حادث (النار) مع اثنين من طراز توبوليف 154B-1 إلى مطار براتسك. 1992
آخر
حادث (النار) مع اثنين من طراز توبوليف 154B-1 إلى مطار براتسك. 1992

في حالات الطوارئ (النار) مع اثنين من القلق تو-154B-1 Aerovolga والجهاز المركزي للمحاسبات الأورال في مطار براتسك

  • تحطم طائرة التاريخ: 19.06.1992، و

  • وقت وقوع الحادث: 03: 36

  • بلد الحادث: روسيا

  • موقع الحادث: مطار براتسك

  • طائرات العلامة التجارية: TU-154B-1

  • تسجيل الطائرات: RA85282

  • اسم الناقل الجوي: الجهاز المركزي للمحاسبات الأورال

  • الطيران: 2889

التسلسل الزمني للأحداث:

عندما كانت درجة حرارة الجو على متن الطائرة + درجة 10 في ظروف جوية سيئة ، حدثت حالة طوارئ في مطار Bratsk مع طائرتين من طراز Tu-154 No.85282 من Ekaterinburg AP No.85234 من Samara AP.

في المطار على منصة لمتابعة 154 للطائرات التزود بالوقود №85282 أن استمر التحليق 2889 من فلاديفوستوك إلى براتسك، ايكاترينبرغ، الوقود. وقد أجريت للتزود بالوقود في إطار مخطط من TK TK. كانوا على متنها ركاب 10، 5 بمن فيهم الأطفال، الذين بقوا بإذن من الطاقم في المقصورة خلال وقوف السيارات. عندما تزود بالوقود الطائرات في إطار هذا المخطط، بعد توصيل TK الثاني، اندلع حريق في المقصورة الخلفية للتزود بالوقود الرئيسي. مكان الحريق يرجع إلى انقطاع من المتلقي الأساسي طرف الاتصال وقود الضغط TK-NCC 5M في مشعب العادم من المحرك وحدة مضخة، والتي تم إزالتها. لوحات واقية

فصل كان سبب غيض من تصرفات له Berdysheva، كان .operatora Berdyshev الوقود في حالة سكر. المتخصصين الذين تزود بالوقود لن توقف المحرك وprekratili إمدادات الوقود والمقطر TK-22-258 من الطائرات. الشعلة لتنمو بسرعة بسبب خرطوم الوقود انفصل من TK تحت الضغط. ونتيجة لذلك، استغرق حريق مكان إلى جانب اثنين من طراز توبوليف 154 №85234 و85282. تمكنت أعمال فرق الإنقاذ في حالات الطوارئ وفرق الاطفاء لانقاذ الطائرة. جافريلوف، فورمان من السائقين، الذين وصلوا الى موقع الحريق للخروج من منطقة الحريق قاد TK واحد. عندما وقع تقطير حرق TK الثاني انفجار خزان المكان. GA تلقى جافريلوف حروق شديدة من الذي مات في 21.06.92 المستشفى. بعد ظهور نتائج الحريق والطائرات №85282 85234 دمرت تماما ويجب تفكيكها.

بيانات عن الضحايا:

  • إجمالي على متن كان الناس 11: أعضاء الطاقم 1 10 والركاب. على الأرض كان 1 الناس. عدد الأشخاص الذين قتلوا 1: الناس 1 على أرض الواقع.

تفاصيل الحادث:

  • مرحلة الرحلة: في موقف للسيارات

  • تحديد أسباب الحادث: أسباب غير القياسية

البيانات على متن الطائرة:

  • الطائرات التجارية توبوليف 154B-1

  • معرف الطائرات: RA85282

  • البلد دى فيها الطائرات المسجلة: روسيا

  • تاريخ صناعة الطائرات: 23.06.1978

  • الرقم التسلسلي للطائرة :: 78A282

بيانات الرحلة:

  • الطيران: 2889

  • نوع الجولة: الركاب العادية

  • شركة الطيران: الجهاز المركزي للمحاسبات الأورال

  • البلاد، التي سجلت شركة الطيران: روسيا

  • تطير من: براتسك

  • تحلق في: فلاديفوستوك

  • العنصر الأصلي: ايكاترينبرغ (كولتسوفو)

  • وثمة نقطة أخيرة: فلاديفوستوك

معلومات إضافية:

معلومات عن الطاقم:

  • KBC NV Nelidov

  • ملاحظة avia.pro:

  • بيانات عن مجموعة شركات طيران تو-154B-RA-1 85234 سمارة Aerovolga:

  • الرقم التسلسلي 77A234، صدر ساعات 11.09.1977، 31565 جوا SNE، هبوط 13180

كان تسجيل على كلا الجانبين الاتحاد السوفياتي، وليس RA، كما هو محدد. الاتحاد السوفياتي والاتحاد السوفياتي-85282-85234.

صفحة

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي