بوينغ 737
مقالات
بوينغ 737

بوينغ 737. الصورة. فيديو. القيادة مقصورة. الميزات. الاستعراضات.

"سبعمائة وسبعة وثلاثون" - أحد أنجح طرازات شركة تصنيع الطائرات الأمريكية "شركة بوينج" ، بالإضافة إلى أكثر الطائرات استخدامًا في العالم. منذ 1967 ، تم إنتاج أكثر من سبعة آلاف سيارة من هذا التعديل. وحتى في أيامنا هذه ، يستمر إنتاج شركة Boeing 737 وتزداد الحاجة إليها مع شركات النقل الجوي في جميع أنحاء العالم. منافسها الرئيسي في سوق الطيران ، بين الطائرات ذات الجسم الضيق الجسم ، هو ايرباص A320.

بوينغ 737 الصورة

بوينغ 737 الذباب

شركة "بوينغ"، في إنتاج اليوم، تسعة الاختلافات 737 النماذج هي تعديلات مختلفة 737-600، 737-700، 737-800 و737-900. يمكن تقسيم نسخة Boeing 737 ترتيبًا زمنيًا إلى ثلاث مجموعات - الأصل (الجيل الأول) ، والكلاسيكي (الجيل الثاني) ، و الجيل التالي (الجيل الثالث).

جيل الأصل (نموذج -100، -200)

تم تقديم الطائرة لأول مرة للجمهور في 1964 ، وفي فبراير 1968 ، طارت لأول مرة في السماء. بعد ذلك ، دخلت الخطوط الملاحية المنتظمة الخدمة مع شركة الطيران. كان إصدارًا من 737-100 ، والذي تم تعديله لاحقًا إلى إصدار أكثر نجاحًا من 737-200. تم إصدار Boeing 737-200 في عام 1988. تم بيع ما مجموعه أكثر من آلات 900 من هذا النوع إلى شركات النقل الجوي. خططت شركة بوينغ في البداية من 60 إلى 85 مقاعد الركاب في طائراتها ، ولكن بعد التشاور مع عميلها الأول ، تم زيادة عدد المقاعد إلى مائة. من خلال زيادة عدد المقاعد في كل صف ، هزمت بوينغ منافسه DC-9

الجيل الكلاسيكي (نموذج -300، -400، -500)

في أوائل الثمانينيات ، مرت Boeing 737 من خلال ترقية رئيسية. زادت شركة "Boeing" عدد مقاعد الركاب في مجموعة الطرازات الجديدة. تتيح لك هذه التعديلات حمل الركاب 150. قوة الطائرة نمت. على متن الطائرة تم تثبيت محركات جديدة وأحدث الكترونيات الطيران. تم زيادة مجموعة الطيران. تصبح الانبعاثات الضارة أقل. بدأوا في تلبية معايير جديدة. استخدمت "بوينج" محرك CFM56 جديدًا تمامًا ، والذي كان استهلاكه أقل للوقود كما استوفى مستويات ضوضاء صارمة. التعديلات كانت أجنحة الطائرة. أصبح أفضل الديناميكا الهوائية. وهكذا ، نماذج ناجحة ، 737-300 ، -400 ، -500 ، والتي يمكن أن تلبي غالبية المطارات في العالم. استغرق بوينغ 737-300 في الهواء في السنة 1984 ، وتوقف إنتاجها في ديسمبر 1999 العام.

بوينغ 737 صالون صور

بوينغ صالون 737

في 1986 ، بدأت الشركة في تطوير إصدار محسّن ملحوظ باسم Boeing 737-400 مع محركات أكثر قوة وقدرة على ركاب 170. لقد أصبح أطول بثلاثة أمتار من سابقتها. انتهى إنتاج هذا الطراز في 2000. أصغر وأصغر عضو في الجيل الثاني هو 737-500 ، القادر على حمل الركاب 132 ، دخل الخدمة في فبراير 1990. قبل نهاية إنتاج 737-500 في 1999 ، تم تزويد أكثر من وحدات 350 لشركة الطيران.

جيل الجيل التالي (- نماذج 600 و 700 و 800 و 900)

في منتصف التسعينيات ، تم إطلاق الجيل الثالث من Boeing 737. يتضمن هذا الجيل التعديلات -600 و -700 و -800 و -900. على عكس الإصدارات السابقة ، شهدت طرازات -800 و -900 تحسينات تكنولوجية مهمة.

واحدة من أهم التحسينات هو وجود رئيس متابعة العرض (HUD)، والذي يستخدم في الطائرات العسكرية. HUD هو العرض الشفافة التي هي بين الطيار ونافذة قمرة القيادة. وتتوقع جميع البيانات الهامة مثل الارتفاع والسرعة والموقع وأكثر من ذلك. أثناء الإقلاع والهبوط فإنه يعرض التمثيل التخطيطي من المدرج، مما يسمح 737 يطير حتى في ضعف الرؤية.

بوينغ مخطط 737 الداخلية

مخطط بوينغ 737

وتم تجهيز هذه الإصدارات مع المحرك الجديد CFM 56-7B. المقاعد بوينج 737-700 نسخة متطابقة 737-300. أول طائرة 737-700 1997 تسليمها في العام لشركة "جنوب غرب الخطوط الجوية". الإصدارات الأحدث 737-800 نسخة حديثة مع أكبر مجموعة ل5765 189 كم والراكب مقعدا. نسخة 737-800 هو نموذج ناجح للجيل الثالث 737-900 مع أكثر من بيع السيارة.

أدى الطلب على خيار مشابه لـ 727-500 ، ولكن مع نطاق أكبر ، إلى تطوير إصدار 737-600. تمت أول رحلة لشركة Boeing737-600 في عام 1998. تعتبر طائرة بوينج 737-900ER هي الأكبر في عائلة 737 مع مسافة طيران تصل إلى 6045 كم. دخل هذا النموذج عملية الطيران في عام 2007.

خصائص بوينغ 737-900 (737-800):

  • الطول: 42,10 م (39,50 م.)
  • الطول: 12,5 م.
  • جناحيها: 34,30 م.
  • عرض جسم الطائرة: 3,76 م.
  • المبحرة السرعة: 825 كم / ساعة.
  • السرعة القصوى: 880 كلم / ساعة.
  • المسافة: 5660 كم.
  • السقف: 12400 م.
  • عدد الأماكن: 177-189 (162-189)
  • الطاقم: شخص 2

بوينغ 737 الفيديو

عرض جميع الطائرات ...

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي