سيسنا الاقتباس موستانج. صور. صالون. الميزات.
آخر
سيسنا الاقتباس موستانج. صور. صالون. الميزات.

سيسنا الاقتباس موستانج

طائرات رجال الأعمال الإدارية سيسنا نموذج 510 استشهاد موستانج ينتمي إلى الطبقة فلج (VeryLightJet - طائرات خفيفة للغاية) والإصدار القياسي يمكن أن تحمل ستة أشخاص. مثل العديد من السيارات الأخرى في هذه الفئة، CitationMustang قادرة على الطيران مع طيار واحد فقط.

جرت أول رحلة مكان استشهاد موستانج 23.04.2005، وحصلت على مجموع لهذا النوع من الشهادات 08.09.2006. تم بيع أول إنتاج لاستشهاد موستانج 23.11.2006. وكانت هذه الطائرة هي الأولى في فئتها، الذي حصل على شهادة كاملة وموافقة للتشغيل في ظروف قريبة من الجليد، وكذلك أول طائرة فلج، التي تم تسليمها إلى العملاء.

يرصد CitationMustang طائرة شراعية في المقام الأول من سبائك الألومنيوم. يقع الباب الأمامي على الجانب الأيسر الأمامي من جسم الطائرة، ومخرج الطوارئ الموجود على اليمين في الوسط.

صور من طراز سيسنا الاقتباس موستانج الداخلية

صور من طراز سيسنا الاقتباس موستانج الداخلية

سيسنا موستانج متشابهة في الحجم CJ1، ولكن لم يرث الهيكل الرئيسي للجسم Citation وحجم المقصورة موستانج أصغر قليلاً من CJ1. تم تخفيض قطر جسم الطائرة ، لذلك فإن المقصورة المريحة ليس لديها مقطع عرضي دائري تمامًا ، بل منطقة ممتدة في أرجل وركاب الركاب. في المقصورة ، التي تم الانتهاء منها على مستوى نوعي أكثر بكثير مما كانت عليه في طائرات الاستشهاد ، التي تم إنتاجها في السنوات الأخيرة ، مقاعد الركاب 4 تقع مقابل بعضها البعض ، يمكن ترتيب الجداول في الفراغ بينهما. تحتوي الكبائن على نوافذ بيضاوية الشكل وتقع على مستوى عيون الركاب. طول المقصورة 2.97м. (باستثناء الكابينة) ، العرض 1.40м. والارتفاع Xnumm. يحتوي صندوق الأمتعة غير المتاح للركاب أثناء الرحلة على حجم 1.37 m.

سيسنا الاقتباس موستانج قمرة القيادة

سيسنا الاقتباس موستانج قمرة القيادة

على عكس العديد من الطائرات VLJ الأخرى ، فإن كابينة CitationMustang تفتقر إلى لوحات التحكم العلوية - جميع مفاتيح التبديل ومفاتيح التبديل تركز على الكونسول الوسطي ولوحة العدادات. يحتوي هذا الأخير أيضًا على وحدات دفع ، ورافعات للتحكم في اللولب ، وعجلة تخفيف ، ولوحة مفاتيح بنظام التحكم في الطيران ، ومفاتيح تبديل الجنيح والمفاتيح.

تم تجهيز الطائرة بمجموعة أدوات الكترونية من GarminG1000 مع أعلى درجة من التكامل ، وليست فقط مكملة للأنظمة الرئيسية ، ولكنها أيضًا تتحكم بها بشكل مباشر. يجمع نظام الملاحة Garmin بين جميع معلومات الملاحة ، ومعلومات الطيران الأولية ، والمحركات والبيانات من العديد من أجهزة الاستشعار ، ويقلل من ثلاث شاشات قابلة للقراءة بسهولة إلى حد كبير من عبء العمل ، ويقلل من أنواع مختلفة من التبديل ويوفر أقصى درجة من فهم الوضع.

في وسط لوحة العدادات وضعت 38sm عرض متعددة الوظائف. Posiso، كل عضو من أعضاء الطاقم لديه عرض خاص بها، والتي تأتي معلومات الطيران.

CitationMustang اثنين TRDDPratt وWhitneyCanadaPW615F في حجيرات المحرك على جانبي الذيل من جسم الطائرة. جميع عجلات هيكل السيارة محرك الأقراص، التي تم تنظيفها، مزودة الفرامل مع protivoyuza. هناك خيار لمراحيض CitationMustang بين مقصورة الركاب وطاقم قيادة الطائرة.

خصائص الطائرة وهي من طراز سيسنا الاقتباس موستانج:

  • المدى: 2130km

  • المبحرة السرعة: 630km / ساعة

  • أعلى ارتفاع: 12497m

  • أعلى الاقلاع الوزن: 3921kg

  • أكبر عدد من الركاب: 8

  • طول الداخل: 2.97m

  • عرض مقصورة الركاب: 1.40m

  • ارتفاع الحجرة: 1.37m

  • حجم مقصورة الركاب: 4.08kub.m

  • طول: 12.37m

  • الطول: 4.09m

  • جناحيها: 12.37

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي