شركات الطيران الأوروبية. تكلفة مسار الوجود
مقالات الكاتب
شركات الطيران الأوروبية. تكلفة مسار الوجود

شركات الطيران الأوروبية. تكلفة مسار الوجود

اليوم في أوروبا وهناك العديد من شركات الطيران الكبرى التي تجعل متزايد الجزء الأكبر من تشغيل الهواء. على وجه الخصوص، ينبغي إيلاء الاهتمام لتلك الشركات بأنها "لوفتهانزا»و« اير فرانس ». هذه الخطوط ليست مثالية فقط لكثير من الركاب، ولكن أيضا لعدد من شركات الطيران العالمية الأخرى، التي اليوم أسماء غير معروفة على نطاق واسع. على الرغم من أن حركة الركاب السنوي لهذه الناقلات منذ فترة طويلة تجاوزت عشرات الملايين من الركاب وعائدات تصل إلى مئات الملايين من اليورو، فإن وجود مثل هذه الرحلات shedule ليس ذلك على نحو سلس، وسرعان ما قد تفقد ليس فقط أهميتها، ولكن ربما مكانتها باعتبارها أفضل من أفضل.

حاد الغوص «اير فرانس»

شركة طيران الخطوط الجوية الفرنسية هي قاعدة الناقلة الفرنسية، وهي أسعار معقولة جدا ليس فقط على رحلاتهم، ولكنها توفر أيضا خدمة الهواء فعالة جدا بين مئات من مدن مختلفة في أوروبا وخارجها. وعلى الرغم من عظمته، شركة الطيران «إير فرانس» مع بداية مؤخرا للدخول في هبوطها الحاد، أو إذا كان هو التحدث أسهل، تعتزم إدارة الشركة ليس فقط لزيادة كفاءتها وزيادة نفوذ، ولكن في نفس الوقت سيكون حتما أفضل من أفضل. ومع ذلك، تظهر التجربة. ومن shedule أن هذه ليست بهذه البساطة، وإذا نظرتم الى الآفاق المستقبلية لهذه الشركة، يمكنك حتى محاولة لإبرام أنها تتوقع أن معظم ليس لديهم حالة من الركود في السنوات القليلة المقبلة. هذا النوع من الاستنتاج لا أساس له من الصحة، والمثال النموذجي على ذلك هو آخر الأخبار. أولئك الذين لديهم قليلا على دراية الطائرات وبد انك سمعت عن ضربة واسعة النطاق من الطيارينالخطوط الجوية الفرنسية"الناقل الذي توقف عن العمل تقريبا 2 أسابيع، ليصل بذلك إجمالي أكبر خسارة للشركة.

وعلى الرغم من حقيقة أنه حتى هذا العام والطيارين والموظفين الفرنسي طيران «إير فرانس» عدة مرات من خلال مختلف مسيرات الاحتجاج والمظاهرات والإضرابات، وإدارة الشركة، على ما يبدو، لا يستمع إلى هذا، والاستمرار في الصعود إلى الأعلى. بدأ كل شيء مع حقيقة أن إدارة الشركة قد أعلنت إنشاء loukostera في «ترانسافيا فرنسا»، والتي من شأنها أن تسمح للحصول على المزيد من العائدات بأقل تكلفة، لكنها لا تعتبر عيب واحد مهم من الحدث - من شأنه أن يؤدي حتما إلى انخفاض في موظفيها، مع عدد من وتوقع خبراء ذات الشهرة العالمية أن خفض يمكن أن تصل إلى 25٪ من جميع الطيارين وحول 10٪ من العاملين في شركات الطيران. بعد سلسلة من الإضرابات قصيرة نسبيا، «اير فرانس» إدارة الشركة لم يستمع HT لمطالب، مما أدى إلى الإضراب الجماهيري اجتاز الطيارين shedule «إير فرانس»

عندما يبدو كل شيء قد استقرت، أعلنت إدارة شركة الطيران «إير فرانس» بشكل غير متوقع اليوم شركة طيران «ترانسافيا فرنسا» ستبدأ نشاطها في العام المقبل، مع تكليف loukostera تكون قوية جدا - على حد سواء المقرر اطلاقه 21 طائرة. فمن الممكن أن مع الزيادة التدريجية في المعدل، فإنه سيبقى لشركة «اير فرانس» دون أن يترك أثرا، ولكن بالفعل بدأ الناقل انخفاض له حاد، ولم نصل إلى أعلى - الطيارين والموظفين «إير فرانس» تخطط لعقد إضرابات جماهيرية لمدة سنتين و أسابيع أخرى، الأمر الذي سيؤثر بالتأكيد على مكانة الشركة، ويمكن أن تؤدي في النهاية إلى حقيقة أنها سوف تفقد تصنيفها ووحول 10٪ من الركاب، وهذا غالبا ما تقاس في مئات الآلاف من التذاكر غير المباعة.

الانجراف شركة طيران «لوفتهانزا»

شركة الطيران «لوفتهانزا» بالمثل كواحدة من شركات الطيران «إير فرانس»، هو أيضا أكبر شركة طيران ليس فقط في أوروبا بل في جميع أنحاء العالم. على الرغم من الحذر من قيادته، والرحلات الجوية shedule المخاطر في المستقبل القريب، ولكن الخبراء يعتقدون أن ذلك سيحدث في السنوات المقبلة 5-7، يسير على خطى لشركة الطيران الفرنسية. فقط في الفترة مرت من العام الحالي، قام موظفي وطياري الخطوط الجوية «لوفتهانزا» العديد من الغارات، وإن كان ذلك على المدى القصير، لكنه لا يزال مهما "الدعوة" أن الوقت قد حان لتولي زمام الأمور بأيديهم.

أهم مطالب المضربين، هو تحسين ظروف العمل وزيادة الأجور، ولكن، على الرغم من كل المحاولات العنيفة لتوجيه الطيران للعودة الوضع لهجة عادية، فشلوا فشلا ذريعا، وجئت موظفي شركة الخطوط الجوية لضرب 2 مرة واحدة في الشهر.

يمكن أن يكون أكثر الانصاف ان نقول ان الضربات المدى القصير لا تسبب ضررا جسيما لشركة الطيران الميزانية، لكنها تضررت بشدة من هيبة شركات الطيران، وخصوصا أنه يتوقع أن ينخفض ​​في حجم الحركة الجوية الرحلات الجوية الألمانية shedule على 0.5٪، وهو مرة أخرى هذا العام، ومئات من الركاب وملايين يورو .

هذا الانجراف يمكن أن يؤدي لعواقب وخيمة الطيران الألمانية، التي تنص على أن شركات الطيران قد تفقد مكانتها كشركة رائدة في مجال حركة الطيران المدني. أكثر من ذلك بكثير شركات الطيران التوجيه روعت كلمات ممثلي روسيا أنه في حالة استمرار العقوبات من الفضاء الأوروبي لعدد من شركات الطيران الأوروبية الكبرى، بما في ذلك «لوفتهانزا»، نقل الركاب الترانزيت عبر أراضي الاتحاد الروسي قد تكون مغلقة، وهذه خسائر بمليارات الدولارات .

قد تحصل على النتيجة النهائية لشركات الطيران الأوروبية الكبرى يست الأكثر قزحي الألوان، وخصوصا ان الوضع في العودة إلى الوضع الطبيعي أو اليدوي «إير فرانس»، ولا قيادة «لوفتهانزا» لا تسعى، على الأقل، وخطط في هذا الصدد لا بدا.

Kostyuchenko يوري خصيصا لAvia.pro

.

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي