الإسباني HA 200 / -220 Saeta / سوبر Saeta. الصورة. الميزات.
آخر
الإسباني HA 200 / -220 Saeta / سوبر Saeta. الصورة. الميزات.

الإسباني HA 200 / -220 Saeta / سوبر Saeta. الصورة. الميزات.

إسبانيا

نوع: مدرب التوأم المحركات النفاثة وطائرات الهجوم الخفيفة

طاقم: اثنان من الطيارين، ورتبت واحدة وراء الأخرى (بالطائرة AT-200) أو طيار واحد فقط (على متن الطائرة AT-220)

كما بنيت طائرة تدريب للقوات الجوية الاسبانية "Saetta» (Saetta - السهم) مع الجناح الثابت كانت مزودة بنفس المحركات نفاث صغير "Marbore" الشركة "شركة توبوميكا"، والتي كانت تستخدم على متن الطائرة "Mazhister" الشركة "فقدان الذاكرة". إنتاج الطائرة كانت تسير ببطء نسبيا لسنوات 1960، عندما بدأ العمل على تعديل وتحسين أ سلمت فقط عشرة TO-200 الطائرات مرحلة ما قبل الإنتاج. وكان هذا التعديل نجاحا كبيرا في طائرة من سلاح الجو، 30 تم بناؤه في أوائل 1960 المنشأ لتحل محل طائرات T-6G تكساس.

وقد تم تجهيز هذه الطائرات مع اثنين من أبراج أسلحة لتعليق تحت جناح واثنين من مدفع رشاش 7,62 ملم. أكثر بشدة وضعت تعديل المسلح من HA-200D حيز الإنتاج في نهاية 1965 العام، تم جمع عينات 55.قبل خمس سنوات، تلقت القوات الجوية المصرية الأولى طائراتها AT-200V (المسلح 20 ملم مدفع)، قبل بدء الإنتاج المرخص في Helvane بين 1961 على 1969 العام تم تسليم الطائرات 63 تحت اسم "شركة القاهرة» (آل القاهرة لل) . واستمر تطوير ملامح من طائرات "Saetta" على أهداف أرضية هجوم بري في 1965، السنة وتجهيز الشركة الإسباني HA-200D أجبر محركات "Marbore» السادس وتضاعف عدد نقاط تعليق تحت الجناح.

نجاح بالطائرة "Saetta" التي تحققت في هذا الدور، وجاء أيضا من الشركة المصنعة لإنشاء إصدارات خاصة - واحدة طائرات الهجوم الأرضي، المعروف تحت اسم AT-220 "سوبر Saetta" (تم استبدال كرسي الثاني عن طريق خزان وقود إضافي). هل لديك حماية أفضل للدروع ومدافع رشاشة M3 من "إنضاج" وست نقاط الوقف، وطائرة "سوبر Saetta" تم بناؤه في اسبانيا في عدد النسخ 25 الذين شاركوا في القتال حول الصحراء في السنوات 1974-1975. تم سحب الطائرة الأخيرة على 220 من الخدمة في اسبانيا في السنوات ديسمبر 1981.

البيانات الأساسية

الأبعاد:

  • طول: 8,97 م
  • طول الجناح: 10,42 م
  • الطول: 2,85 م

الوزن (للطائرات AT-200)

  • كغ 1830: لم تحدد
  • الحد الأقصى الإقلاع كجم: 3350

خصائص أداء الطائرات:

  • السرعة القصوى: 650 كلم / ساعة
  • المدى: 1500 كم

المحرك: اثنين من المحركات النفاثة "Marbore» الثاني (بالطائرة AT-200) أو "Marbore» سادسا (على متن الطائرة AT-220) من "شركة توبوميكا"

الطاقة: 15,5 9,42 كيلو نيوتن التوجه والتوجه كيلو نيوتن على التوالي

تاريخ الرحلة الأولى:

  • سنوات أغسطس 12 1955

التعديلات صالحة للطيران على قيد الحياة: HA-200A / D وHA-220D

مدونة ومقالات

الطابق العلوي