داسو الخلايا العصبية الطائرات بدون طيار معركة

داسو نيرون هي مركبة جوية قتالية بدون طيار طورها مصممو الطائرات في شركة داسو للطيران. تم تصنيع الطائرة الشبح بدون طيار وفقًا لمخطط "الجناح الطائر" ، ولها شكل مثلث ، وهي التجربة الثالثة والأخيرة لبرنامج LOGIDUC من اهتمام Dassault لتطوير طائرة بدون طيار قتالية. حتى عام 2015 ، تم إنشاؤه كجزء من استمرار مشروع AVE-C Moyen Duc بمحركين AVE Grand Duc. ومع ذلك ، في يونيو 2015 ، تم تقديم نموذج بالحجم الطبيعي لآلة واعدة مزودة بمحرك واحد. وانضمت شركات أوروبية أخرى إلى العمل في مشروع nEUROn - Alenia (إيطاليا) ، EADS CASA (إسبانيا) ، RUAG (سويسرا) ، EAB (اليونان) ، Saab (السويد). وفقًا للبيانات المحسوبة ، يجب أن تصبح nEUROn أساسًا لإنشاء جيل جديد من الطائرات بدون طيار في 2020-2025.

لا تستبعد Dassault نقل نتائج البحث والاختبار لمشروع nEUROn لتطوير طائرات بدون طيار جديدة.

في نماذج الإنتاج ، تم التخطيط لاستبدال محرك Turbomeca Adour بمحرك توربيني SNECMA M88 أكثر قوة. قررت شركة تطوير وتقييم أنظمة أسلحة فرنسية نشر برنامج اختبار الطيران nEUROn في فرنسا وإيطاليا والسويد لتطوير مهارات التصميم والتطوير والبحث التكنولوجي للشركات المشاركة والحفاظ عليها. سيحتاج ممثلو شركات التطوير إلى هذه الخبرة لتطوير الجيل القادم من الطائرات المقاتلة بدون طيار.

في عام 2006 ، تمت زيادة ميزانية المشروع ، التي بلغت 400 مليون يورو ، بمقدار 5 ملايين أخرى لإنشاء مقصورات داخلية إضافية مخصصة لمختلف المعدات ووحدات الأسلحة.

تلا ذلك ثلاث سنوات من تصميم وتحديد الأنظمة حسب الصناعة. ثم في عام 2009 بدأت مرحلة تجميع المركبة غير المأهولة وإنتاجها. يتكون برنامج اختبار الطيران لمدة عامين ، والذي بدأ في عام 2012 ، من حوالي 100 طلعة جوية ويتضمن التدريب على استخدام الذخائر الموجهة بالليزر.

أثناء مرور برنامج الاختبار ، تم بناء نسخ من الطائرات بدون طيار بحجم صغير من سلسلة AVE. تمت أول رحلة طيران AVE-Discretion في عام 2000. في وقت لاحق ، لتحسين التخفي في الجهاز ، تم تطوير نسخة بدون خلفية. أيضًا ، لتحسين المناولة ، تم بناء نموذج أولي للتحكم في AVE ، والذي تم إطلاقه لأول مرة في الهواء في عام 2003. 30.06. في عام 2008 ، تم تنفيذ أول رحلة لـ AVE-D في وضع مستقل تمامًا ، وفي 01.12.2012 ديسمبر XNUMX ، تم إطلاق nEUROn بالحجم الكامل بالفعل في الهواء.

تشبه طائرة nEUROn بدون طيار AVE-C في المظهر. تمامًا مثل نسختها الأصغر ، لا تحتوي الطائرة على عارضة خلفية ومجهزة بهيكل جناح على شكل حرف W.

على غرار الطرازين الأمريكيين X-47B و X-45C ، تم تصميم nEUROn UAV وفقًا لمخطط "الجناح الطائر" ، مما يقلل من رؤية الرادار ، ولا يحتوي على ذيول أفقية ورأسية. يبلغ طول جناحيها 12,5 مترًا ، ويبلغ طول الطائرة بدون طيار 9,5 مترًا ، وهي مزودة بمحطة طاقة على شكل محركين نفاثين Adour Mk 951 تم تطويرهما بالاشتراك بين مجموعة Rolls-Royce Group plc (بريطانيا العظمى) و Turbomeca (فرنسا). الجهاز قادر على تطوير سرعات دون سرعة الصوت تصل إلى 0,8M.

يمكن تركيب مجموعة متنوعة من معدات المراقبة والأسلحة الهجومية عالية الدقة على متن الطائرة بدون طيار لتدمير الأهداف البرية والبحرية. السلاح موجود في المقصورة الداخلية. تم تجهيز طائرة nEUROn بدون طيار بأنظمة الملاحة بالقصور الذاتي والأقمار الصناعية ، ووظائف التخفي ، ووصلة البيانات ، والهياكل المعقدة المصنوعة من المواد المركبة وحجرة السلاح الداخلية. بفضل نظام التعرف التلقائي ، تعتبر المركبة الجوية غير المأهولة nEUROn فعالة في تحديد الأهداف الأرضية بدقة. 

الطائرات بدون طيار داسو نيرون القتالية. صفات:

الطائرات الأخرى

الطائرات