دي هافيلاند البعوض. الصورة. الميزات.
آخر
دي هافيلاند البعوض. الصورة. الميزات.

دي هافيلاند البعوض. الصورة. الميزات.

المملكة المتحدة

النوع: ذات المحركين المقاتلة القاذفة وطائرات استطلاع الصورة

الطاقم: الطيار والملاح

وكان بني لتحل محل الطائرات القديمة "بلينهايم". ورفض طائرة "البعوضة» (البعوض) هيكل الطائرة خشبي في 1938 من قبل وزارة الطيران لهذا السبب. الهيكل الخشبي للطائرات لضمان الإنتاج الضخم بعد الحرب خوفا من أن المعروض من السبائك الخفيفة من الخارج من شأنه أن تتعطل. وكان في استقبال الطائرة أجل 50 مارس 1 1940 سنوات والطائرات النموذج "البعوضة» (البعوض) خرجوا الى السماء بعد ثمانية أشهر.

السيارة تبسيط مجهزة بمحركات "ميرلين"، وسرعان ما أثبت جدارته خلال اختبارات الطيران، مع مقاتلة القدرة على المناورة وتحميل قنبلة المفجر المتوسط. وكان البعوض الطائرة الأولى، الذين هم في عملية قتالية 20 1941 سبتمبر، طائرات استطلاع الصور، في حين بدأت القاذفات مرقس الرابع للمجيء إلى جبهتين أشهر في وقت لاحق.

في ذلك الوقت، عندما كانت الطائرة "البعوضة" بدأ استخدامه بنجاح على أنه مهاجم، ليلة مقاتلة تعديله، التي أنشئت على أساس السنوات النموذج 1941 الثانية قد ترك أيضا بصماته. كان هناك عدد كبير من تعديلات الطائرات، بما في ذلك "البعوض" ترخيص البناء في أستراليا وكندا. في الواقع، تم بناؤه حول الطائرات 7781 وظل التعديل الأخير لطائرة في الخدمة في سلاح الجو الملكي إلى 1961 عاما. حاليا، ويرد طائرة واحدة فقط "البعوض" في حالة صلاحية الطائرات للطيران.

خصائص أداء الطائرات:

السرعة القصوى: 583 كم / ساعة

الأبعاد:

  • طول: 12,47 م
  • طول الجناح: 16,51 م
  • الطول: 4,65 م

الوزن:

  • كغ 6486: لم تحدد
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 10 115

البيانات الأساسية

المدى: 2655 كم

المحرك: اثنين من المحركات "ميرلين" 113 / 114 من "رولز رويس"

قوة: 3380 لتر. ص. (2520 كيلوواط)

تاريخ الرحلة الأولى:

  • 25 November 1940 of the year

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران:

  • في 35

الحق: بعد وقوع الكارثة في 1996، الشركة المملوكة TIII طائرة "بريتش ايروسبيس"، والطائرة الوحيدة "البعوض" في حالة صلاحية الطائرات للطيران، ونادرا ما تطير في 35 من المتحف أسابيع متحف الهواء، والتي يتم توفيرها حاليا لمعرض جمعية متحف التجريبية الطائرات في أوشكوش بولاية ويسكونسن.

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي