بوينغ KC-97L Stratofreighter. صور. الخصائص.

الولايات المتحدة الأمريكية

نوع: طائرات النقل Chetyrehdvigatelny / طائرات التزويد بالوقود

قدرة: طاقم من ستة أو سبعة أشخاص والركاب إلى 134

وC-97 «Stretofreyter» (Stretofreighter - شاحنة الستراتوسفير)، الذي بني على أساس مفجر-29، كان أكثر من "Superfortess"، وذلك بفضل إضافة قطرها جسم الطائرة الثانية أكبر، التي شنت على أعلى هيكل قائم - تلقت مخطط طياري سلاح الجو الأمريكي لقب «فقاعة مزدوجة» («مزدوجة فقاعة").

تلقت ثلاث طائرات مرحلة ما قبل الإنتاج نسخة من تسمية سلاح الجو الأمريكي XC-97، وعلى الرغم من أنها أمرت بالتزامن مع الطائرة في 29 1942 في يناير كانون الثاني، وكان نوع آخر من الأولويات. في نهاية 1944 العام، بدأت بوينج تحليق هذه الطائرات اختبار XC-97، الذي أعقبه أمر للطائرات C-50 97A. وعلى الرغم من تصميم طائرة لنقل الركاب والشحن، ولكن فقط بعد الحرب في دور الناقلات الجوية لدعم القيادة الجوية الاستراتيجية التي أنشئت حديثا، وحقق أعظم نجاح.

وقد تم بناؤه على الأقل 811 تزويد الطائرات بالوقود COP-97 في ثلاثة إصدارات مختلفة (E، F و G). الجمع بين عنبر الشحن فسيح نظام تزويد الطائرات بالوقود والثوري «الطائر بوم» ( «الطائر رود")، وشركة "بوينغ" الطائرات سمح "Stretotanker» (Stratotanker - ناقلة الستراتوسفير) على ضخ كميات كبيرة من الوقود المزدهرة أسطول من قاذفات القيادة الجوية الاستراتيجية. وسمحت تلك اللحظات نفس الطائرة إلى البقاء على قيد الحياة حتى 1970 المنشأ في مواجهة خفض محتمل. اليوم، عدد قليل من هذه الطائرات التي يشغلها الناقلون المدنية في أمريكا الوسطى والجنوبية وأمريكا الشمالية، وتعمل على أنها النار الطائرات.

البيانات الأساسية

أبعاد:

• طول: 35,8 م
• طول الجناح: 43,05 م
• الطول: 11,75 م

الوزن:

• فارغة: 38 560 كجم
• الحد الأقصى الإقلاع كجم: 78 980

خصائص أداء الطائرات:

• السرعة القصوى: 595 كلم / ساعة
• المدى: 6920 كم

المحرك: أربعة محرك R-4360-59B «دبور الشفرين" شركة "برات آند ويتني"

قوة: 14 000 لتر. ص. (10 440 كيلوواط)

تاريخ الرحلة الأولى:

• نوفمبر 15 1944 سنوات

ما تبقى من التعديلات صالحة للطيران في أيدي المدنيين:

C-97G وRC-97G