COMAC C919 - أول طائرة الرئيسية للصين
مقالات
COMAC C919 - أول طائرة الرئيسية للصين

COMAC C919 - أول طائرة الرئيسية للصين

الصين أول طائرة ركاب كبيرة كوماك C919، يجب أن يكون مستعدا لارتكاب ذبابة في نهاية العام 2015 و2016 العام المقبل لبدء رحلات منتظمة على الطرق داخل البلاد وخارجها.

تم نشر الإعلان الرسمي للبطانة الشركة العامة الطائرات، مقاول بطانة العامة C919، شركة الطائرات التجارية الصينية (كوماك) مع رأس المال المسجل 2.7 مليار من الدولار.

COMAC C919

COMAC C919

تجميع جسم الطائرة المنتجة كوماك C919 على مصنع خط التجميع في HONGDU صناعة الطيران المجموعة في مقاطعة جيانغشي. مشروع الطائرات التي وضعها معهد شانغهاي لبحوث النقل الجوي. ومن المقرر نهاية التجمع بطانة ليغلق عند نهاية 2014 العام. بعد ذلك أنها سوف يجتاح الرحلات التجريبية مع شهادة الإلزامية للطائرات.

تلقت شركة صناعة الطائرات كوماك C919 بالفعل أوامر من العملاء 400 16، بما في ذلك شركات الطيران المحلية والأجنبية. مشروع طائرة مصممة ل2008 سنوات، والصين هي محاولة لكسر هيمنة أكبر شركات الطائرات الأمريكية بوينغ وإيرباص الأوروبية لسوق الطائرات العالمي.

كوماك صالون C919

كوماك صالون C919

بطانة كوماك C919 - هذه الطائرة ضيقة الجسم، وتهدف إلى 168-190 الأماكن للزراعة. وقد تجلى معدات مقصورة الركاب لممثلي الشركات والزوار في المعرض متخصص في عرض الطائرات للطيران الصين في 2010 العام. تصميم المقدمة الداخلية مقاعد الركاب 168، لها أبعاد: الطول 17 م م vysotu- 5.6، 3.96 shirinu- متر.

تم تجهيز الطائرة مع محركات نفاث مع ثنائي نظام LEAP-X1C، التي تنتجها CFM الدولية، التي أنشأتها شركة جنرال إلكتريك وسنيكما. وقد فاز CFM الدولية مناقصة أجرتها 2009 في السنة وبداية الخطوات العملية لإنتاج تركيب محرك LEAP-X2010C على جسم الطائرة طائرة في السنوات فبراير 1. تدعي الشركات ممثلي CFM أن المحرك لديه نظام sverhekonomichny السماح لتحقيق وفورات الوقود٪ 16، وخفض انبعاثات أكاسيد النيتروجين في 50-60٪ مقارنة مع أفضل الأمثلة على نفاث الحديث. نظرا لتصميم خاص من ضجيج المحرك في 10-15 ديسيبل معايير منظمة الطيران المدني الدولي أقل تنظيما.

كوماك C919 المقصورة

كوماك C919 المقصورة

التكلفة الإجمالية لتطوير طائرة كوماك C919 جعلت 9.5 مليار من الدولار ووضعه موضع التنفيذ، وتأمل الحكومة الصينية لاستخدام رحلاتها واسعة النطاق الدولية والمحلية.

طائرة الخطوط الجوية

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي