جاك كوهين. السيرة الذاتية. رحلات طيران الدفاع عن النفس. الرتب. الصورة.

ولد جاك ليزلي (جنوب أفريقيا)، وكان والديه المهاجرين من ليتوانيا. في 1938 حاول السيد كوهين للدخول القوات الجويةوقد رفضت ولكن. وتعبئتها في سلاح المشاة.

خدم في جاك راند المشاة الخفيفة. هناك سأل عن وظيفة الخطرة - كان سائق الشاحنة ويحمل ثلاثة أطنان نفذت على الطريق من بريتوريا إلى القاهرة. طريقة عقدت إلا نهاية واحدة 90 أيام.

في خريف عام 1942 انه تمكن من الحصول على وقال له تم نقله إلى الطيران. بعد دورات تدريبية أولية قرر كوهين للطيران مقاتل، وأفضل صديق له على قاذفات (مقتله، تحلق على B-26).

بعد التخرج في جميع الدورات وزعت كوهين في 4 يو الهواء السرب، الذي كان مسلحا أمريكا F-40 وكان في مصر. جاك جنبا إلى جنب مع وحدته أخذت كل شمال أفريقيا وإيطاليا. قاتل معه أصحابه في المستقبل في النضال من أجل استقلال إسرائيل سيد كوهين وليونيل بلوخ.

عندما أصبح من الواضح أن الحرب في أوروبا على وشك الانتهاء ، تم إعادة تجهيز السرب بموستانج في أسرع وقت ممكن وإرساله إلى المحيط الهادئ. لكن الوحدة لم تتمكن من الوصول إلى هناك. وجدت النهاية الكاملة للحرب كوهين في كولومبو (سيلان سابقًا).

جاك متقاعد من سلاح الجو في نهاية 1946 يعمل بائعا في شركة تجارية وانخرط أيضا في الأعمال التجارية. ثم، في 1948 قرر السيد كوهين للذهاب إلى فلسطين ومساعدة تشكيل الدولة الفتية من اسرائيل.

وكان، جنبا إلى جنب مع غيرهم من المتطوعين في أغسطس 1948 صلت روما. من هناك، كان من المقرر أن يذهب إلى حيفا، ولكن في الوقت الذي تم التوقيع عليه هدنة مؤقتة وجاء مسؤولو الامم المتحدة الى منطقة القتال لم يأت متطوعين جدد. لذلك شحن، حيث إعادة توجيه جاك Hertszaliyu. واستندت المكان 101-التفكك والسربو. ثم شارك كوهين في تقطير "العصبيون" فلسطين من تشيكوسلوفاكيا.

بعد نهاية الحرب ، بقي جاك مع سرب 101. عاد إلى جنوب إفريقيا عام 1951 ، حيث كان والده يعاني من مرض خطير. خطط كوهين لتسوية شؤونه بسرعة ، وتسوية الإجراءات الوشيكة (توقع الأطباء وفاة والده بسرعة) والعودة إلى إسرائيل. لكن كل تنبؤات الأطباء لم تتحقق ، توفي والد جاك عام 1973!

بقي كوهين في جنوب أفريقيا طوال هذا الوقت. في 1987 ، نقل هو وأسرته ابنته إلى أستراليا للإقامة الدائمة. 

عرض طيارين عسكريين آخرين