سيسنا T-50. صور. الميزات.
آخر
سيسنا T-50. صور. الميزات.

سيسنا T-50. صور. الميزات.

الولايات المتحدة الأمريكية

النوع: مدرب ذات المحركين وطائرات النقل الخفيفة

القدرة: اثنين من الطيارين، وترتيبها في صف واحد، في التدريب أو تعديل طيار واحد وأربعة ركاب في تعديل طائرات النقل الخفيفة

كانت الطائرة T-50 أول طائرة بمحركين، المصنعة من قبل الشركة، وبنيت في النسخة خمسة مقاعد للسوق المدني. وقد تم اختيار سلاح الجو الملكي الكندي للتغيير من طائرة مع طيار واحد في النسخة مع اثنين من الطيارين في 12 أشهر من تاريخ أول رحلة من النموذج. الطائرات 550 "كرين» (كرين - كرين) IA، تم توفيرها الحصول على مثل هذا التعيين تحت الإعارة والتأجير لخطة الكومنولث التدريب على الطيران.

بعد المبادرة الكندية في نهاية العام 1940 أيضا بشراء سلاح الجو الاميركي T للطائرات 33 50 (تحت اسم AT-8) لتقييم الرحلة وبعد اختبارات مكثفة 450 طلبية للطائرات. هذه الطائرات تختلف عن أول طائرة AT-8 محرك شعاعي أقل قوة R-755-9 (245 لتر. C.) في "جاكوبس» (جاكوبس)، التي شنت بدلا من المحرك R-680-9 (295 لتر. C.) من نفس الشركة المصنعة. تلقى تسمية AT-17، وقد أمرت طائرات تدريب من قبل الجهات التالية: طائرات 223 AT-17A والطائرات 466 AT-17V والطائرات 60 AT-17S، كل منها يتميز تغييرات صغيرة في المعدات. في 1942، قرر سلاح الجو الأمريكي أن الشركة طائرة "سيسنا" يمكن أيضا أن تكون مفيدة في الدور الأصلي المقصود منه أن الشركة المصنعة، وتم شراؤها بالتالي 1287 طائرات C-78 أيضا (تم تغيير وقت لاحق تعيين لUC-78) «Bobkast »(Bobcast)، ونهاية طائرات إضافية في العام 1942 2100 AT-17C / D لنقل تعديل بنيت أيضا.

وأخيرا، كما حصلت على البحرية الأمريكية 67 في تعديل للأغراض العامة أساسا لنقل الطيارين peregonschikov، وإعطاء تسمية الطائرات من JRC-1. لا تزال موجودة اليوم في أمريكا الشمالية عددا صغيرا من الطائرات صالحة للطيران T-50، خدم سابقا في سلاح الجو الاميركي وسلاح الجو الملكي الكندي.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

  • طول: 9,98 م
  • طول الجناح: 12,78 م
  • الطول: 3,02 م

الوزن:

  • كغ 1588: لم تحدد
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 2585

خصائص أداء الطائرات:

  • السرعة القصوى: 314 كلم / ساعة
  • المدى: 1207 كم
  • المحرك: محركان R-755-9 من "جاكوبس"
  • الطاقة: 490 لتر. ص. (366 كيلوواط)

تاريخ الرحلة الأولى:

  • 1939 العام (طائرة مدنية T-50)

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران:

  • "كرين» IA، AT-17 وUC-78

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي