سيسنا 180 Skywagon. الميزة. التعديلات. صور

2015-07-08

آخر

سيسنا 180 Skywagon (النقل السماوية) - محرك صغير ذات محرك واحد الطائرات متعددة الأغراض، تعمل لنقل الركاب واستخدام الخاص.

بدأت تطوير محرك صغير طائرات جديدة من طراز سيسنا 180 Skywagon في أوائل 50 المنشأ من القرن الماضي، وفي 1952 العام، قامت الطائرة بأول رحلة لها، وبعد أشهر 8 أخرى جاءت في الإنتاج الضخم.

صور من طراز سيسنا 180 Skywagon

في البداية كان من المفترض أن مشروع الطائرة وهي من طراز سيسنا 180 Skywagon سيتم ربط إلى ضرورة استبدال 170 عشر، نموذج، ومع ذلك، جاء في وقت لاحق الطائرات الأمريكية إلى استنتاج مفاده أن الطائرة قد ادعى كنموذج فردي، مع خصائصها وأداء الطائرات الخصائص التي وقعت في نهاية المطاف.

سيسنا 180 Skywagon الصورة

في البداية، يمكن للطائرة من طراز سيسنا 180 Skywagon أصدرت أربعة أضعاف، ولكن في وقت لاحق، وذلك بسبب التوسع في الفضاء في قمرة القيادة، واضاف لمصممي الطائرات مقعدين إضافيين ومثبتة على طائرة محرك أكثر قوة، والذي هو السبب في أن الطائرة يمكن بسهولة أن تستخدم لنقل الركاب الخاص على مسافة حوالي 1.5 ألف كيلو متر.

جسم الطائرة من طائرات ذات محرك صغير من طراز سيسنا 180 Skywagon هو معدن كل شيء، في بعض الأماكن قلص مع الجلد لتوفير أداء الطيران أكثر كفاءة (القدرة على المناورة والاستقرار، وما إلى ذلك). أعطت رفوف تستخدم توقف بين قمرة القيادة والأجنحة من هيكل الطائرة الصلابة اللازمة، وبالتالي تقليل تقريبا الأداء الديناميكي الهوائي.

المقصورة سيسنا 180 Skywagon

كما محطة توليد الكهرباء، على متن الطائرات من طراز سيسنا 180 Skywagon تستخدم 6 أسطوانات محرك المكبس كونتيننتال O-470-A بارتفاع قدرة 225 (الافراج المبكر)، أو القاري O-470-K، بسعة 230 حصان

في ديسمبر 1956 عاما، قدمت الشركات المصنعة للطائرات إصدار الولايات المتحدة modernizirvoannuyu للطائرة ذات محرك صغير - وهي من طراز سيسنا 180A Skywagon، والذي حدد المحرك الجديد كونتيننتال O-470-K 230 قدرة حصان، مما أدى إلى زيادة الحد الأقصى الاقلاع وزن الطائرة إلى 1202 كجم.

لم سيسنا نموذج 180V Skywagon لا تختلف عن سابقتها، ومع ذلك، فقد قدم مصممي الطائرات الطائرة خيارا إضافيا - القدرة على تثبيت الهيكل العائمة، والذي يسمح للطيارين للهبوط حتى في الماء.

Cessna 180 Skywagon على صورة هيكل عائم

لا يختلف التعديلات سيسنا 180S Skywagon، وهي من طراز سيسنا 180D Skywagon، وهي من طراز سيسنا 180E Skywagon وسيسنا 180F Skywagon جوهر الكلمة فيما بينها، باستثناء عدد من الحلول الاختيارية في قمرة القيادة (المقود تعديل، مقاعد قابلة للتعديل، الخ). بدأت هذه النماذج ليتم تثبيتها محركات الطائرات المكبس كونتيننتال O-470-L والقارية O-470-R، والتي في قوة ثابتة، كانت أكثر بساطة وموثوق بها في العملية.

أدخلت في 1963 نموذج عام طائرات خفيفة من طراز سيسنا المحرك 180G Skywagon أصبح 6 المحلية، وكان الاقلاع أقصى وزن الطائرة بالفعل 1270 كيلوغراما. شهدت عددا من التغييرات وتصميم جسم الطائرة - قامت الشركات المصنعة للطائرات أنه أقوى وأكثر صلابة.

سيسنا 180 Skywagon الصورة

نموذج طائرة ذات محرك صغير من طراز سيسنا 180H Skywagon تلقى الكترونيات الطيران الجديدة واستطاعت الهبوط على سطح الماء عند تركيب الهيكل تعويم التي جاءت في عدة إلى الطائرة.

لم يسمح طائرات سيسنا 180I Skywagon وإلى الإنتاج الضخم كما أدى سوء التسويق المطورين الخطوة إلى ارتفاع قوي في تكلفة الطائرات التي أثرت على أوامر.

في 1972 العام، وقد قدمت الشركات المصنعة للطائرات من طراز سيسنا 180J Skywagon، وتقديم أفضل على المناورة ومحرك جديد دون تغيير السلطة، وبعد عام 4 آخر في 1976، وقد قدمت أحدث نسخة من هذه المجموعة من الطائرات الخفيفة - وهي من طراز سيسنا 180K Skywagon، مجهزة بمحرك جديد، أكثر ملاءمة تستخدم لوقود الطائرات.

في المجموع، خلال الفترة من 1953 1981 العام 6193 إنتاج الطائرات من هذه السلسلة، ويستخدم منها حاليا أكثر بقليل من ألف 4.