مقالات
الطيران المدني روسيا: أمس واليوم

الطيران المدني في روسيا: أمس واليوم

 

الطيران المدني روسيا معقدة بدلا صناعة متعددة الأغراض مع أسطول كبير جدا ومتنوع من الطائرات، وهي شبكة واسعة نسبيا من المطارات والتعليمية والمؤسسات العلمية. وبالإضافة إلى ذلك، فإنه لديه الكثير من محلات تصليح، ونظام اسعة من مراقبة الحركة الجوية، فضلا عن العديد من الهياكل الأخرى التي توفر وظائفها الحيوية.

النقل الجوي هو نوع معين من وسائل النقل، التي تنقل الركاب والبضائع عن طريق الجو. لهذا النوع من النقل يتميز نقل عالية السرعة، فضلا عن القدرة على التغلب على مسافات كبيرة بما يكفي. أولا وقبل كل شيء، فهو يستخدم لتسليم البضاعة المناطق ملحة للغاية وصعبة، والتي هي ببساطة غير ممكن للحصول على أي وسيلة أخرى.

جاف

 

الطيران المدني لفترة طويلة هي واحدة من أهم أجزاء من نظام النقل في جميع أنحاء الاتحاد الروسي، الذي يلبي تماما احتياجات البلاد في مجال النقل الجوي. نظرا لحجم كبير بدلا من البلاد، والنقل الجوي يلعب وظيفة اجتماعية واقتصادية هامة للغاية، تقديم ما يلزم من الوصول إلى حتى الزوايا النائية من روسيا.

أهم المعايير التي تحدد نوعية حياة السكان، هو توافر خدمات النقل. حصة النقل الجوي حسابات لأكثر من ثمانين في المئة من الركاب في النقل الدولي. وفي هذا الصدد، فإن مهمة التنمية الفعالة وتحسين القدرة التنافسية للنقل الجوي في الاتحاد الروسي هي واحدة من المراحل الابتدائية وتهيئة الظروف اللازمة للنمو فعال.

الطيران المدني

 

بدأت التنمية الفعالة والسريعة للطيران المدني إلا في أوائل القرن العشرين، مع إنشاء مثل هذه الأنواع من الطائرات من الطائرات.

ويلعب دور النقل الجوي أهمية خاصة في حياة الفقراء المناطق المتقدمة من الشرق الأقصى وسيبيريا، حيث هو على قدم المساواة مع النقل النهري الموسمية وغالبا ما يكون الوسيلة الوحيدة للاتصال.

سوق النقل الجوي المدني هو الآن قدرة تنافسية عالية بما فيه الكفاية. تنظيم الدولة يحدث فقط في مرحلة تحديد الرسوم الجمركية على الخدمات التي تقدمها مبنى المطار. أسعار جميع أنواع أخرى من الخدمات التي تقدمها شركات الطيران، تتشكل على أساس العرض والطلب.

اليوم، شركة الخطوط الجوية الروسية تتنافس بنجاح مع ويسترن، وهذا يرجع إلى حقيقة أن شركات الطيران المحلية وتعمل بجدية على تطوير chartenyh النظام، أي الخدمات لمواطنيها غير المنتظمة.

أكبر aircenter روسيا، بطبيعة الحال، موسكو، لأنه في أربعة مطارات هذه المدينة لديها إلى ما يقرب من ثلاثين في المئة من جميع المسافرين الذين تم نقلهم عن طريق النقل الجوي. بعد أكبر مراكز النقل الجوي موسكو هي سانت بطرسبرغ، سمارة، أوفا ويكاترينبورغ.

في هذا الوقت ، لسوء الحظ ، فإن صناعة الطيران المدني الروسية تمر بأزمة عميقة ، وحتى الاستراتيجية المعتمدة التي تهدف إلى تطوير هذه المنطقة من الناحية العملية لا تغير الوضع بأي شكل من الأشكال. ولكي يبدأ الطيران المدني في التطور بنشاط مرة أخرى ، من الضروري وضع نهج متكامل لتطوير هذا المجال وإدخال تكنولوجيات متقدمة جديدة. وضع هذا البرنامج من قبل الحكومة للسنوات القليلة المقبلة. 

 

مدونة ومقالات

الطابق العلوي