ديمتري ميسون
آخر
ديمتري ميسون

ديمتري ميسون - رئيس مجلس إدارة مطار دوموديدوفو.

سيرة

سيرة
ولد في أبريل 26 على 1968 في سفيردلوفسك.
تخرج من قسم علم الاجتماع في جامعة موسكو. ام.في لومونوسوف
هو مولعا فنون الدفاع عن النفس سانغا، طائرات تجريب وسباقات التزحلق.

1992-1993 هو الممثل العام في موسكو للمشروع المشترك "EAST LINE". في 1993 ، تبدأ الشركة بالتعاون مع مطار دوموديدوفو.

في 1998، ويرأس ديمتري ميسون من خلال إدارة مطار دوموديدوفو. أصبح مطار الخاص الأول في روسيا. مع 2005 سنوات دوموديدوفو هي الرائدة في روسيا من حيث حركة المسافرين، و2011، دخل إلى فئة أكبر المطارات في أوروبا.

لفترة طويلة مسألة شكل مطار دوموديدوفو ملكية ظلت مثار جدل. إلا مايو 2011 سنوات في إعداد دوموديدوفو إلى الاكتتاب العام، حصلت وسائل الإعلام على المعلومات التي ديمتري ماسون هو المستفيد الوحيد من بورصة دبي للطاقة المحدودة، مالك مطار دوموديدوفو. في 2013 أصدر مطار بيان رسمي:

لأكثر من عقد من الزمان يبين الطيران المدني الروسي نموا مطردا. ومع ذلك، فإنه يحتاج إلى أن تكون الأرض تطوير البنية التحتية. في رأينا، وهذا هو الاعتراف الكامل على مستوى الدولة.

تعتزم قيادة البلاد إلى الاستثمار بكثافة في تطوير محور طيران موسكو، في حين أنه من المهم أن نلاحظ أن نظام المعايير التالية: جميع المشاركين في مشاريع تطوير البنية التحتية الأرضية هي في ولاية الروسية، ويعرف أصحابها في نهاية المطاف. ونحن نتفق مع عدالة هذه الظروف.

وفي هذا الصدد ، نرى أنه من الضروري نشر معلومات تفيد بأن الشركات التي تقوم بأنشطة مطار في دوموديدوفو وفقا لشهادات وتراخيص عينة وطنية هي في الولاية القضائية الروسية ، ومالكها النهائي هو مواطن من الاتحاد الروسي ديمتري كامينشيك.

لا يتم ذكر أي أعمال أخرى يسيطر عليها ديمتري كامينشيك في روسيا أو خارجها في أي مكان.

عمل

1992-1993 - الممثل العام في موسكو لمشروع "خط EAST" المشترك. في 1993g. الشركة يبدأ التعاون مع مطار دوموديدوفو. 1994-1995 - المدير العام لهيئة الأوراق المالية "خط الشرقية"، مع 1995 - رئيس مجلس إدارة "الخط الأوسط" (مجموعة من الشركات المتخصصة في نقل البضائع والركاب النقل الجوي على الرحلات الدولية والداخلية وإدارة المطارات)؛ في نفس الوقت، و1997 - رئيس الشركة شركة إدارة مطار المحدودة (جزيرة مان، المملكة المتحدة)؛

مع 1998g. ديمتري ميسون برئاسة إدارة مطار دوموديدوفو. أصبح مطار الخاص الأول في روسيا. مرافق مجمع المطار، المملوكة من قبل الدولة، زينت في عقد الإيجار على المدى الطويل.

تحت قيادة Dmitry Kamenshchik ، تم إنشاء نظام إدارة فريد من نوعه في مطار Domodedovo ، مما سمح للمرفأ الجوي باتخاذ موقع رائد في روسيا - منذ 2005 ، مطار Domodedovo هو الرائد في حركة المسافرين ، وفي 2011 أصبح أحد أكبر المطارات الأوروبية.

لفترة طويلة مسألة شكل مطار دوموديدوفو ملكية ظلت مثار جدل. إلا مايو 2011 سنوات في إعداد دوموديدوفو إلى الاكتتاب العام، حصلت وسائل الإعلام على المعلومات التي ديمتري ماسون هو المستفيد الوحيد من بورصة دبي للطاقة المحدودة، مالك مطار دوموديدوفو. ولكن نظرا لغير مواتية في ذلك ظروف السوق الوقت، والميناء الجوي، فقد تقرر تأجيل الافراج عن الاكتتاب.

في 2013، وقد صعدت الحكومة العمل على تطوير محور الجوي في موسكو، بمناسبة شروط الاستثمار: المشاركون في المشروع هم ولاية الروسية للمستفيدين المعروفة. أكدت المطار الاتفاق مع عدالة هذه الظروف من خلال نشر بيان رسمي:

لأكثر من عقد من الزمان يبين الطيران المدني الروسي نموا مطردا. ومع ذلك، فإنه يحتاج إلى أن تكون الأرض تطوير البنية التحتية. في رأينا، وهذا هو الاعتراف الكامل على مستوى الدولة.

تعتزم قيادة البلاد إلى الاستثمار بكثافة في تطوير محور طيران موسكو، في حين أنه من المهم أن نلاحظ أن نظام المعايير التالية: جميع المشاركين في مشاريع تطوير البنية التحتية الأرضية هي في ولاية الروسية، ويعرف أصحابها في نهاية المطاف. ونحن نتفق مع عدالة هذه الظروف.

وفي هذا الصدد ، نرى أنه من الضروري نشر معلومات تفيد بأن الشركات التي تقوم بأنشطة مطار في دوموديدوفو وفقا لشهادات وتراخيص عينة وطنية هي في الولاية القضائية الروسية ، ومالكها النهائي هو مواطن من الاتحاد الروسي ديمتري كامينشيك.

تقييم

ويقدر محللون من مجلة فوربس حالة ديمتري كامينتشيك عند مبلغ 1 مليار دولار - 108 هو خط في تصنيف رجال الأعمال في روسيا. ومع ذلك ، إذا قمنا بتحليل البيانات المفتوحة حول المعاملات في مطارات Tolmachevo و Edinburgh و Stansted خلال 3 الأخير من العام ، فمن الواضح أن متوسط ​​مضاعف EVIT / EVM EBITDA كان x17,2. إذا قمنا بتطبيق هذا المؤشر على Domodedovo ، فستبلغ التكلفة التقديرية للمطار حوالي 7,5 مليار دولار أمريكي.

بالإضافة إلى ذلك، تجدر الإشارة إلى أن ممتلكات الكيانات التابعة لدوموديدوفو يقع حوالي هكتار 16 000 من الأراضي المحيطة بالمطار. القيمة السوقية للمئات من الأرض بالقرب من المطار في مجالات تتراوح من 350 9000 إلى دولارات الولايات المتحدة، تبعا للغرض وظيفي.

لا يتم ذكر أي أعمال أخرى يسيطر عليها ديمتري كامينشيك في روسيا أو خارجها في أي مكان.

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي