سيسنا نموذج 0-1 الطيور الكلب. صور. الخصائص.
آخر
سيسنا نموذج 0-1 الطيور الكلب. صور. الخصائص.

سيسنا نموذج 0-1 الطيور الكلب. صور. الخصائص.

الولايات المتحدة الأمريكية

نوع: واحد محرك طائرة استطلاع وطائرة متقدمة لإدارة الطيران بجناح عالية

طاقم: الطيار والمراقب أو الركاب، ورتبت واحدة وراء الأخرى

الفائز في مسابقة للاستطلاع والاتصال الطائرة ذات المقعدين، التي يقوم بها الجيش في يونيو 1950 سنوات، الشركة طائرة طراز 305 "سيسنا» (سيسنا) (تسمية تعطى له من قبل الشركة المصنعة) تأسست على أساس نموذج الطائرات التجارية شركة 170 ناجحة جدا "سيسنا" نهاية 1940 و1950 المنشأ. يبني على طائرة بديلة الأسرة "Gresskhopper" منذ الحرب العالمية الثانية، وقد تم تجهيز الطائرة L-19 شركة "سيسنا" (رمزا لجيش الولايات المتحدة) مع قدرة المحرك من ل 213. ص. على عكس محركها أسلافه 65 السلطة لتر. ص.

هذا يسمح للطائرات أن تكون أكثر مرونة في الأداء وجعل الطائرة "الطيور الكلب» (الطيور الكلب - الكلب البوليسي) مناسبة بشكل مثالي لدور إدارة الطيران الطائرات المتطورة، التي أصبحت فيما بعد دوره الخاص في السنوات الأولى من حرب فيتنام. في 1962، تلقت طائرات تعيين 0-1. بحلول الوقت توقف الإنتاج في نفس العام، "سيسنا" وضعت المثال 3431، التي يسيطر عليها تعديل الطائرات 0-1A (L-19A)؛ تحسنت تعديلات لاحقة المعدات والقدرة على تحمل الحمل تحت جناح، هذه الصواريخ لوسم الأغراض.

أصبحت مآثر طائرة 0-1 فوق أدغال فيتنام أساطير ، وحدد طيارو الولايات المتحدة وفيتنام الجنوبية بدقة إحداثيات قوات العدو من خلال التواصل مع "الأصدقاء" على الأرض قبل الدعوة إلى طيران الإضراب لتدمير الأهداف الملحوظة بالدخان. على الرغم منذ الاطاحة الطائرات من الخدمة في سلاح الجو الأمريكي أخذت الكثير من الوقت، عدد محدود من الطائرات 0-1 لا يزال مستشريا في سلاح الجو من عدة بلدان في جميع أنحاء العالم، وفي الوقت نفسه لاطلاق سراح الطائرة "الطيور الكلب" ولدت من جديد "التاكسي" رخيصة في شمال أمريكا وأستراليا.

البيانات الأساسية

أبعاد:

  • طول: 7,85 م
  • طول الجناح: 10,97 م
  • الطول: 2,22 م

المدى: 853 كم

المحرك: 0-47-11 Companies "كونتيننتال"

الطاقة: 213 لتر. ص. (159 كيلوواط)

الوزن:

  • كغ 732: لم تحدد
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 1087

تاريخ الرحلة الأولى:

  • ديسمبر 1949 سنوات

خصائص أداء الطائرات:

  • السرعة القصوى: 243 كلم / ساعة

البقاء على قيد الحياة للطيران خيارات: L-19، 0-1A / B / E وT0-1D

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي