فيري اليراع AS 5 / 6. الصورة. الميزات.
آخر
فيري اليراع AS 5 / 6. الصورة. الميزات.

فيري اليراع AS 5 / 6. الصورة. الميزات.

المملكة المتحدة

نوع: واحد محرك طائرة مقاتلة تابعة للبحرية وللحرب المضادة للغواصات

طاقم: الطيار والمراقب، ورتبت واحدة وراء الأخرى

الذي كان أطول طبعة في الإنتاج مقارنة مع بقية المقاتلين البحرية، والطائرة "اليراع» (اليراع - يراعة) تأسست على أساس "الفولمار» 1940 البحرية مقاتلة من السنة (الفولمار). على الرغم من أن هذا الأخير في وقت دخوله إلى تشغيل عفا عليها الزمن بالفعل، وشكلت القاعدة من القوى المدمرة للطيران الذراع الأسطول في الفترة 1941-1942 عاما. بعد وقت قصير من وصول عينات الانتاج الأولى للأسطول، وشركة "الجنية» (فيري) بدأ العمل على تعديل التصميم، مجهزة بمحرك "غريفون"، والتي في وقت لاحق أصبح يعرف باسم "اليراع". وكانت حاملات الطائرات اليراع على أسطول في صيف سنة 1943. بواسطة الطائرة 1945 العام "اليراع» وقد تم تجهيز I مع ثمانية أسراب.

وعلى الرغم من محرك أكثر قوة، "إعصار" الطائرات "اليراع" لا يمكن أن تزيد سرعتهم فوق 464 كم / ساعة (290 ميل / ساعة) (أي ما يعادل البحرية الامريكية - الطائرة F4U «لو القرصان" كان 320 تقريبا كم / ساعة (200 ميل / ساعة) أسرع!)، وبالتالي فإن تصميم مراجعة مرة أخرى، وخلق جوا كافة 5 مع الجناح قص ومحرك "غريفون» 74. وإذ تدرك أن أيام هذه الطائرة كمقاتل النقي مرت، استخدمت البحرية في "اليراع» 5 باعتباره المقاتلة القاذفة، مقاتل الليل والاستطلاع المسلح وطائرات للحرب المضادة للغواصات وأمرت المثال 352. تم شراء العديد الحرب في كوريا طائرة "اليراع" من قبل القوات البحرية كما الدنمارك وكندا وأستراليا.

وقد تخصصت الإصدارات الأخيرين من AS المستعملة و7 الطائرات المضادة للغواصات، الذي بني في كمية النسخ 284. في 1950-400 عاما من مزيد من الطائرات، "اليراع" تم تحويلها إلى طائرات التدريب وسحب الأهداف، وبعد التفكيك في عدد من طائرة تابعة للبحرية تابع لتكون بمثابة أهداف القطر، ولكن تحت سيطرة منظمات المجتمع المدني.

البيانات الأساسية

أبعاد:

  • طول: 11,58 م
  • طول الجناح: 12,49 م
  • الطول: 4,24 م

الوزن:

  • كغ 4472: لم تحدد
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 7076

خصائص أداء الطائرات:

  • السرعة القصوى: 509 كلم / ساعة
  • المدى: 1722 كم

المحرك: «غريفون» 74 من "رولز رويس"

قوة: 2245 لتر. ص. (1674 كيلوواط)

تاريخ الرحلة الأولى:

  • ديسمبر 22 1941 سنوات (طائرة "اليراع» I) وديسمبر 12 1947 سنوات (الطائرة الإنتاج الأولى، "اليراع» 5)

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران: AS 5 (TT 5) وAS 6 (TT 6)

.

أخبار

الأفضل في عالم الطيران

رأسا على عقب
بلوق وظيفة
مقالات الكاتب
الطابق العلوي