دوغلاس C-47 قطارات. صور. الميزات.

الولايات المتحدة الأمريكية

النوع: طائرات النقل ذات المحركين

القدرة: طاقم من ثلاثة وما يصل إلى 28 مظليًا

تعديل شحنة دوغلاس دي سي -1 الثوري عام 1933 ، كان سي -47 هو السليل العسكري لدوغلاس سليبر ترانسبورت ، وهو نسخة أكبر من دي سي -2. عندما دخلت DC-1936 الخدمة في عام 3 ، اتصل الجيش على الفور بدوغلاس ونصح الشركة بتحويل الطائرة للاستخدام العسكري. تضمنت التغييرات تركيب محركات أكثر قوة ، وتقوية أرضية الكابينة ، وأبواب شحن أكبر. لذلك عندما أصدر سلاح الجو الأمريكي عقدًا لأول طائرة C-1940 في عام 47 ، بدأ دوغلاس الإنتاج على الفور.

تم بناء ما يقرب من 963 طائرة من طراز C-47. دخلت أول طائرة الخدمة مع القوات الجوية الأمريكية في عام 1941. تضمنت التعديلات اللاحقة لطائرة Skytrain (Skytrain - sky car) الطرازين A و B ، اللذين يختلفان عن طائرة C-47 الأصلية بشكل رئيسي في الأنظمة الكهربائية والمحركات. كانت هذه الطائرة عاملاً رئيسياً في نجاح جهود الحلفاء الحربية - فقد كانت بمثابة "جسر جوي" ، حيث تنقل الأشخاص والمواد إلى جميع مسارح الحرب تقريبًا.

تم بناء حوالي 10 طائرة في الولايات المتحدة ، بالإضافة إلى 926 طائرة أخرى من طراز Li-2000 (كبير المهندسين ليسونوف) في الاتحاد السوفياتي و 2 طائرة ناكاياما اليابانية L485D. لا تزال أكثر من 2 طائرة من طراز C-200 / DC-47 في الخدمة العسكرية مع القوات الجوية في 3 دولة اليوم ، وأكثر من 31 طائرة تعمل أيضًا في المنظمات المدنية *.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

• طول: 19,64 م
• طول الجناح: 28,96 م
• الطول: 5,16 م

الوزن:

• كغ 7700: لم تحدد
• الحد الأقصى الإقلاع كجم: 11 793

خصائص أداء الطائرات:

• السرعة القصوى: 369 كلم / ساعة
• المدى: 3420 كم
• المحرك: محركان من طراز Pratt-Whitney R-1830-93 Twin Wasp
• الطاقة: 2400 لتر. ص. (1790 كيلوواط)

تاريخ الرحلة الأولى:

• 17 ديسمبر 1935 (طائرة نقل دوغلاس سليب)

التعديلات المتبقية صالحة للطيران:

• S-47 و S-47A و S-47B و S-35 و R4D DC-3 و Li-2