دي هافيلاند DH 106 المذنب. مواصفات. الصورة.
آخر
دي هافيلاند DH 106 المذنب. مواصفات. الصورة.

دي هافيلاند DH 106 المذنب. مواصفات. الصورة.

 

دي هافيلاند DH 106 المذنب - وهي مدنية طائرات طائرة ركاب تابعة ل«دي هافيلاند» ل1952 عاما.

احتمال وضعت في 1949، كان موضع تقدير على نطاق واسع في طائرة دي هافيلاند DH 106 المذنب في جميع أنحاء العالم، على وجه الخصوص، وكانت هذه الطائرة أول طائرة نفاثة قادرة على تحمل على متنها لها عدد كبير من الركاب، والقيام مع السفر جوا لمسافات طويلة، والتي، في قرارها في الواقع، كان حافزا لمزيد من هذه الطائرات التنمية.

 

صور دي هافيلاند كوميت DH 106

 

أول رحلة على متن الطائرة أجريت دي هافيلاند DH 106 المذنب في 1949 العام، ومع ذلك، وبالنظر إلى أن طائرة من هذا النوع تم تصميمها لأول مرة، كان لا يزال أرسلت الطائرة مرة أخرى للمراجعة، و1952 العام، تم عرض النموذج رسميا في جميع أنحاء العالم.

طائرة دي هافيلاند DH 106 المذنب لديه موثوقية عالية واعدة جدا لملاءمته أداء الطيران الوقت. على متن يمكن استيعاب الطائرة، اعتمادا على الإصدار والإصدار وتكوين المقصورة، من 36 إلى 81 الركاب، وبالتالي، فإن الطائرة نفسها قد تصبح مصممة مرة أخرى في 1942 العام، على الرغم من الوقت قبل النسخة النهائية من تصميمه الكثير تغيرت.

 

دي هافيلاند DH 106 المذنب الصورة

 

كانت الإصدارات الأولى من طائرات دي هافيلاند DH 106 المذنب بسيطة جدا، وهذا بدوره ليس من الممكن دائما لتنفيذ السفر جوا مريحا لمسافات تصل إلى 2400 كيلومترا (النسخة دي هافيلاند DH 106 المذنب 1)، ولكن في وقت لاحق تم تكييفها الداخلية لتوفير الراحة للركاب، لديه أحدث إصدار (دي هافيلاند كوميت DH 106 3 ودي هافيلاند كوميت DH 106 4)، أحرار في التغلب على المسافة إلى 5190 كيلومترا (اعتمادا على إصدار).

كما محطة توليد الكهرباء، على طائرات الركاب دي هافيلاند DH 106 المذنب (اعتمادا على التعديل الحالي، وإصدار)، وتستخدم نفاث محركات رولز رويس أفون، ويسمح لك لتسريع الطائرة إلى سرعات من أجل من 800-850 كم \ ساعة.، والذي يوفر أسرع التغلب المسافات، في واقع الأمر، تجاوز إلى حد كبير سوق الطيران، حيث تلقت حتى محركات الطائرات التوربيني التنمية الأولى.

خلال كامل فترة الإنتاج، والشركات المصنعة للطائرات لشركة «دي هافيلاند» تصميم وبناء أربعة تعديلات الطائرات الكبرى، واختلاف أساسا أداء الطيران والتغييرات الطفيفة في التصميم.

 

مقصورة الطيار دي هافيلاند كوميت DH 106

 

تم تسمية أول نسخة إنتاجية للطائرة باسم De Havilland DH 106 Comet 1 ، بينما تم استخدام أربعة محركات للطائرات Halford H.2 Ghost 50 نفاثة بقوة إجمالية تبلغ 88 كيلو نيوتن ، بينما يمكن أن تستوعب الطائرة ما يصل إلى 44 شخصًا (حسب التكوين). صالون).

بعد حوالي سنتين، كان نسخة دي هافيلاند DH 106 المذنب 2، يختلف عن العدد الأساسي نموذج من الخصائص التقنية، ولا سيما زيادة في سرعة وأقصى مدى الطيران، ومحطة توليد كهرباء جديدة، أكثر تقدما وموثوق بها وغيرها من الإضافات تافهة. على متن الطائرة لا يزال يمكن أن تستوعب ما يصل إلى الناس 36 44، ومع ذلك، تم توسيع إلى حد كبير داخل المقصورة وتحسينها.

تعديل دي هافيلاند DH 106 المذنب 3 أكثر فعالية وتقدمية بالنسبة إلى الإصدار السابق، على وجه الخصوص، على متن طائرة يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 76 الناس (اعتمادا على ترتيب الجلوس)، والطائرة قادرة على التغلب على المسافة القصوى ل4300 كيلو متر، بينما كانت سرعة تحليق الطائرات حول 840 كم \ ساعة. شهدت محطة توليد الكهرباء أيضا عددا من التحسينات الهامة لتصبح أكثر قوة، والقدرة على تطوير الجر في 176 كيلو نيوتن، وهو أعلى من طائرات الركاب الحديثة.

وكان أحدث نسخة من الطائرة وتعديل في دي هافيلاند كوميت DH 106 4، هو نسخة محسنة من المجموعة الثالثة. على متن الطائرة يمكن أن تستوعب ما يصل إلى 56 81 الركاب، وبالتالي، فإن الطائرة يمكن أن تحمل السفر جوا لمسافات تصل إلى 5190 كم في أقصى سرعة الرحلة في 900 كم \ ساعة.

توقفت طائرات خط طراز De Havilland DH 106 Comet رسميًا عن العمل في مارس 1997 ، بينما تم إنتاج 114 طائرة طوال فترة الإنتاج بأكملها ، وبعضها حاليًا جزء من العديد من متاحف الطيران في العالم.

 

المواصفات الفنية دي هافيلاند DH 106 المذنب.

 

  • الطاقم: 4 الناس.
  • الركاب: 81 الناس.
  • طول الطائرة: 34 م؛.
  • طول الجناح: 35 م؛.
  • طائرة الطول: 9 م؛.
  • وزن الطائرة فارغة: 39000kg؛
  • كغ 32000 ؛: الحمولة.
  • الوزن الأقصى للإقلاع: 71000 كيلوغرام؛.
  • سرعة الإنطلاق: 840 كم \ ساعة..
  • أقصى سرعة الطيران: 900 كم \ ساعة..
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 5190؛
  • أقصى ارتفاع للطيران: 13000 م؛.
  • نوع محركات الطائرات: نفاث.
  • المحرك: 4 × Rolls-Royce Avon Mk 524 ؛
  • الطاقة: 4 × 47 كيلو نيوتن.

 

طائرة الخطوط الجوية

Avia.pro

مدونة ومقالات

الطابق العلوي