد ذلك في مجال الطيران المدني. استخدم الجيش هذا الجهاز لاعتراض الإشارات.

بيتش كرافت C-12 هورون

للسيطرة على الطائرة C-12 المطلوبة طاقم من اثنين من الطيارين. طائرات نقل من نوع C-12 هورون له وزن صغير نسبيا - طن 3,3 وأقصى كتلة التي الأجهزة يمكن أن يطير، كان 5,6 طن. وقد تم الحصول على هذه القيم باستخدام محركات قوية بما فيه الكفاية PT6A-41. فهي تسمح للطائرات لتسريع إلى سرعات 536 كم / ساعة، وسرعة الانطلاق هي 503 كلم / ساعة. المحركات زودت بالوقود من دبابتين في إجمالي الطاقة 2,1 ألف لتر. في هذه الحالة، ومجموعة الطيران من وحدة النقل كان 3,4 ألف كيلو متر وأقصى ارتفاع الرفع يصل الهدف من الكيلومترات 9,4. مع كل هذا على الجهاز يمكن وضعها الركاب 13 أو وزن البضائع في 907 كجم.

بيتش كرافت C-12 هورون حجيرة

C-12 هورون تعديل



C-12A Huron التعديل الأول لطائرة النقل للقوات الجوية والجيش الأمريكي.
TC-12V تعديل التدريب على أساس نموذج A200C.
UC-12V تعديل يستند إلى نموذج A200C ، لسلاح البحرية والبحرية الأمريكية.
C-12C Huron تعديل لجيش الولايات المتحدة PT6A-41.
C-12D Huron تعديل الطائرة على أساس نموذج A200CT.
C-12E خيار لخدمة السفراء الأمريكيين مع PT6A-42 TVD.
C-12F Huron طائرة خاصة مساعدة على أساس نموذج B200C.
UC-12F الخيار C-12F للبحرية الأمريكية.
على 12J طائرة تابعة للحرس الوطني الأمريكي على أساس طراز 1900C Airliner مع القدرة على استيعاب ركاب 19.
C-12L Huron تعيين أول ثلاثة RU-21J مع أنظمة الدرابزين إزالة ، وتستخدم كطائرة النقل للأغراض العامة.
UC-12M تعيين الطائرات من المعيار الذي تم ترقية UC-1987B و UC-12F من البحرية الأمريكية في 12 ، تم إعادة تجديد اثنين منهم كمركبات RC-12M لمراقبة موقع اختبار الصواريخ الباسيفيكية.
C-12R Huron تم تجهيز نموذج B200C لاحتياطي الجيش الأمريكي والحرس الوطني الأمريكي بكابينة مزودة بنظام معلومات الطيران الإلكتروني.

خصائص C-12 هورون:



تعديل C-12C
جناحيها، م 16.61
الطائرات طول متر 13.34
ارتفاع، م 4.57
منطقة الجناح، m2 28.15
الوزن، كلغ
الطائرات فارغة 3318
الحد الأقصى الاقلاع 5670
الوقود الداخلي، ل 1461 + اختياري 598
نوع المحرك اثنين برات وايتني كندا PT2A-6 HDD
كيلوواط السلطة 2 634 س
السرعة القصوى كلم / ساعة 536
المبحرة سرعة، كم / ساعة 503
مجموعة العملي، كم 3495
مجموعة، كم 2935
السقف العملي، م 9450
طاقم 2
الحمولة: الركاب 13 أو 907 كيلوغرام من البضائع

الطائرات

.

أخبار

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي