بوينغ 737-900 الصورة
مقالات
بوينغ 737-900

بوينغ 737-900. الصورة. فيديو. القيادة مقصورة. الميزات. الاستعراضات.

الطائرة بوينج 737-900 ، وهي طائرة ركاب ذات محركين ، تنتمي إلى سلسلة "الجيل القادم" ، وهي لا تزال اليوم أكبر طائرة في جميع أنحاء العالم من طائرات بوينغ 737 ذات الجسم الضيق. من حيث التصميم الأساسي ، فإن طراز Boeing 737-900 مطول ، على مقياس 2,64 ، من طراز Boeing 737-800 ، وأيضاً مثل بقية عائلة الطائرات ، فهو مخصص لشركات الطيران على المدى القصير والمتوسط.

أطلق برنامج بنيت طائرة بوينغ 737-900 في سبتمبر 10 1997 عاما. وقد تم تطوير هذا البرنامج لمنافسة ناجحة مع عائلة طائرات ايرباص A320. الرحلة الأولى ، جعلت طائرة بوينج 737-900 3 أغسطس 2000 العام. كان أول عميل للطائرة الجديدة هو خطوط ألاسكا الجوية ، التي أصدرت طلبًا لشراء أجهزة 10.

بوينغ 737-900 الصورة

بوينغ 737-900 2 الصورة

عندما بنيت بوينغ 737-900، وقد تطول جسم الطائرة من الطائرة الجديدة إلى قسمين. وضعت الجزء الأول من حجم 1,57 متر أمام الجناح الناقل، وكانت تقع في القسم الثاني، وحجم 1,07 متر، خلف الجناح.

على بوينغ 737-900 تثبيت turbovintelyatornye، محركات الالتفافية الإدارة المستدامة للغابات الدولي CFM56-7B26s. كل محرك يحتوي على فحوى تعيين 117 كيلو نيوتن. في المستقبل، لزيادة سعة الحمل المحركات، وقد تم تركيب بعض الإصدارات CFM الدولية CFM56-7B27s مع الجر 121.4 كيلو نيوتن.

تم توحيد قمرة القيادة مع بقية طائرات الجيل القادم. أيضا ، معظم المعدات تشبه طائرات عائلة بوينج 777. على وجه الخصوص ، قامت طائرات سلسلة NG ، بما في ذلك Boeing 737-900 ، بتركيب مجمع إلكترونيات إلكترونيات EFIS ، تم تصنيعه من قبل الشركة الأمريكية Honeywell ، مع مجمع عرض نظام العرض الشائع ، يتألف من ست شاشات TFT ، والتي تعرض جميع المعلومات الضرورية حول الرحلة . على Boeing 737-900 ، كما هو الحال في الطائرات الأخرى من سلسلة 737 Next Generation ، من الممكن تثبيت مؤشر تزامن على الزجاج الأمامي ، ما يسمى شاشة العرض الأمامي (HUD).

بوينغ 737-900 صالون صور

بوينغ 737-900 صالون

عن طريق زيادة طول جسم الطائرة، مقارنة مع 737-800، تم زيادة جلوس القدرة على الدرجتين التكوين المقصورة. الآن أنها كانت 177 مقعدا. الحد الأقصى لعدد المقاعد، في تكوين الاقتصاد في المقصورة، وكان هناك تكافؤ في مقاعد الركاب 189، فضلا عن 737-800. ويرجع ذلك إلى حقيقة أن تصميم بوينغ 737-900، وزادت هناك عدد من الأبواب، كما هو مطلوب بموجب لوائح الطيران من إدارة الطيران الاتحادية (FAA) هذا. لهذا السبب، فإن الحد الأقصى لعدد المقاعد لا يزال هو نفسه.

في وقت لاحق ، في شهر يوليو 2005 ، تم الإعلان عن العمل على تعديل Boeing 737-900ER ، الذي كان يسمى أصلاً بـ Boeing 737-900X. تم تجهيز هذا الإصدار بأبواب إضافية ، يسمح بها ، سيزيد من سعة الركاب القصوى وفقًا لمعايير FFA. عدد مقاعد الركاب في التصميم الاقتصادي للمقصورة ، على Boeing 737-900ER ، هو مقاعد 215. في هذا الإصدار ، تم تركيب خزانات وقود إضافية وتم تعديل جناحات الجناح ، مما أدى إلى زيادة مسافة الرحلة إلى 5920 كيلومترًا.

أول زبون لبوينغ 737-900ER تصرف الطيران الاندونيسية "الأسد الهواء»

استنادا بوينغ 737-900ER، وقد تم تصميم الطائرة للطائرات الشركات ورجال الأعمال - بوينج بيزنس جت 3 (BBJ3)، مجهزة داخل مريح. مسافة الرحلة كيلومترات BBJ3 8750.

حتى الآن، وقد توقف إنتاج بوينغ 737-900 لصالح الإفراج عن آلات أولوية أعلى وأكثر شعبية - بوينغ 737-900ER.

بوينغ 737-900 نظام الداخلي

بوينغ 737-900 نظام الداخلي

مواصفات طائرة بوينج 737-900:

  • أول رحلة لشركة بوينغ 737-900: 3 2000 العام في أغسطس

  • سنوات الإنتاج: ج 2000 سنوات

  • طول: 42,11 م.

  • الطول: 12,55 م.

  • جناحيها: 34,32 م.

  • عرض جسم الطائرة: 3,76 م.

  • الوزن الفارغ كجم: 42493.

  • مساحة الجناح: 124,58 متر مربع.

  • سرعة الإنطلاق: 823 كم / ساعة ..

  • السرعة القصوى: 920 كم / ساعة ..

  • السقف: 12500 م.

  • المدى: كم 5083.

  • المحركات: 2 x TRD CFM International CFM56-7B26s أو CFM56-7B27s

  • طول اقلاعها: 2000 م.

  • طول المسار: 1700 م.

  • الناس 2: طاقم

  • عدد المقاعد: مقاعد 189 في الدرجة السياحية

بوينغ 737-900. معرض.

بوينغ 737-900 1 الصورةبوينغ 737-900 2 الصورةبوينغ 737-900 3 الصورة

بوينغ 737-900 4 الصورةبوينغ 737-900 5 الصورةبوينغ 737-900 6 الصورة

بوينغ 737-900 7 الصورةبوينغ 737-900 8 الصورةبوينغ 737-900 9 الصورة

بوينغ 737-900 10 الصورةبوينغ 737-900 11 الصورةبوينغ 737-900 12 الصورة

بوينغ 737-900 الفيديو

عرض نماذج أخرى هنا

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي