سيسنا كارافان 208. الصورة. فيديو. القيادة مقصورة. الميزات. الاستعراضات.

سيسنا 208 كارافان "سيسنا 208" (سيسنا 208ACaravan ، 208BGrand Caravan ، CaravanAmphibian) هي طائرة أمريكية خفيفة ذات محرك واحد توربيني للاستخدام العام مع معدات هبوط لا تتراجع. تم إنتاجه من قبل شركة Cessna في تعديلات مختلفة منذ عام 1984 (حمولة ركاب ، ركاب ، طائرة برمائية ، شحن ،). يتم استخدامه على الخطوط الجوية قصيرة المدة.

ويشمل طاقم الطائرة طيار (عندما الرحلات التجارية التي تستخدم قواعد الطيران الآلي - اثنين من الطيارين)، نموذج القاعدة يحمل تسعة ركاب (تصل إلى ثلاثة عشر راكبا بالاضافة الى الطيار واحد بإذن FAA).

تصميم

بدأ تصميم طائرة ذات محرك توربيني لتطبيقات الطيران العامة في عام 1980. انطلق النموذج الأولي من طراز Cessna 208 Caravan في 08.08.1982/1984/XNUMX ، وبعد ذلك تم تنفيذ أعمال الاعتماد والاختبار لمدة عامين. ظهرت أول طائرة تم إطلاقها في سلسلة عام XNUMX ، وفي نفس الوقت أصدرت إدارة الطيران الفيدرالية شهادة صلاحية للطيران للطائرة.

سيسنا كارافان 208 321

مرة أخرى في عام 1983 ، أثناء عملية العمل على الطائرة ، تم استلام طلب للحصول على نسخة شحن من شركة طيران رئيسية - Federal Express. تم تطوير نسخة مختلفة تسمى "Cargomaster" على أساس Cessna208 ، تم تسليم 40 وحدة للعميل. استمر التعاون مع طلب ثانٍ من Federal Express. تم تصميم طائرة ممتدة ، Super Cargomaster ، وبدأت اختبارات صلاحيتها للطيران في 03.03.1986. حصلوا على شهادة صلاحية للطيران في عام 1988 ، وسلموا 260 طائرة بموجب عقود. تم إنتاج هذه الطائرة في تنفيذ الركاب في عام 1990 ، وتم تسمية البديل باسم جراند كارافان.

عمل

تم تسليم أكثر من 1989 طائرة من طراز سيسنا 370 للعملاء بحلول نهاية عام 208. تم تجاوز عتبة ألف جهاز في عام 1998. تم بيع أكثر من ستين بالمائة من هذا العدد إلى دول أخرى.

يمكن أن تعمل الطائرة في ظروف استخدام مختلفة ، في مناطق مناخية مختلفة. يتم إجراء تغييرات على هيكل مختلف تم تجهيز هيكل الطائرة Cessna208 به. بالإضافة إلى الشاسيه المعتاد المصنوع من العجلات ، هناك إصدارات محولة لظروف الثلوج على الزلاجات ، ونسخة ذات إطارات كبيرة للمطارات غير المجهزة ونسخة مع عوامات لبرمائيات CaravanAmphibian.

سيسنا كارافان 208 صالون

يمكن تجهيز الطائرة مع مقصورة الشحن أو مقاعد الركاب. يتم ترتيب مقاعد الركاب أربعة صفوف من ثلاثة أو اثنين. هذا التعديل يسمح للضرورة اتخاذ على متنها ما يصل الى ثلاثة عشر راكبا. النسبة بين عدد الركاب وعدد من البضائع قد تكون مختلفة: فمن الممكن أن إزالة أي عدد المقاعد، وتحرير الفضاء البضائع والأمتعة أو ترك المنطقة الحرة. زيادة كبيرة في إمكانية استخدام الطائرات poddnischevymi عنبر الشحن. معها يمكنك جعل طاقة شحن كبيرة، أو لوضع مساحة إضافية للركاب الانتقال من الأمتعة مقصورة الركاب في هذه المقصورات.

يستمر العمل على ضمان سلامة الطيران والامتثال للمتطلبات الحديثة وراحة الطيار: 28.04.2008/1000/XNUMX أعلنت شركة سيسنا أنه سيتم تركيب نظام الملاحة Garmin GXNUMX في قمرة القيادة. لديها شاشات رسومية محوسبة كمعدات قياسية على جميع طائرات كارافان الحديثة.