بومباردييه CRJ-100 / 200. الصورة. فيديو. القيادة مقصورة.

بومباردييه CRJ-100 و CRJ-200 هما أول وخط أساسي في عائلة Bombardier Canadair Regional Jet من الطائرات النفاثة ضيقة البدن لشركات الطيران الإقليمية والمحلية. تم تصميم هذه الطائرات من قبل شركة تصنيع الطائرات الكندية Bombardier Inc. تم بناء طائرة CRJ-100/200 على أساس طائرة رجال الأعمال الإقليمية Canadair CL-600 (Bombardier Challenger 600). يتمثل الاختلاف البصري الرئيسي بين الطائرة الإدارية CRJ-100/200 والطائرة الإدارية Challenger 600 في جسم الطائرة الذي يبلغ طوله 6,09 مترًا وجناحه الأكبر.

طائرات CRJ-100 / 200 لها أحادية السطح شكل الجناح منخفض مع شكل سهم. وتقع محركات الطائرات في جسم الطائرة الخلفي للدائرية المقطع العرضي متر قطر 2,9. وحدة الذيل لديها "تي" على شكل.

CRJ-100 الصورة

بومباردييه CRJ-100 يطير

رسميا، بدأ العمل في المشروع «كنداير الإقليمي جيت» مارس 1989 عاما، على الرغم من أن شركة الأبحاث الأولية، لبناء طائرة طائرة ركاب لشركات الطيران المحلية بدأت قبل سنتين من الإعلان عن البرنامج الرسمي - في 1987 العام.

تلقى نموذج أنشيء لأول مرة تعيين CRJ-100. على أنه لنصرة محركات جنرال الكتريك CF34-3A1 مع التوجه على كل 38.84 كيلو نيوتن. يسمح صالون الطائرة لاستضافة مقاعد 50.

وقد تمت الرحلة الجوية الأولى يوم سنوات CRJ-100 10 مايو 1991. عند الانتهاء من جميع الاختبارات في يوليو 1992، تلقت الطائرات الكندية شهادة اللياقة البدنية للطيران. وفي يناير كانون الثاني من العام المقبل، CRJ-100، كانت معتمدة من قبل أمريكا (FAR) ومعايير lёtnym الأوروبي (JAR).

تم إصدار نسخة ذات نطاق طيران متزايد ، يصل إلى 3000 كيلومتر ، بسبب زيادة إمداد الوقود. تم تعيين هذا الإصدار CRJ-100ER. في عام 1992 ، تم إصدار نسخة CRJ-100LR ، بمدى يصل إلى 3710 كيلومترات.

CRJ-100 صالون صور

بومباردييه CRJ-100 / 200 صالون

في عام 1995 ، تم إنشاء شركة بومباردييه. قدم تعديلًا محسّنًا للطائرة - CRJ-200 ، مع محركات توربوفان جنرال إلكتريك CF34-3B1 ، كل منها لديه قوة دفع تبلغ 38.81 كيلو نيوتن. تتمتع هذه المحركات باستهلاك أقل للوقود ، مما جعل من الممكن زيادة مدى طيران الإصدار الأساسي إلى 2700 كيلومتر. أيضًا ، بفضل المحركات الجديدة ، تمكنت الطائرة من العمل في المناطق ذات المناخ الحار وفي ظروف الجبال العالية. أثناء الاختبار ، أظهرت بومباردييه CRJ-200 خصائص طيران أفضل من سابقتها ، CRJ-100. في الوقت نفسه ، كان لدى بومباردييه CRJ-200 أيضًا مقصورة ركاب بها 50 مقعدًا.

أول إنتاج طائرة CRJ-200، تم تسليمها في يناير 15 1996، النمساوية الناقل الجوي «تيرول طيران»، ومقرها في مدينة انسبروك.

مباشرة تقريبًا بعد الطراز الأساسي CRJ-200 ، تم إصدار إصدارات CRJ-200ER و CRJ-200LR ، بمدى طيران يبلغ 3045،3713 و XNUMX كيلومترًا ، على التوالي.

مع ظهور طرازات الطائرات الجديدة CRJ-700 و CRJ-900 ، تم تعليق إنتاج إصدارات CRJ-100 و CRJ-200. وفقًا للبيانات الرسمية ، اعتبارًا من أغسطس 2006 ، تم تشغيل ما مجموعه 938 طائرة CRJ-100 و CRJ-200.

أفضل الأماكن للمقصورة بومباردييه CRJ 200 - شركة اوتير