هوكر البحر هوك. صور. الميزات. 

المملكة المتحدة

نوع: قاذفة قنابل مقاتلة ذات محرك واحد

طاقم: واحد طيار

أول مقاتلة نفاثة صممها السير سيدني كام ، سي هوك (سي هوك) كان لها مظهر تقليدي ، ولكن تخطيط غير عادي لمحطة توليد الطاقة ، حيث تم تقسيم جهاز الإخراج إلى فوهتين على جانبي جسم الطائرة عند الحافة الخلفية من الجناح. من خلال اعتماد هذا التصميم ، لم يقم Kamm بإنشاء واحدة من أفضل المقاتلات النفاثة مظهرًا في تلك الفترة فحسب ، بل أتاح أيضًا مساحة لخزان وقود كبير بجسم الطائرة. على الرغم من أن الطائرة التي تحمل التصنيف P.1040 تم تصميمها في البداية لسلاح الجو الملكي ، مع ظهور طائرة Sea Hawk ، قرر سلاح الجو الملكي البريطاني انتظار طائرة Hunter.

وتم نقل أول تعديل تسلسلي لطائرة F 1 ، والتي تميزت بأجنحة قابلة للطي ذات امتداد متزايد ومعدات بحرية أخرى ، إلى الأسطول الجوي في مارس 1953. بلغت طلبات شراء هذه الطائرة 151 نسخة ، معظمها من صنع أرمسترونج ويتوورث. بعد تسليم الطائرة رقم 95 من طراز F1 ، تحول الإنتاج أولاً إلى تعديل F 2 (40 طائرة) ، ثم إلى تعديل F 3 (116 طائرة) ، المجهزة بأرفف القنابل. تبع ذلك تعديلات جديدة - 90 طائرة FGA 4 و 86 طائرة FGA 6 ، تم تسليمها أيضًا إلى الأسطول الجوي. تم تحويل العديد من FB 3s المبكرة إلى FB 5s ، بينما تم تحويل FGA 4s إلى FGA 6s.

كجزء من الأسطول الجوي ، شهدت طائرات Sea Hawk العمل خلال أزمة السويس في عام 1956. تم تسليم 22 طائرة إلى البحرية الملكية الهولندية ، و 68 طائرة إلى البحرية الألمانية التي تم تحويلها حديثًا و 74 طائرة إلى البحرية الهندية. كانت طائرات سي هوك الهندية آخر طائرة خرجت من الخدمة في عام 1977.

البيانات الأساسية

أبعاد:

• طول: 12,08 م
• طول الجناح: 11,89 م
• الطول: 2,79 م

الوزن:

• كغ 4410: لم تحدد
• الحد الأقصى الإقلاع كجم: 7355

خصائص أداء الطائرات:

• السرعة القصوى: 958 كلم / ساعة
• مدى الطيران: 2253 كم بالوقود في خزانات خارجية

المحرك: رولز رويس نيني 103

قوة: 24,05 كيلو نيوتن الدفع

تاريخ الرحلة الأولى:

• سنوات 2 سبتمبر 1947

البقاء على قيد الحياة للطيران خيارات: سي هوك إف جي 6