يوروكوبتر EC145 T2

تم تسليم النسخة الأولى من طراز الهليكوبتر EC145 T2 إلى الشركة للمشتري للنقل الجوي. في ربيع عام 2014 ، تلقت المروحية شهادة من الوكالة الأوروبية لسلامة الطيران EASA ، مما يجعل من الممكن بدء عمليات تسليم جماعية للطائرات للمستهلكين. استلمت شركة Danauwert التي يقع مقرها في Danauwert أكثر من 100 طلب للحصول على طراز طائرات الهليكوبتر EC145 T2.

موديل EC145 - يديره طاقم مكون من 1-2 طيارين ، وهو مصمم لنقل 9 ركاب. ينتمي إلى فئة المركبات الخفيفة ويزن 1792 كجم. أقصى وزن للإقلاع 3585 كجم ، الحمولة 1793 كجم. تم تجهيز المروحية بمحطة طاقة تتكون من محركين تيربو تيربوميكا أريل 1E2 بسعة 738 حصان. ق ، كل. سرعة الطيران القصوى 268 كم / ساعة. مدى الرحلة 680 كم. أعلى ارتفاع رفع 5240 كم.

بالتوازي مع النموذج الأساسي EC145 ، يتم إنتاج نسخة محدثة من EC145 T2 بمحركات أكثر قوة (2x775 كيلوواط) ، وتصميم دوار خلفي جديد ونظام إلكترونيات طيران محسّن.

يوروكوبتر EC145 T2 الصورة

النموذج الخاص EC645 T2 هو نسخة مروحية تم تطويرها للقوات المسلحة لدول الاتحاد الأوروبي ونموذج UH-72A Lakota للجيش الأمريكي.

تم تسليم النسخة الأولى من المروحية EC145 T2 إلى شركة DRF Lustrettung ، وهي شركة إنقاذ في حالات الطوارئ. في المجموع ، طلبت الشركة 20 وحدة من المروحية EC145 T2 لأداء وظائفها. تم تجهيز طائرات الهليكوبتر بمعدات ليلية ، تتكون من نظارات الرؤية الليلية ، مما يسمح بعمليات الإنقاذ الجوي على مدار الساعة.

أثبت طراز EC145 T2 نفسه كمروحية متعددة الأغراض. حجمها الصغير ، وتوافر مجموعة متنوعة من المعدات لأداء مجموعة واسعة من العمليات المختلفة ، وأداء طيران ممتاز حتى في ظل ظروف الطقس القاسية تسمح باستخدامها في المناطق الحضرية والمناطق الريفية والجبال.

طلبت شركات الإنقاذ الأوروبية ما مجموعه 85 EC145 T2s. ستذهب المروحية إلى وحدات طيران الشرطة ، إلى القوات المسلحة الألمانية ، بالإضافة إلى أنها ستستخدم لنقل الأفراد إلى المنصات البحرية.
طلبت شركات سفر رجال الأعمال حوالي 20 طائرة هليكوبتر ، سيتم تسليمها بحلول نهاية هذا العام.

قمرة القيادة يوروكوبتر EC145 T2

لقد أدى طراز الهليكوبتر الجديد إلى تحسين الأداء ، خاصة أن EC145 T2 تم تكييفه لعمليات الإنقاذ ويتفوق على طرازات BK117 / EC145 السابقة. إنه يلبي جميع المتطلبات والقواعد لهذه الفئة من الطائرات ، ويتطلب وقتًا أقل وعدد العمليات بسبب الفاصل الزمني الطويل بين إصلاحات المكونات والتجمعات الرئيسية. وتجدر الإشارة بشكل خاص إلى أن EC145 T2 هي أهدأ طائرة هليكوبتر في فئتها.

من بين الميزات الجديدة للطراز المحدث للطائرة المروحية ، تجدر الإشارة إلى محرك Turbomeca Arrial 2E المزود بمنظم إلكتروني رقمي لأنماط التشغيل مع تحكم ثنائي القناة (FADEC) ودوار خلفي مع علبة تروس خضع لها يرقي. تم تجهيز قمرة القيادة بمجمع إلكترونيات طيران رقمي مع طيار آلي رباعي المحاور ، وهو تطور جديد لطائرات إيرباص هليكوبتر. المروحية قادرة على مواصلة الطيران حتى مع تشغيل محرك واحد ، وهو أمر ذو أهمية كبيرة لسلامة الطيران وخاصة أثناء عمليات الإنقاذ.

تقدم Airbus Helicopters لعملائها مجموعة واسعة من الخدمات لدعم الأداء المستقر للطائرة الهليكوبتر. يتم توفير فرص التدريب للفنيين والطيارين ، بالإضافة إلى مخزون موسع من قطع الغيار وبرامج الخدمة المخصصة مثل الخدمة بالساعة أو خيار خدمة Turbomeca بالساعة للمحركات. تم تصميم برامج الخدمة هذه لتقليل تكاليف التشغيل وضمان أعلى مستوى من توفر الماكينة.

عرض مروحيات أخرى

Avia.pro