جرومان F3F. الصورة. خصائص

الولايات المتحدة الأمريكية

النوع: ذات محرك واحد ذات السطحين مقاتلة

الطاقم: أحد الطيارين

الثالث في سلسلة طويلة من مقاتلي "جرومان"، الذي خلق خدمة خط المواجهة سلالة في البحرية الأميركية، واستمرار على مدى سنوات 60. وكانت بدينة طائرة F3F آخر اعتراضية ذات السطحين، تعمل من على ظهر حاملات الطائرات الامريكية. بنيت أنها طائرة تعديل F2F المحسنة، مع جسم الطائرة الأطول، زيادة جناحيها وأقوى محرك شركة "برات آند ويتني" تعديل F3F-1 أو محرك "إعصار" تعديل F3F-2 / -3 شركة "رايت".

حول 162 تعمل الطائرات F3F وحدات خط المواجهة البحرية ومشاة البحرية مع 1936 1941 على اساس سنوى. خلال هذا الوقت، وشركة طائرات "جرومان" أظهرت قوة وخفة الحركة، والعديد من مقاتلة liderov- الأكثر تأثيرا البحرية الأميركية خلال الحرب العالمية الثانية (اسم أمرين على الأقل: بوتش أوهير (بوتش أوهارا) وجيمي TECH (جيمي ثاتش)) "أسنان شحذ"، وحلقت الطائرات على F3F لسنوات 1941.

على وجه التحديد، الطائرة F3F-2 هو نسخة طبق الأصل من ذات السطحين مقاتلة الأصلي "جرومان"، الذي بني في أوائل 1990 المنشأ تكساس الطيران نبات عشب تشلر على المخططات الأصلية التي تقدمها الشركة. باعتبارها واحدة من طائرات مصنوعة خصيصا أربعة، وهي مجهزة بمحرك "إعصار" شركة "رايت" في تلك الفترة، ورسمت وفقا لمخطط المقاتلين في الخطوط الأمامية للقوات البحرية الأميركية، التي كانت الطائرات F3F في 1940 العام.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

• طول: 7,01 م
• طول الجناح: 9,75 م
• الطول: 2,84 م

الوزن:

• كغ 1476: لم تحدد
• الحد الأقصى الإقلاع كجم: 2155

خصائص أداء الطائرات:

• السرعة القصوى: 376 كلم / ساعة
• المدى: 1818 كم
• محطة توليد الكهرباء، "رايت» R-1820-22 «إعصار" (على تعديل F3F-2)
• الطاقة: 950 لتر. ص. (708 كيلوواط)

تاريخ الرحلة الأولى: مسيرة 20 1935 سنوات (XF3F-1 النموذج)

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران: AF3F-2 (صورة طبق الأصل)، وG-32 (صورة طبق الأصل)

الحق: شركة "ثالثا جيت سينما الهواء سبتمبر» (سينما مركز جت للطيران) وتملك ثلاث من النسخ المتماثلة أربعة من ذات السطحين من "جرومان"، الذي بني في ولاية تكساس. ويستند هذا الجهاز على أراضي متحف الطيران في تشينو. حاليا، ورسمت على نظام هجين VF-6 / -7.

طائرات حربية

Avia.pro