بوينغ 757-200 nordwind
آخر
بوينغ 757-200

بوينغ 757-200. الصورة. فيديو. القيادة مقصورة. الميزات. الاستعراضات.

بوينغ 757-200 - ذات المحركين ضيقة الجسم، طائرة ركاب تابعة ل«بوينغ التجارية للطائرات»، المعدة للاستخدام في المتوسط ​​المدى في التوجيه. بوينغ 757، تم إنشاؤه ليكون بديلا لطائرة ذات الممر الواحد trimotored بوينغ 727.

بالمقارنة مع سابقتها ، أصبحت بوينغ 757 أكثر كفاءة من حيث استخدام الوقود. ما هي النفقات ، كان من الممكن تقليصها على 20 من الناحية العملية ، وذلك بفضل الديناميكا الهوائية المتقدمة واستخدام المحركات الجديدة.

بدأ الإطلاق الرسمي لطائرة بوينج 757 في أغسطس 1978. كانت النسخة الأساسية من هذا المشروع هي طائرة بوينج 757-200 ، التي تم تطويرها لاستيعاب مقاعد الركاب 189.

بوينغ 757-200 صالون صور

بوينغ 757-200 صالون

تم إجراء أول اختبار لطائرة ركاب ، مع محركات RollsRoyce RB211-535C turbojet ، مع 166,4 kN thrust ، في شهر فبراير 19 من العام 1982. بعد انتهاء الاختبار ، حصلت 21 ديسمبر 1982 من العام ، وهي شركة Boeing 757-200 ، على شهادة FAA الأمريكية ، حول مدى ملاءمة الرحلة. بعد شهر ، في يناير 1982 ، تم اعتماد الطائرة في المملكة المتحدة. في 1983 ، تم تسليم أول طائرة بوينغ 757-200 إلى الخطوط الجوية الشرقية Eastern Air Lines.

أول رحلة لشركة بوينغ 757-200، مع محركات الأميركية أنشأت برات آند ويتني PW2037s، مع الجر 162,8 كيلو نيوتن، وقدم مارس 14 1984 عاما. وفي نهاية أكتوبر من هذا العام، وقال انه مرت على شهادة.

مشغلي الرئيسية من حاملات الطائرات أصبحت "الخطوط الجوية الأمريكية""الخطوط الجوية المتحدة""خطوط دلتا الجوية"النقل والطيران« يو بي إس الخطوط الجوية ».

بوينغ 757-200 الصورة

بوينغ 757-200 yuteir

على طائرة، وهو EFIS الكترونيات الطيران الرقمية، التي وضعتها «روكويل كولينز». لعرض كافة المعلومات اللازمة للطيران استخدمت ست شاشات متعددة الوظائف. هذا الجناح الكترونيات الطيران يحتوي على القواسم المشتركة مع الكترونيات الطيران المستخدمة في ذات الجسم العريض من طراز بوينج 767، الذي تم تطويره بالتوازي مع بوينغ 757.

تتيح لك مقصورة الركاب في الطائرة ، ذات التكوين ثنائي الدرجة ، بالإضافة إلى الأعمال الاقتصادية ، وضع مقعد الركاب 201. في تكوين اقتصادي من الدرجة الأولى ، تسمح لك Boeing 757-200 بالتقاط ركاب 228.

بالإضافة إلى النسخة التجارية ، ركاب ، تم تطوير طائرة الشحن أيضا ، والتي تلقت تسمية بوينغ 757-200PF. تم تصميم هذه الطائرة لنقل ما يصل إلى 40 طن من الحمولة. والفرق الرئيسي بين هذا الموديل والراكب هو وجود باب شحن 3,4 x 2,19 في الحجم.

اعتبارًا من يوليو 2011 ، تم تشغيل وحدات 673 للطائرة ووحدات 79 لنسخة الشحن للطائرة - وهي Boeing 757-200PF. وحتى الآن ، لا تزال الطائرات تُستخدم في شركات الطيران المتوسطة الحجم مع حركة مرور صغيرة للركاب.


أفضل الأماكن للمقصورة بوينغ 757-200 - شركة اوتير

أفضل صالون أماكن سامولeta Boeing 757-200 - Vim Airlines


بوينغ 757-200 نظام الداخلي

بوينغ 757-200 نظام الداخلي

الخصائص التقنية للطائرة بوينج 757-200:

  • أول رحلة لشركة بوينغ 757-200: 19 1982 فبراير من العام
  • سنوات الإنتاج: ج 1982 2004 على أساس سنوي
  • طول: 47,32 م.
  • الطول: 13,56 م.
  • جناحيها: 38,05 م.
  • الوزن الفارغ كجم: 58390.
  • الوزن الأقصى للإقلاع كجم: 115900.
  • مساحة الجناح: 185,3 متر مربع.
  • سرعة الإنطلاق: 850 كم / ساعة ..
  • السرعة القصوى: 914 كم / ساعة ..
  • السقف: 12800 م.
  • مجموعة طيران: 5550 - 7270 كم.
  • طول اقلاعها: 2350 م.
  • طول التشغيل: 1550 م.
  • محركات للحصول عليها كيلو نيوتن)
  • الطاقم: رجل 2
  • عدد المقاعد: مقاعد 228 في الدرجة السياحية

بوينغ 757-200. معرض.

بوينغ 757-200 1 الصورةبوينغ 757-200 2 الصورةبوينغ 757-200 3 الصورة

بوينغ 757-200 4 الصورةبوينغ 757-200 5 الصورةبوينغ 757-200 6 الصورة

بوينغ 757-200 7 الصورةبوينغ 757-200 8 الصورةبوينغ 757-200 9 الصورة

بوينغ 757-200 10 الصورةبوينغ 757-200 11 الصورةبوينغ 757-200 12 الصورة

بوينغ 757-200. فيديو.

بوينغ 757-300 - 757-300 بوينغ

عرض طائرة أخرى يمكن هنا

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي