CASA 2.111 (هنكل 111 H). صور. الميزات. 

إسبانيا

النوع: قاذفة متوسطة وطائرة نقل ذات محركين

الطاقم: خمسة أشخاص

كان Heinkel HeinkeL He 111 الأصلي هو المفجر المتوسط ​​الرئيسي في Luftwaffe خلال الحرب العالمية الثانية. تم بناء أكثر من 1935 طائرة بين عامي 1944 و 5400. تم إنشاؤها على أساس طائرة He 70 Blitz (Blitz - lightning) ، والتي دخلت الخدمة مع Lufthansa في عام 1934 ، واحتفظت الطائرة He 111 بالخطوط الإهليلجية المميزة للجناح والريش من سابقتها. كما هو الحال مع طائرة Blitz ، استلمت Lufthansa عددًا صغيرًا من طائرات الركاب He 1936C / G في عام 111.

بينما كان تعديل النقل يكتسب نجاحًا في سماء أوروبا ، كانت شركة Heinkel تصنع تعديل القاذفة. بدأت عمليات التسليم إلى السرب في أواخر عام 1936 ، وفي العام التالي شاركت طائرة 30 He 111B في الحرب الأهلية الإسبانية. عشية الحرب العالمية الثانية ، بدأت التعديلات H و R في الوصول إلى الوحدة ، وكان لهما أنف مزجج بالكامل لجسم الطائرة وجندول بطني معدّل. وشاركت هذه التعديلات في المعارك في جميع مسارح العمليات العسكرية التي شاركت فيها القوات الجوية الألمانية.

في عام 1941 ، حصلت إسبانيا على ترخيص لإنتاج طائرة He 111H-16 وحتى عام 1956 أنتجت حوالي 236 طائرة. ومن بين هذا العدد ، تم تجهيز 136 طائرة بمحركات Junker Jumo 211-F2 (التعديل 2.111A) ، بينما تلقت البقية محركات Rolls-Royce Merlin (التعديل 2.111B / D). في عام 1976 ، تم إخراج هذه الطائرات من الخدمة من قبل القوات الجوية الإسبانية. تم بيع عدد منها في مجموعات في أوروبا وأمريكا الشمالية ، وتم الحفاظ على إحداها في حالة صالحة للطيران.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

• طول: 16,6 م
• طول الجناح: 22,6 م
• الطول: 4 م

الوزن:

• كغ 8680: لم تحدد
• الحد الأقصى الإقلاع كجم: 14 000

خصائص أداء الطائرات:

• السرعة القصوى: 415 كلم / ساعة
• المدى: 1950 كم 
• المحرك: محركان Rolls-Royce Merlin 500-29
• الطاقة: 3200 لتر. ص. (2386 كيلوواط)

تاريخ الرحلة الأولى:

• 24 فبراير 1935 (طائرة لا 111 أ)

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران:

• كاسا 2.111 د