الهدف UAV ERCO PQ-13
إن Erco PQ-13 UAV هو جهاز متعدد الأغراض تم تطويره بواسطة المصمم الشهير F. Weik ، حيث عمل لصالح Erco. تم صنع النموذج الأولي في الثلاثينيات من القرن الماضي ، لكنه لم يطير حتى عام 30 ، ومع ذلك في ذلك الوقت كان يعتبر إنجازًا كبيرًا للشركة والمصمم على وجه الخصوص.
تم تصنيع الماكينة في مخطط لطائرة أحادية السطح ، حيث كانت الأجنحة منخفضة. كان هيكل جسم الطائرة بالكامل من المعدن ومغطى بالقماش. كان الذيل والبدن مصنوعين من المعدن ، وتم ربط الذيل مباشرة بالجزء العلوي من الهيكل ، ويتكون من عارضات الحلب ودفات التوجيه. للهبوط ، تم استخدام هيكل يتكون من ثلاث دعامات مزودة بامتصاص الصدمات بالغاز السائل.
كان التصميم الأكثر غرابة هو بساطة أدوات التحكم المزدوجة ، التي لا تحتوي على دواسات على المقاود. ربط نظام التحكم الجديد Erco الجنيحات وعجلة الأنف والدفات ببعضها البعض ، مما جعل من الممكن أداء المنعطفات على الأرض وفي الهواء فقط باستخدام عجلة القيادة. يمكن التحكم في المصاعد بنمط قياسي.
من عام 1940 إلى عام 1944 ، تم تصنيع حوالي 100 من هذه الآلات. بادئ ذي بدء ، تم استخدامها لاحتياجات USAC. في السابق ، تم استخدام أجهزة 415-C كأهداف جوية ، والتي سرعان ما تم استبدالها بالطائرات بدون طيار Erco PQ-13.
توقف إنتاج طائرة Erco PQ-13 مع اندلاع الحرب العالمية الثانية ، وبعد نهايتها ، تم استئناف الإنتاج. ابتداءً من عام 1947 ، أنتج الأمريكيون نماذج حديثة بناءً على النموذج القياسي. تم تجهيز الأجهزة الجديدة بمحرك أقوى بقوة 75 و 85 حصانًا. كما تم تجهيز آلات جديدة بمعدات أكثر قوة. تم تحديد 6 هدف من هذا القبيل. في النهاية ، تم شراء Erco من قبل شركة Alon Inc الأكثر قوة ، والتي حصلت على جميع حقوق التصنيع. أجرت هذه الشركة التغييرات والتحسينات الخاصة بها ، وبعد ذلك في عام 1964 قدمت نسخة محدثة مع تسمية A-2 Aircoupe.
هدف Erco PQ-13 بدون طيار. الميزات:
تعديل | موديل 415-ج |
جناحيها، م | 9.14 |
الطائرات طول متر | 6.32 |
ارتفاع، م | 1.80 |
منطقة الجناح، m2 | 13.25 |
الوزن، كلغ | |
الطائرات فارغة | 329 |
الحد الأقصى الاقلاع | 572 |
نوع المحرك | 1 PD كونتيننتال A65-8 |
قوة، حصان | 1 65 س |
السرعة القصوى كلم / ساعة | 188 |
سرعة الانطلاق ، كم / ساعة | 152 |
مجموعة العملي، كم | 845 |
السقف العملي، م | 3962 |
طاقم | 2 |