بيتش كرافت رئيس الوزراء 1A
آخر
بيتش كرافت رئيس الوزراء 1A. الصورة. الميزات.

بيتش كرافت رئيس الوزراء 1A

في 1994 في وقت مبكر بدأت "الزان" العمل على ضوء طائرات رجال الأعمال النفاثة. "الزان" لديها بالفعل فرع "رايثيون"، وكان أول طائرة جديدة تحمل اسم الشركة. وفي وقت لاحق، ومع ذلك، فإن "رايثيون" جزءا من خط إنتاج طائرات "بيتش كرافت"، حيث كان هو طائرة فقط. عرض خيار PremierI في مؤتمر الرابطة الوطنية لطيران رجال الأعمال في 1995، كمنافس مباشر سيسنا سايتيشن جتو22.12.1998 رفعه في الهواء. لاختبار البرنامج على اتصال ثلاثة نماذج. مبنيين أخرى شيدت لخدمة الحياة تجارب ومقاومة للتلف.

رئيس الوزراء بيتش كرافت 1A صالون

بيتش كرافت رئيس الوزراء 1A صالون صور

Sovoemenny طائرة حلقت أول من BeechField في ويتشيتا. الطيار - اختبار ومهندس الرحلة CharlieVolk WarrenGould ptestirovali المناورة طائرات وثباتها على مدار الرحلة ، وتشغيل المحرك والأنظمة الرئيسية على ارتفاع تقريبًا 14500ft. وصلت PremierI إلى سرعة طيران 370km / h خلال أول ساعة طيران. استغرق PremierI الثاني من 04.06.1999. اختبار تجريبي BillVavra ومهندس الطيران PeterGracey القدرة على المناورة الشاملة للطائرة. حلقت الطائرة الأولى في هذا الوقت بساعات 115 لتصل إلى سرعة 0.8M وارتفاع 41000ft. أقلعت الطائرة الثالثة 17.09.1999 من BeechField في ويتشيتا. استغرق الرحلة ما يقرب من ساعتين. اختبار تجريبي DaveNewton ومهندس الرحلة CoreyEckhart اللوحات والهبوط والعتاد وأنظمة على متن الطائرة.

رئيس الوزراء المركب جسم الطائرة تماما، مما يلغي الحاجة إلى أطر الويب التقليدية بالو الممكنة لخفض الوزن على 20 في المئة وكسب المزيد من حجم المقصورة في المئة 13. ويتكون الجناح من سبائك الألومنيوم واحتلت بالكامل تقريبا من المقصورات الوقود للدبابات. يتم عرض البيانات في قمرة القيادة على اثنين من شاشات الكريستال السائل (الثالث - اختياري)، والتي هي جزء من مجموعة RockwellCollinsEFIS. بحلول نوفمبر تشرين الثاني 2000 "رايثيون" لديها أوامر 260 PremierI. الطائرات المعتمدة 23.03.2001. بين الزبائن من فريق "فورمولا -1" الأردن، وقالت انها حصلت على الطائرة في 2002.

بيتش كرافت رئيس الوزراء 1A قمرة القيادة

بيتش كرافت رئيس الوزراء 1A قمرة القيادة

وفي وقت لاحق ، صممت بيتشكرافت سيارة 1A Premier مع مجموعة برولنكس إنومكس للإلكترونيات أفضل ، ونظام كبح محسّن وتصميم داخلي معاد تصميمه. في 21 ، ظلت هذه الآلة في الإنتاج فقط ، على الرغم من أن "Beechcraft" تحدثت عن نيتها لتقديم PremierII في معرض "EBACE2009". كان من المفترض أن يحصل هذا الطراز على محركات FJ2008AP ، وهي 443KN وعلى غسالات الجناح. دخلت الطائرة الخدمة في ربيع 13,61.

خصائص الطائرة الممتاز 1A:

  • المدى: 2095km

  • المبحرة السرعة: 835km / ساعة

  • أعلى ارتفاع: 12500m

  • أعلى الاقلاع الوزن: 5670kg

  • أكبر عدد من الركاب: 6

  • أفضل عدد الركاب: 5

  • طول مقصورة الركاب: 4.11 م

  • عرض مقصورة الركاب: 1.68m

  • ارتفاع الحجرة: 1.65m

  • حجم مقصورة الركاب: 8.92kub.m

  • طول: 14.02m

  • الطول: 4.67m

  • جناحيها: 13.56

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

بيتش كرافت رئيس الوزراء 1A.
بيتش كرافت رئيس الوزراء 1A لا الطائرات نادرة. في لحظة بيع أكثر من مورد 10.
تكلف بيتش كرافت رئيس الوزراء 1A. 2011 سنوات قضية 1,011.4 مع ساعات الطيران منذ بداية العملية وجعل الهبوط دولار 793 2,750,000 الولايات المتحدة.
Jetspectre المصدر.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي