DH. 114 هيرون. المواصفات. تصوير
آخر
DH. 114 هيرون. المواصفات. تصوير

DH. 114 هيرون. المواصفات. تصوير

 

د. 114 Heron ("Heron") هي طائرة ركاب مروحية طورتها شركة تصنيع الطائرات البريطانية De Havilland في أوائل الخمسينيات من القرن الماضي. على الرغم من العمر المحترم جدًا لطراز الطائرة هذا ، لا يزال استخدام الطائرات نشطًا في بعض دول العالم ، على وجه الخصوص ، بما في ذلك أستراليا وبلجيكا والهند ، إلخ.

 

د. 114 صور مالك الحزين

 

تم تطوير مصنعي الطائرات البريطانيين على أساس طراز الطائرات الحالي DH. 104 حمامةومع ذلك ، كان الاستثناء هو زيادة سعة الطائرة ومحطة طاقة محسنة ومسافة إقلاع أقصر ، مما جعلها مناسبة للاستخدام في الأجزاء التي يصعب الوصول إليها من الكوكب.

الطائرة الأصلية DH. 114 لنقل الركاب منظمًا بالكامل من Heron على خطوط قصيرة ، ولكن في الوقت الحالي تستخدم هذه الطائرات بشكل أساسي لنقل الركاب إلى المطارات الأكبر. من مميزات DH. 114 Heron هو سهولة التشغيل والموثوقية ، ومع ذلك ، يتم استبدال هذه الطائرات تدريجياً بطائرات أحدث وأكثر حداثة توفر تشغيلاً فعالاً مع استهلاك أقل للوقود.

 

تصوير د. 114

 

بالإضافة إلى الطيران المدني ، DH. 114 تم استخدام Heron بشكل نشط في البداية في طيران النقل العسكري - أتاح التحول البسيط للمقصورة إمكانية استيعاب أكثر من 2 طن من الحمولة. ومع ذلك ، انتهت العملية العسكرية لهذه الطائرات في الثمانينيات والتسعينيات من القرن الماضي.

قامت طائرة DH بأول رحلة لها. 114 تم تصنيع Heron في 10 مايو 1950 ، وبعد بضعة أشهر دخلت الطائرة الإنتاج الضخم ، حيث تم إنتاجها حتى عام 1967. تم إنتاج ما مجموعه 150 طائرة ، وهناك بضع عشرات منها فقط قيد الاستخدام حاليًا.

 

قمرة القيادة DH. 114

 

طائرات DH. 114 تم إنتاج Heron في سلسلتين رئيسيتين - DH. 114 هيرون سيريز 1 و دي إتش. 114 Heron Series 2 ، علاوة على ذلك ، يتمثل الاختلاف الرئيسي في السلسلة الثانية في تحسين تصميم الهيكل - أثناء الإقلاع ، كان الهيكل مخفيًا في جسم الطائرة ، وبالتالي تحسين الخصائص الديناميكية الهوائية للطائرة وتقليل استهلاك الوقود.

بالإضافة إلى المسلسل الذي تم إنتاجه ، فإن DH. 114 تعرض Heron مرارًا وتكرارًا لأنواع مختلفة من التعديلات ، ولكن في معظم الحالات كان هذا بسبب المتطلبات العسكرية لهذه الطائرة ، ولكن بشكل عام ، لم يتغير تصميم الطائرة مقارنة بالطراز الأساسي.

خلال فترة عمل DH. 114 مالك الحزين ، تم تحديد 9 حالات طوارئ رسميًا ، قتل فيها 99 شخصًا ، بما في ذلك الركاب وطاقم الطائرة.

الدول العاملة (الطيران المدني):

  • استراليا؛
  • البحرين؛
  • بلجيكا.
  • البرازيل؛
  • هندوراس.
  • الهند؛
  • اندونيسيا؛
  • كندا؛
  • نيوزيلندا؛
  • نيجيريا؛
  • تايلند؛
  • تركيا؛
  • أوروغواي؛
  • فيجي.
  • السويد.
  • جامايكا.

 

الخصائص التقنية للطائرة DH. 114 مالك الحزين:

 

  • الطاقم: شخص 2.
  • سعة الركاب: الناس 14 (اعتمادا على نسخة)؛
  • طول الطائرة: 14,79 م؛.
  • طول الجناح: 21,8 م؛.
  • طائرة الطول: 4,75 م؛.
  • الحد الأقصى لوزن اقلاعها: 6,13 ر؛.
  • سرعة الإنطلاق: 295 كم \ ساعة. (اعتمادا على التعديل)؛
  • أقصى مسافة الرحلة: كم 1473؛
  • أقصى ارتفاع للطيران: 5600 م؛.
  • نوع محرك الطائرات: برغي.
  • محطة توليد الكهرباء: 4 × دي هافيلاند جيبسي كوين 30 مك 2 (حسب التعديل) ؛
  • الطاقة: 4 × 250 حصان

 

طائرات أخرى

Avia.pro

اقرأ المزيد عن:

مدونة ومقالات

الطابق العلوي