الإسباني HA-1112 Buchon. الصورة. الميزات.
آخر
الإسباني HA-1112 Buchon. الصورة. الميزات.

الإسباني HA-1112 Buchon. الصورة. الميزات.

إسبانيا

نوع: قاذفة مقاتلة ذات محرك واحد

طاقم: واحد طيار

في عام 1942 ، أبرمت الحكومة الإسبانية اتفاقية مع شركة Messerschmitt للإنتاج المرخص لطائرة Bf 109G-2 ، لكن الطائرات المكتملة بدأت في مغادرة مصنع Hispano Aviacion بكميات صغيرة فقط في عام 1945. كان التأخير بسبب عدم وجود مجموعة كاملة من الرسومات الفنية والتركيبات ذات الصلة. كان أهمها محرك Daimler-Benz DB 605 ، والذي رفضته ألمانيا بسبب النقص العام في محطات الطاقة.

أُجبر الأسبان على استخدام محرك HS 12Z 17 الفرنسي الصنع الأقل قوة من Hispano Suiza بدلاً من ذلك وصنعوا حوالي 69 طائرة HA-1112-K1L. سرعان ما تجاوز إنتاج هياكل الطائرات عدد المحركات المتاحة ، وبدءًا من عام 1952 ، مع ذوبان الجليد في العلاقات بين الحكومة الإسبانية والدول الغربية ، أصبحت محركات Rolls-Royce Merlin 500/45 الأكثر قوة متوفرة من المملكة المتحدة. أثبت الجمع بين هيكل طائرة ألمانية سابقة ومحرك عدوها اللدود أثناء الحرب نجاحه ، واجتاز النموذج الأولي لطائرة بوشن (بوشين - حمامة) اختبارات طيران دون مشاكل تذكر.

على الرغم من أن ظهور المقاتلات النفاثة جعل HA-1112-M1L عفا عليها الزمن حتى قبل أن تدخل سلاح الجو الإسباني ، كان يعتقد أن هذه الطائرة لا تزال ذات قيمة في دور القاذفة المقاتلة ، وتم بناء 1955 طائرة من 1958 إلى 171. ظلت طائرة Buchon في الخدمة حتى عام 1965 ، وفي عام 1968 تم شراء 23 طائرة من قبل شركة Spitfire Production لاستخدامها في تصوير معركة إنجلترا.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

  • طول: 9,10 م
  • طول الجناح: 9,92 م
  • الطول: 2,6 م

الوزن:

  • كغ 2656: لم تحدد
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 3180

خصائص أداء الطائرات:

  • السرعة القصوى: 674 كلم / ساعة
  • المدى: 766 كم

المحرك: ميرلين 500-45 رولز رويس

الطاقة: 1632 لتر. ص. (1217 كيلوواط)

تاريخ الرحلة الأولى:

  • السنوات ديسمبر 30 1954

الباقين على قيد الحياة التعديلات صالحة للطيران: ها-1112-M1L

مدونة ومقالات

الطابق العلوي